2021年國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車中蒙迪歐2022年上市，B級車市場的王者將是日系車。

根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)，廣汽豐田凱美瑞全年銷量17.9萬輛，成為國內(nèi)B級車銷量冠軍。

另外兩款日系B級車廣汽本田雅閣和東風(fēng)日產(chǎn)天籟也不錯，2021年分別售出1輛6.5萬輛和1輛6.2萬輛。

相比之下，德國二人組大眾邁騰和帕薩特在 2021 年將分別售出 13.70,000 輛和 11.50,000 輛。

而美國B級傳統(tǒng)燃油車年銷量均未超過10萬輛。

不過，2022年，老牌車企長安福特將開始開拓國內(nèi)B級車市場。

1月19日，全新一代長安福特蒙迪歐在福特中國設(shè)計中心正式亮相。

據(jù)了解，這款車是福特專為中國市場制造的。

在說新車之前，我們先簡單回顧一下蒙迪歐的發(fā)展歷程。

說起蒙迪歐，很多1990年代出生的年輕消費者可能不會印象太深。但對于我這樣的80后來說，長安福特的蒙迪歐依然記憶猶新。

作為福特汽車的重要車型，蒙迪歐歷史悠久。早在 1986 年，福特就投資 60 億美元開始研發(fā)第一代蒙迪歐。

直到1993年，第一代蒙迪歐正式在歐洲市場上市蒙迪歐2022年上市，隨后推出了注重操控性能的蒙迪歐ST24。

蒙迪歐在眾多歐洲著名賽事中的出色表現(xiàn)贏得了無數(shù)獎項。

直到2000年10月，第二代蒙迪歐才正式進(jìn)入國內(nèi)市場。

幾年后的2007年，長安福特第三代蒙迪歐在國內(nèi)上市，取名蒙迪歐。

真正將蒙迪歐推向新高度的是 2013 年第四代蒙迪歐的推出。

第四代蒙迪歐的外觀設(shè)計采用了阿斯頓馬丁的設(shè)計元素，看起來非常的高端和運動。

銷售數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2017年，蒙迪歐的銷量一直非常好，最高月銷量接近1.50,000輛。

此次亮相的全新一代蒙迪歐在外觀上采用了長安福特勢能美學(xué)的家族設(shè)計理念，完全由福特中國團(tuán)隊設(shè)計，更符合國人的審美。

此外，新車還采用了隱藏式門把手和大滑背式，極具運動感和科技感。長寬高分別為4935/1875/，軸距已經(jīng)達(dá)到，遠(yuǎn)超同級別雅閣、天籟、凱美瑞。

動力方面，新一代蒙迪歐還將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率238馬力，匹配8速手動變速箱。

接下來，我們將重點介紹新一代蒙迪歐的配置和價格。

如果長安福特這次能把握好以上兩點，新一代蒙迪歐想要漂亮翻身也不是沒有可能。