9月8日2022suv銷(xiāo)量排行，乘用車(chē)協(xié)會(huì)公布了8月份車(chē)企銷(xiāo)量排名。 8月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量187.萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%。 1-8月累計(jì)銷(xiāo)量1295萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%。 8月，銷(xiāo)售額終于迎來(lái)全面增長(zhǎng)，成為10年來(lái)的最高增速。

綜合排名前 10 的車(chē)企。車(chē)企的整容方式發(fā)生了變化。自主品牌比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)進(jìn)入榜單。與7月份的排名相比，長(zhǎng)城汽車(chē)落榜，奇瑞汽車(chē)首次上榜。

比亞迪汽車(chē)以16.9萬(wàn)輛位居車(chē)企銷(xiāo)量榜首，同比增長(zhǎng)153.5%，市場(chǎng)占有率為9%。截至8月底，比亞迪汽車(chē)連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，多次獲得車(chē)企排行榜冠軍。汽車(chē)贊美。

長(zhǎng)安汽車(chē)8月銷(xiāo)量10.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，市場(chǎng)占有率5.5%。 8月份，長(zhǎng)安汽車(chē)突然爆發(fā)式增長(zhǎng)，全面超越吉利汽車(chē)。

吉利汽車(chē)8月銷(xiāo)量10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.4%，市場(chǎng)占有率5.5% 雖然與長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量差距不大，但被長(zhǎng)安汽車(chē)超越，吉利汽車(chē)需要反思原因。

奇瑞銷(xiāo)量空前。 8月銷(xiāo)量7.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.8%，市場(chǎng)占有率4%。這是奇瑞一年中表現(xiàn)最好的月份，這主要?dú)w功于該汽車(chē)制造商外觀(guān)造型師的努力和不斷變化的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

合資品牌車(chē)型方面，一汽-大眾以16.4萬(wàn)輛排名第二，同比增長(zhǎng)28.1%，市場(chǎng)占有率為8. 7%。一汽-大眾的銷(xiāo)量低于比亞迪。這是一個(gè)歷史數(shù)據(jù)，尤其是銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛。不過(guò)，一汽-大眾的全部實(shí)力并沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，比亞迪的新車(chē)型還在不斷增加。未來(lái)，這兩家車(chē)企是冠軍的激烈角逐者。

上汽大眾8月銷(xiāo)量11.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%，市場(chǎng)占有率6.3%，排名第三。上汽大眾終于止住了銷(xiāo)量下滑，重回前三，實(shí)屬不易。預(yù)計(jì)今年剩余 4 個(gè)月的銷(xiāo)售額將上升。

上汽通用8月銷(xiāo)量10.5萬(wàn)輛，排名第四，同比增長(zhǎng)24.2%2022suv銷(xiāo)量排行，市場(chǎng)占有率為5.6%。上汽通用的銷(xiāo)量也開(kāi)始回升，恢復(fù)正常。

東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量8.8萬(wàn)輛，同比下降8%，市場(chǎng)占有率4.7%。東風(fēng)日產(chǎn)是前十名車(chē)企中唯一出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑的車(chē)企。主要原因是新奇駿的銷(xiāo)量拖后腿。以前一個(gè)月賣(mài)1萬(wàn)輛，現(xiàn)在只有2000輛左右。

豐田的廣汽豐田和一汽豐田均上榜，銷(xiāo)量8.40,000輛和8.10,000輛，增長(zhǎng)48.6%和25.4%，市場(chǎng)份額分別為4.5%和4.3%。

此外，本田系列的東風(fēng)本田和廣汽本田，以及自主品牌的五菱汽車(chē)和上汽乘用車(chē)均落榜。非常遺憾。