8月26日，第25屆成都國際車展再次開幕。本屆車展上，一汽豐田攜十余款重磅車型亮相成都車展，同時(shí)也帶來了同樣備受關(guān)注的車型冠地2.0T正式上市的消息。據(jù)悉，皇冠路方2.0T一共推出了3個(gè)版本，售價(jià)31.880,000-34.880,000。

一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎

一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎在發(fā)布會(huì)上表示：“冠地2.0T車型的推出將與雙引擎形成雙動(dòng)力車型，進(jìn)一步豐富皇冠土地發(fā)布的產(chǎn)品陣容，更新皇冠品牌意識(shí)，繼續(xù)引領(lǐng)一汽豐田高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

不過，外界對(duì)于皇冠路方2.0T這一次的掛牌價(jià)卻有著不同的態(tài)度。有網(wǎng)友認(rèn)為整體價(jià)格有點(diǎn)高，也有網(wǎng)友認(rèn)同這個(gè)價(jià)格。只看定價(jià)，不看產(chǎn)品，并不能判斷皇冠地產(chǎn)2.0T的競(jìng)爭(zhēng)力。接下來，璐璐大哥跟大家聊聊它的產(chǎn)品實(shí)力。

千呼萬喚始出來，皇冠大地2.0T上市

作為新成員，0T版皇冠土地2.0T的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款幾乎沒有區(qū)別。熟悉的六邊形前格柵+大散熱孔看起來很有張力。在稍作調(diào)整的細(xì)節(jié)上，將混動(dòng)車型標(biāo)志性的藍(lán)底LOGO換成了普通款式，部分細(xì)節(jié)做了調(diào)整，以滿足更多用戶的審美追求。

內(nèi)飾方面，燃油版也與雙引擎版保持一致。兩者均采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語言，懸浮式中控屏與全液晶儀表板相結(jié)合，提升科技感和時(shí)尚感。為了滿足用戶對(duì)高品質(zhì)出行的需求，冠陸2.0T車型配備了多項(xiàng)獨(dú)家配置，包括腳踏感應(yīng)電動(dòng)尾門、后角窗和后擋風(fēng)玻璃隱私玻璃，以及11 揚(yáng)聲器 JBL 音響系統(tǒng)等。

在車身尺寸方面，新車長寬高為5015/1930/，軸距為5015/1930/。同級(jí)別，可以說是處于第一梯隊(duì)的水平，更長更寬的三圍，空間利用率都非常不錯(cuò)。此外，第二排座椅滑軌最大可調(diào)至180mm，可以為第三排騰出額外的腿部空間，座椅橫向?qū)挾纫脖韧?jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)急座椅7人的話，第三排二、的空間會(huì)合理匹配，不會(huì)太擁擠。

在智能技術(shù)方面，新車還將搭載新一代Sense智能出行安全系統(tǒng)，涵蓋PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前行行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速度域跟隨功能）、LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)（帶跟車功能）等，可以極大地保障車主的日常出行。

動(dòng)力系統(tǒng)是新車型的亮點(diǎn)。冠陸2.0T搭載代號(hào)為“S20A-FTS”2.0T的0T TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)，與2.4T（T24A）發(fā)動(dòng)機(jī)同源，最大功率182kW，最大扭矩380N.m。變速箱方面，匹配的是Shift 8速手動(dòng)變速箱。更緊的傳動(dòng)比可以換取更順暢的換檔體驗(yàn)，進(jìn)一步提升駕駛品質(zhì)。

為了配合這款新動(dòng)力，冠地2.0T配備了DTV四驅(qū)系統(tǒng)和AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)車輛的起步、過彎和超車都有明顯的幫助。同時(shí)，根據(jù)行駛狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)100:0-50:50的前后扭矩分配比，左右后輪可獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)100:0的扭矩分配-0:100，也說明燃油版車型越野能力更強(qiáng)。

產(chǎn)品線更全，讓豐田SUV旗艦“更強(qiáng)大”

現(xiàn)在，在冠陸原有混動(dòng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上，新增2.0T渦輪增壓車型，形成兩套“雙引擎+2.0T”組合。加上這三款新車后豐田皇冠2022款新車什么時(shí)候上市，皇冠地的價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步擴(kuò)大到27.780,000-35.280,000，從這三款車型的定價(jià)中可以看出，皇冠地的推出此次新車型的推出，明顯不同于汽車圈一段時(shí)間新車上市后，降低入門車型價(jià)格門檻以增加動(dòng)力的做法。

其實(shí)，皇冠魯方現(xiàn)在已經(jīng)沒有必要用入門機(jī)型的沖動(dòng)了。自去年8月27日上市以來，冠陸在終端一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，不到一年的時(shí)間累計(jì)銷量達(dá)到55812臺(tái)，仍受限于芯片供應(yīng)不足。也就是說，目前皇冠地的銷量還是不錯(cuò)的。在這種情況下，一汽豐田為什么要推燃油版車型，只賣混動(dòng)版。增加“點(diǎn)數(shù)”不是更有利嗎？

推出2.0T版皇冠路坊最重要的原因是用戶有需求。作為一家以用戶為中心的車企，一汽豐田自然不能不辜負(fù)用戶的期待，也不能讓用戶等待太久，所以即使沒有新的沖動(dòng)需求，一汽豐田也決定為用戶帶來燃油版車型加入2.0T車型后，皇冠置地的整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了一定程度的提升，根據(jù)2.0T車型的配置和價(jià)格來看，其主攻高端，而且在配置方面也是如此。夠富有?？偟膩碚f，它的升級(jí)力度和最終效果都令人滿意豐田皇冠2022款新車什么時(shí)候上市，不辜負(fù)消費(fèi)者對(duì)新車的期待。

在冠地2.0T車型上，我們?cè)俅慰吹搅艘黄S田對(duì)市場(chǎng)需求的洞察力以及將這些需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的執(zhí)行力。來。 2.0T版新車的推出，意味著冠陸的產(chǎn)品陣容進(jìn)一步完善，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，有望帶來銷量的進(jìn)一步突破。