繼威馬W6搭載百度AVP自主泊車產(chǎn)品并量產(chǎn)上市后，百度再下一城，與長(zhǎng)城汽車就AVP產(chǎn)品方面展開(kāi)深度合作。雙方經(jīng)過(guò)前期深入的溝通，和一年多的開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)在下半年實(shí)現(xiàn)AVP產(chǎn)品量產(chǎn)上車。

百度與長(zhǎng)城汽車首款合作的智能汽車將是WEY摩卡，搭載AVP功能的新車初步預(yù)計(jì)上市時(shí)間為下半年。

AVP是由百度Apollo自主研發(fā)，可實(shí)現(xiàn)有限條件下自動(dòng)駕駛的商業(yè)化產(chǎn)品。目前，該產(chǎn)品已和國(guó)內(nèi)OEM主機(jī)廠達(dá)成量產(chǎn)合作，并逐步向私家停車場(chǎng)、交通樞紐、商業(yè)停車場(chǎng)等多樣化場(chǎng)景落地運(yùn)營(yíng)。

基于百度獨(dú)有的車-云-圖-場(chǎng)整體解決方案及高精地圖的優(yōu)勢(shì)，AVP能夠以成本較低的傳感器（視覺(jué)+超聲波）方案達(dá)到L4級(jí)無(wú)人化泊車水平， 同時(shí)也可以助力OEM車企快速量產(chǎn)上線，大幅縮短研發(fā)周期。通過(guò)當(dāng)前Apollo已有的落地合作試運(yùn)營(yíng)，我們發(fā)現(xiàn)，AVP不但可以適用于市面大部分的標(biāo)準(zhǔn)商用停車位，在未來(lái)擴(kuò)展更加復(fù)雜的停車環(huán)境和關(guān)聯(lián)場(chǎng)景中（自動(dòng)充電、共享出行等）也頗具潛力。

據(jù)悉，此次合作的AVP產(chǎn)品是基于百度Apollo軟件算法，功能安全等級(jí)達(dá)到ASIL-B，可實(shí)現(xiàn)視覺(jué)范圍內(nèi)的L4級(jí)無(wú)人化自主泊車。在搭載AVP技術(shù)的車輛上，車主通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端設(shè)備可輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車等操作。同時(shí)，在安全避障和應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況等情形時(shí)也體現(xiàn)了良好的水平。

百度Apollo和長(zhǎng)城汽車一直以來(lái)都保持著緊密的合作關(guān)系。早在2016年，長(zhǎng)城汽車與百度就已經(jīng)在高精度地圖定位技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，基于長(zhǎng)城汽車總部所在地保定市周邊高速公路，共同研發(fā)高精度地圖定位技術(shù)，并形成了技術(shù)成果。2017年7月，長(zhǎng)城成為百度Apollo平臺(tái)首批戰(zhàn)略合作伙伴。2018年4月，長(zhǎng)城汽車和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)四大領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。目前，二代哈弗H6、H4Pro等多款量產(chǎn)車型都搭載了百度智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

百度Apollo和長(zhǎng)城都是國(guó)內(nèi)最早期開(kāi)展自動(dòng)駕駛研究的公司，在汽車與科技行業(yè)均處于領(lǐng)先地位。雙方本次在AVP產(chǎn)品方面的合作只是一個(gè)開(kāi)端，隨著合作的深入，未來(lái)將會(huì)在AVP功能方面進(jìn)一步進(jìn)行OTA迭代升級(jí)。

百度和長(zhǎng)城都表示，未來(lái)會(huì)持續(xù)攜手“大跨步”，打造自動(dòng)駕駛領(lǐng)域模范“軟硬CP”，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化落地進(jìn)程。