但我也從事汽車零部件行業(yè)。我和他談了為什么汽車上市 6 個月后價格會下降。嗯，當然會降價，今天我們就來說說這個問題。

通過和朋友聊天，我其實可以知道，在新車型的生產(chǎn)過程中，如果是第一批車的話，折扣率是很小的，因為這個時候車的生產(chǎn)成本是比較高，一個成套模具的開發(fā)需要很多成本，而生產(chǎn)汽車的四大工藝也需要成本，所以一般來說，第一批汽車生產(chǎn)上架后的折扣幅度很小市場。

而且對于這臺車的零部件供應(yīng)商來說，使用的成本材料非常非常好，所以無論是合資品牌還是自主品牌，其實第一批生產(chǎn)的車型質(zhì)量都非常優(yōu)秀，比第二年、第三年、第五年上市的車型要好很多，幾乎沒有小問題。

當然，經(jīng)過6個月的生產(chǎn)，無論型號是否穩(wěn)定，口碑是否穩(wěn)定新車上市多久開始降價，這時候OEM都會采用一種叫做降低技術(shù)成本的方法（專業(yè)術(shù)語叫VA/VE，解釋起來很復(fù)雜，有興趣的可以自己查資料），不過OEM也有要求。雖然降低了供應(yīng)零件的成本，但必須保證質(zhì)量合格。

所以很多零件供應(yīng)商會找其他材料代替原廠材料，但是質(zhì)量有保證，非常好，可以理解，6個月后新車上市多久開始降價，當所有的工序都標準化生產(chǎn)后，成本會大大降低。這種降低的成本自然會成為一定的優(yōu)惠幅度，所以無論是什么機型，6個月后價格必然會有所下降。

筆者之前也曾在4S店工作過，也曾接觸過新車型上市后工廠返利的問題。雖然據(jù)說一款車型在6個月或兩年后的折扣率比新推出的車型在3萬到4萬元的折扣時，仍然可以為4S店賺錢。 3萬到4萬元的成本降低后，什么樣的回扣都是可能的，主題也是一樣。可以賺取相對利潤。

總結(jié)：所以不管是合資品牌還是自主品牌，6個月前新車上市后都會有一個關(guān)鍵事件，所以如果你喜歡這款車，可以再等等，但它剛剛推出。第一批購買的車型質(zhì)量肯定非常好，比后面上市的車型質(zhì)量要好。如果有不同意見，記得在評論區(qū)留言，我們一起討論。