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1、“2021年上半年汽車銷量能否反彈還遠(yuǎn)未確定?！?西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，汽車工業(yè)的復(fù)蘇取決于疫情的發(fā)展和隨后的經(jīng)濟(jì)狀況；此外，注冊(cè)稅的增加和政府刺激支出計(jì)劃的結(jié)束可能會(huì)使情況進(jìn)一步復(fù)雜化。西班牙汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)甚至表示，“預(yù)計(jì)要到 2022 年才能復(fù)蘇”。

2、同時(shí)國(guó)產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜2022，在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車動(dòng)力總成專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)上，多位專家和車企高管表達(dá)了希望推動(dòng)節(jié)能汽車優(yōu)惠政策和加快擴(kuò)大節(jié)能汽車銷量。

3、根據(jù)新能源汽車規(guī)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，到2025年，新能源汽車銷量將占當(dāng)年汽車總銷量的25%國(guó)產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜2022，有條件的自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)銷量車輛將占 30%。雖然各大車企都在按照規(guī)劃方向加大馬力改造，但距離目標(biāo)指標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走，新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛在上行空間非常大。

4、中國(guó)新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)。上汽通用五菱、比亞迪、上汽乘用車等企業(yè)表現(xiàn)不俗。其中，比亞迪將于5月迎來(lái)旗下第100萬(wàn)輛新能源汽車下線。

5、比亞迪10月新能源汽車銷量突破8萬(wàn)輛。按照其目前的訂單積累，11月份的銷量只會(huì)更高。其強(qiáng)勢(shì)崛起主要得益于“兩條腿”行走。

6、嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，扣除8天假期后，10月份的實(shí)際工作日只有20天左右。雖然預(yù)計(jì)雙假期對(duì)汽車銷量會(huì)有一定的影響，但從目前曝光的各種報(bào)道來(lái)看，從大品牌的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，車市的形勢(shì)還是非常好的：中國(guó)品牌主力群體銷售增速普遍超過(guò)兩位數(shù)，大部分品牌增速甚至超過(guò)30%！

7、8 月份汽車銷量排行榜已經(jīng)出爐了。關(guān)注銷量排行榜的應(yīng)該知道，軒逸、速騰和英朗是銷量排行榜中的佼佼者。這些也是消費(fèi)者選擇較多的產(chǎn)品。

8、總體來(lái)看，日系品牌依然占據(jù)汽車銷量的大頭，韓系車逐漸重回昔日榮光，而五菱則是率先代表國(guó)產(chǎn)車上榜。雖然2021年車市將經(jīng)歷新冠疫情和芯片缺貨兩大沖擊，其中歐洲市場(chǎng)和歐洲品牌受影響最大，但從全球市場(chǎng)來(lái)看，全球市場(chǎng)仍有復(fù)蘇跡象銷量，尤其是巨大的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。需求帶動(dòng)了電動(dòng)汽車品牌或車型的快速發(fā)展。

9、8月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布7月份汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，7月份中國(guó)汽車銷量為1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)；乘用車銷量1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)%；車輛，同比增加。

10、中金公司認(rèn)為，明年一季度末內(nèi)地車市可恢復(fù)正常庫(kù)存水平。今明兩年汽車總銷量分別為2562萬(wàn)輛和2722萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2722萬(wàn)輛。中信證券預(yù)計(jì)，未來(lái)中國(guó)車企海外銷量將持續(xù)增長(zhǎng)。【】

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