中國廣播網(wǎng)北京8月30日電據(jù)中國之聲《中央廣播報》今日（30日）13時54分報道，東風日產(chǎn)旗下的老爺車奔馳將正式上市，預(yù)計售價7至10萬元。經(jīng)過多年的高速增長，日產(chǎn)逐漸加快了細分中國市場的步伐。新一代小型車馬赫是日產(chǎn)繼NV200之后今年投放中國市場的第二款車型。新一代三月的市場定位是什么？低價能否助力3月突破？三月份的低價是怎么來的？聯(lián)系央視實習記者陶薇薇。

主持人：我們先介紹一下這款新車的特點。

記者：這款新車最大的亮點是針對中國市場的全新“易駕”配置，針對城市地區(qū)的首次購車者，價格區(qū)間在7萬到10萬元之間。據(jù)東風日產(chǎn)工作人員介紹，馬馳的發(fā)動機將鎖定“最適合”中國市場的5L排量。

我們發(fā)現(xiàn)，在被雷諾收購后十萬新款車型上市2022，日產(chǎn)車型在開發(fā)時融入了很多雷諾當時的日產(chǎn)汽車的特征。這一次，三月也包含了很多雷諾元素。例如，新車使用了更多的曲線和外傾角。橢圓形大燈放置在擋泥板上，前臉看起來像卡通人物的笑臉。

本次一共列出了四種型號，分別是易型版、易炫版和易智能版。其中，易炫版有手動和自動兩種。益智版只有自動變速箱。

主持人：我們發(fā)現(xiàn)這次三月的價格還是比較低的。東風日產(chǎn)是如何實現(xiàn)低價戰(zhàn)略的？低價策略能否幫助三月占據(jù)一定的市場份額？

記者：據(jù)分析，之所以能這么便宜，是因為這輛車是在泰國一家工廠生產(chǎn)，然后進口到日本，也就是所謂的“反向進口車”。這是日產(chǎn)第一次生產(chǎn)出此前只在日本國內(nèi)銷售的汽車，從而可以利用新興國家的廉價勞動力來降低制造成本。因為就全球新車銷量而言，銷量的快速增長是針對印度、中國等新興國家開發(fā)的低成本汽車。所以十萬新款車型上市2022，價格仍然是最有利的武器。

我們還發(fā)現(xiàn)，近兩年國內(nèi)緊湊型車市場的快速發(fā)展，擠掉了很多原本屬于中小型車的市場份額和價格區(qū)間。最明顯的例子是，兩年前，國內(nèi)主流合資品牌A0級小型車的市場價格區(qū)間在9萬元到13萬元之間?，F(xiàn)在這個價格區(qū)間已經(jīng)被緊湊型車的合資品牌占據(jù)，商家紛紛打出低價牌。所以，除了價格優(yōu)勢，新三月的低價策略能否奏效，還要考慮市場投放策略、營銷方式等其他因素。

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