隨著皇冠地產(chǎn)的全新上市，一汽-豐田“陸行中國”全新IP活動也正式啟動，結(jié)合西南、西北、東北、華北、華中、華東、華南七大區(qū)域中國，越來越多的用戶參與到了這種征服和垂直的體驗中。

10月18日，“陸行中國”來到“我心中的日月”香格里拉。冠祿坊從這里出發(fā)，經(jīng)過稻城亞丁，最后到達四川康定。一路上我們也體驗到了這款新車的優(yōu)勢。扎實的產(chǎn)品實力和強大的動態(tài)性能。

一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部車型戰(zhàn)略室高級主任吳光表示：“冠地不僅是一汽豐田的旗艦車型，也是繼一汽豐田之后的首款SUV?；使谄放乒俜椒?，未來，隨著一系列新車型的推出，一汽豐田還將開展“高級優(yōu)雅之旅”“全能越野”主題活動，讓‘陸游中國’可以走遍世界。”

#關(guān)于動態(tài)

從香格里拉到梅里雪山的路上，高原地形帶來稀薄的空氣復雜條件，對車輛的動力系統(tǒng)非?？简?。冠陸與方系全系搭載的2.5L混合動力系統(tǒng)，在中低速段加速過程中提速更輕快，基于TNGA架構(gòu)全新調(diào)整的懸掛系統(tǒng)也能轉(zhuǎn)彎時為車輛提供動力。足夠的支撐以最大程度地減少身體滾動。

值得一提的是，當車速提高到80km/h，并且深踩油門時，加速感會明顯減弱，但結(jié)合4000米的海拔，性能體驗基本是與非高海拔地區(qū)相同。

此外，冠地還配備了豐田的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，可以最大限度地減少車輛的轉(zhuǎn)向不足，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。在通往理塘的318國道上，有一段山路叫天祿十八彎，彎道多、坡陡、曲折。在這里，我們體驗了 Crown Land 同類最佳的最小轉(zhuǎn)彎半徑和懸掛支持。

同時，新一代Sense Smart 安全也是整個Crown Land的標配。其中，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)具有全速范圍跟隨功能，減少了油門踏板和剎車踏板的操作，即使是長距離行駛也能減輕駕駛員的疲勞。

#關(guān)于靜態(tài)

從外觀上看，皇冠魯方的前臉更加夸張。表冠LOGO與菱形進氣格柵相得益彰。下進氣道采用黑色多輻橫置格柵，總體上增加了車輛前臉的視覺寬度。尺寸方面，冠地的長寬高分別為//，軸距為。

在車身側(cè)面，皇冠露方通過流暢的腰線和上揚的裙線勾勒出輕盈圓潤的質(zhì)感和光影效果。對于長度超過5米的車身，這種設(shè)計有效避免了視覺沖擊。笨重的感覺。此外，尾部銳利的大燈造型也與前臉相呼應。車尾周圍的鍍鉻飾條設(shè)計和一側(cè)兩個排氣口的布置也提升了整車的運動質(zhì)感，層次感更豐富，立體感更強。

在車上，皇冠魯方依舊采用了豐田家族式的設(shè)計理念。懸浮式12.3寸中控屏不僅能滿足駕乘人員的科技需求，實體按鍵和旋鈕也彰顯了傳統(tǒng)車企對經(jīng)典的堅守與傳承，科技與經(jīng)典自然而然。

此外，皇冠魯方還配備了在線音樂、導航、語音控制等多項車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。通過車機互聯(lián)，用戶可以預訂酒店、訂外賣、購買電影票等服務(wù)。當然，在高原地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號差的小車體驗確實很無奈，但是在城市里，車子和機器的響應速度應該會更流暢。

在空間表現(xiàn)上，冠陸的前排座椅比較寬大，調(diào)節(jié)范圍也很全面，第二排座椅的空間也很客觀，沒有為了追求后排而犧牲座椅舒適度空間 至于第三排座位，更多是應急用，乘坐體驗可能比第二排要打折扣。乘坐體驗方面，您可以通過第二排座椅的調(diào)整找到一個相對舒適的坐姿，不用太擔心。

#市場分析

自冠地推出以來，與廣汽豐田漢蘭達的“一哥之戰(zhàn)”并未平息。作為在中國擁有兩個合資品牌的車企，兩車戰(zhàn)略一直是豐田進入中國以來非常重要的戰(zhàn)略，包括卡羅拉和雷凌、亞龍和凱美瑞、智軒和威馳FS，以及SUV車型。宜澤IZOA、C-HR等都是“一車兩銷”的典型代表作。在各個細分市場，豐田的兩車戰(zhàn)略產(chǎn)品幾乎隨處可見。

從上述經(jīng)典代表車型的銷量來看，豐田的兩車戰(zhàn)略和產(chǎn)品定位都非常成功豐田2022年新款車型皇冠陸放，設(shè)計風格各異，價格相互借鑒。得益于TNGA架構(gòu)的賦能，每款新車在研發(fā)設(shè)計之初就體現(xiàn)出極高的適應性和一流的個性化特性。此外，兩車戰(zhàn)略也是控制成本、擴大品牌競爭力的有效途徑。

作為皇冠品牌的首款SUV車型，皇冠大地在上市48小時內(nèi)就獲得了1萬多輛的訂單，為一汽豐田2021年92萬輛的銷售目標再添新動力。其同級車型漢蘭達，自進入中國以來已銷售超過110萬臺，成為細分市場的標桿產(chǎn)品。顯然，皇冠魯方的加入，對漢蘭達的市場地位會產(chǎn)生一定的影響。

隨著二孩、三孩政策的推進，國內(nèi)市場消費者對七座SUV的需求日益旺盛。確切地說，皇冠魯方的加入，將通過差異化產(chǎn)品助力漢蘭達。形成優(yōu)勢與助力豐田2022年新款車型皇冠陸放，共同擴大豐田在中級SUV市場的領(lǐng)先地位。