汽車市場(chǎng)中考后，蓋世汽車網(wǎng)列出了上半年汽車銷量前十的全國市場(chǎng)，供讀者參考。

需要注意的是，根據(jù)不同的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，排名可能會(huì)有所不同。例如，印度的乘用車銷量不如德國，但輕型商用車和重型商用車的銷量更高，最終在總銷量上超過了德國。各個(gè)國家行業(yè)組織給出的數(shù)據(jù)不盡相同，但一般對(duì)排名影響不大。

今年上半年2022年上半年汽車銷量排行榜前十名，全球新車銷量排名前三位的國家保持不變，仍為中國、美國和日本。俄羅斯因一系列下滑而跌出前十，而意大利則因增長(zhǎng)勢(shì)頭良好而進(jìn)入第十位。此外，巴西上半年的銷量也大幅下滑，從去年的第四位跌至第七位。

以下是特定國家/地區(qū)的銷售數(shù)據(jù)：

第一名：中國

上半年中國車企銷量前十重新洗牌，乘用車市場(chǎng)兩年來首次下滑

據(jù)蓋世汽車研究院及統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，今年6月，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)兩年來首次同比下滑，狹義乘用車批發(fā)銷量下滑1.1% 到 144.@ >10,000 輛車。

6月份中國汽車市場(chǎng)的變化引起了外媒的關(guān)注。彭博社報(bào)道，據(jù)中國乘用車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，6月份中國汽車零售量同比下降3.2%至143萬輛，為兩年來中國月度汽車銷量首次下降。經(jīng)核實(shí)，6月份國內(nèi)乘用車總銷量（可視為零售）為1,429,676輛，與去年6月的1,476,540輛相比，同比下降3.2%。

從批發(fā)銷量看，6月廣義乘用車銷量為1,520,259輛，同比下降3.2%。 6月狹義乘用車批發(fā)銷量1,441,361輛，同比下降1.1%。

根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1.209.50萬輛和1.185.03萬輛，同比- 2.64% 和 1.43% 的年增長(zhǎng)率；其中乘用車產(chǎn)銷1032.78萬輛和1009.56萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.2@>38%和4.@>80%。

第二名：美國

美國上半年汽車銷量852萬輛，大眾止跌回升

2015 年 6 月，美國市場(chǎng)新輕型車銷量為 1,476,472 輛，與 2014 年 6 月的 1,421,114 輛相比，同比增長(zhǎng) 3.9%。今年上半年，美國市場(chǎng)新輕型車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到8,523,058輛，與去年同期的8,164,647輛相比，同比增長(zhǎng)4.@>4%。

根據(jù)當(dāng)月銷售額推算全年，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年化銷售額 SAAR() 為 1,716，略低于預(yù)期，低于 5 月份的峰值 1,778 萬，但超過 2014 年 6 月的 1,691 萬?？傮w而言，今年美國汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷量將超過 1700 萬輛，這是自 2001 年以來銷量首次達(dá)到 1700 萬輛，也是歷史上第三次。

在折扣方面，6 月份的平均價(jià)格為 2,846 美元，比 2014 年 6 月高 3.6%，比 2015 年 5 月低 4.7@>4%。

根據(jù)蓋世汽車研究院的分析結(jié)果，美國車市整體向上發(fā)展主要受三個(gè)經(jīng)濟(jì)因素影響：一是燃油價(jià)格下降；第二，失業(yè)率下降；民營金融信用資質(zhì)也在不斷提升。

第三名：日本

日本車市連續(xù)3個(gè)月上漲，6月新車銷量增長(zhǎng)5.4%

根據(jù)日本汽車流通協(xié)會(huì)JADA()公布的數(shù)據(jù)，今年6月，日本普通乘用車登記銷量為116,960輛，較上年的110,458輛增長(zhǎng)5.9%去年同期；包括小型車在內(nèi)，上月乘用車登記銷量同比增長(zhǎng)4.@>6%至239,582輛。如果算上卡車和公共汽車，日本6月汽車總銷量為279,375輛，去年同期為265,171輛，同比增長(zhǎng)5.4%，也是全國第三連續(xù)一個(gè)月的銷售額增長(zhǎng)。

去年4月，日本政府上調(diào)消費(fèi)稅，隨后該國汽車市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)月下滑。雖然 7 月份小幅反彈 4.7@>6%，但從今年 8 月開始一直持續(xù)到今年 3 月。該國的銷售額全部下降。 4月全國新車銷量反彈，同比增長(zhǎng)5.0%。 5月份，全國新車銷量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)。

另外2022年上半年汽車銷量排行榜前十名，根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（JAMA）的數(shù)據(jù)，如果算上排量小于600cc的微型車，日本6月新車銷量下降2.2%從去年同期的 452,555 輛增至 442,631 輛。上半年日本新車?yán)塾?jì)銷售267.6634萬輛，較去年同期300.5806萬輛，同比下降11.9%。

第四名：印度

印度6月新車銷量小幅下滑4.7@>汽車增速放緩3%

根據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(huì) (SIAM) 的數(shù)據(jù)，印度 6 月份的乘用車銷量自去年 10 月以來首次受到轎車銷量增長(zhǎng)放緩和多用途車/小型貨車銷量持續(xù)疲軟的影響。滑倒。

結(jié)合轎車、多功能車和小型貨車，今年 6 月印度乘用車的整體銷量同比小幅下降 4.7@>5% 至 217,642 輛，而去年同期為 218,828 輛年，這也是該國乘用車的數(shù)量。自去年 10 月以來，汽車市場(chǎng)的銷量首次出現(xiàn)下滑。

業(yè)內(nèi)人士指出，今年4月以來，受季風(fēng)影響以及消費(fèi)者對(duì)政府降息預(yù)期的影響，印度乘用車需求受到一定影響。

結(jié)合乘用車和商用車的銷量，今年6月印度整體汽車銷量達(dá)到269,088輛，比去年同期的269,907輛小幅下降4.7@>3%。

今年上半年，印度汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到168.428萬輛，與去年同期的160.1768萬輛相比，同比增長(zhǎng)5.2%。

第五名：德國

德國車市回暖，6月新車銷量增長(zhǎng)13%

根據(jù)德國機(jī)動(dòng)車管理局高寶(-)公布的數(shù)據(jù)，今年6月，德國乘用車注冊(cè)量達(dá)到313,539輛，同比增長(zhǎng)12.9%去年一反5月銷量下滑趨勢(shì)。上半年，德國乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)量達(dá)1,618,949輛，同比增長(zhǎng)5.2%。

德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) VDA 表示，由于 5 月份工作日減少，德國汽車市場(chǎng)今年首次下跌。 VDA 還預(yù)測(cè)，今年德國乘用車注冊(cè)量將在去年 304 萬輛的基礎(chǔ)上增加 2.5%。

第六名：英國

英國6月新車銷量上半年增長(zhǎng)7%創(chuàng)歷史新高

英國汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，英國市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)12.9%至257,817輛，而去年同期為 228,291 臺(tái)。截至今年6月，英國汽車市場(chǎng)已連續(xù)40個(gè)月保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

今年上半年，英國乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)7.0%至1,376,889輛，創(chuàng)同期歷史新高。此前同期的記錄是2004年上半年的1,376,565。

SMMT在報(bào)告中指出，較低的貸款利率和新產(chǎn)品的推出繼續(xù)刺激消費(fèi)者的購車需求。此外，由于對(duì)超低排放汽車（ULEV）的需求不斷增加，預(yù)計(jì)該國全年將繼續(xù)銷售汽車。保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

第七名：巴西

巴西6月新車銷量下降20%，乘用車下降17%

巴西全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì) ( ) 公布的數(shù)據(jù)顯示，該國汽車市場(chǎng)在今年 6 月依然沒有好轉(zhuǎn)，新車銷量同比降幅仍在 20% 左右。

今年6月，巴西乘用車銷量同比下降17.1%至175,269輛；輕型商用車同比下降 25.12% 至 29,354 輛。結(jié)合輕型車和重型卡車和客車，6月巴西整體新車銷量為212,532輛，去年同期為263,557輛，同比下降19.36 %。

上半年，巴西輕型車和重型卡車、客車?yán)塾?jì)銷售新車輛，較輛下降24.7@>7%去年同期。

第八名：法國

法國6月新車銷量同比增長(zhǎng)14%，僅奔馳下降

法國汽車制造商協(xié)會(huì) (CCFA) 最近公布了該國 6 月份的新車銷量。今年6月，全國乘用車銷量達(dá)到輛，比去年同期的輛增加1輛。5.0%。

上半年，全國乘用車上牌量達(dá)到101.75萬輛，與去年同期的95.8752萬輛相比，同比增長(zhǎng)4.2@>1%。

輕型商用車方面，上月法國共售出40906輛，同比增長(zhǎng)14.7@>5%；前六個(gè)月，法國輕型商用車銷量也較去年同期小幅增長(zhǎng)4.7 @>8%至192,409輛。

結(jié)合乘用車和輕型商用車，法國6月新車銷量為266,551輛，比去年同期的233,257輛增長(zhǎng)14.@>3%；同比增長(zhǎng) 5.2%。

第九名：加拿大

加拿大汽車市場(chǎng)連續(xù)27個(gè)月增長(zhǎng)，6月輕型車銷量增長(zhǎng)1.2%

根據(jù)汽車咨詢公司的數(shù)據(jù)，上個(gè)月加拿大的輕型汽車銷量連續(xù)第 27 個(gè)月上漲，這得益于對(duì)輕型卡車（皮卡和 SUV）和豪華車的強(qiáng)勁需求，增長(zhǎng)了 1.@ >2%。

今年6月，加拿大輕型車銷量從去年同期的175,678輛增長(zhǎng)2%至177,857輛，創(chuàng)下去年同期的新紀(jì)錄；其中輕卡銷量10.94萬輛，同比增長(zhǎng)11.5%，轎車銷量繼續(xù)下滑，同比下降11.7%至68,457輛.

今年上半年，加拿大輕型車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到933,439輛，比去年同期的909,182輛增長(zhǎng)了2.7%；其中，輕卡銷量同比增長(zhǎng)4.2@>9%至561,436輛；轎車銷量為 372,003 輛，同比下降 3.1%。

第十名：意大利

意大利車市連續(xù)10個(gè)月上漲，6月新車銷量增長(zhǎng)14%

意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ANFIA）近日公布的數(shù)據(jù)顯示，該國上月新車銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。截至6月，全國新車銷量連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng)。

今年6月，意大利新車銷量為146,682輛，較去年同期的128,272輛增長(zhǎng)14.@>4%；同比增長(zhǎng)15.2%。

第十一名：俄羅斯

俄羅斯汽車市場(chǎng)上半年下跌36%

根據(jù)AEB歐洲商會(huì)數(shù)據(jù)，2015年6月俄羅斯市場(chǎng)共售出140,161輛新輕型車，與2014年6月的199,398輛相比，大幅下降29.7%比去年同期。收窄至30%以下，說明3、4月40%以上的跌幅略有緩解。

今年上半年，俄羅斯汽車市場(chǎng)輕型車?yán)塾?jì)銷量為782,094輛，與去年同期的1,229,931輛相比，同比大幅下降34.2@>4% - 同比。業(yè)內(nèi)仍將俄羅斯車市的陰影歸咎于西方政治經(jīng)濟(jì)制裁、原油價(jià)格暴跌、盧布匯率貶值等幾大因素。無論是進(jìn)口車還是國產(chǎn)車廠，都面臨著嚴(yán)重的成本壓力。