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近期發(fā)布:重磅!2022年全球汽車零部件供應(yīng)商百強發(fā)布

   日期:2022-08-30     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:261    
核心提示:佛吉亞在2021年版的全球汽車零部件供應(yīng)商百強中排名第8,海拉排第41。二者合并后的新公司(佛瑞亞),在2022版全球汽車零部件企業(yè)榜上首次亮相,排名第7,2021年其對汽車制造商的銷售額為258.On等都是新上榜全球零部件百強的企業(yè)。On也成為全球第68大汽車零部件供應(yīng)商。上年度榜單中排第13的德國供應(yīng)商巴斯夫(BASF),在今年的榜單中進入前10。

北京時間6月27日,美國汽車媒體News發(fā)布了2022年全球汽車零部件供應(yīng)商100強榜單。該排名基于2021年全球汽車零部件企業(yè)對汽車制造商的銷售額(包括News的估計值,部分企業(yè)報告財年數(shù)據(jù),其財年與日歷年不一致)。

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前五名供應(yīng)商與上年榜單一致:博世、電裝、采埃孚、麥格納、愛信(Aisin Corp.),News數(shù)據(jù)顯示,2021年其對汽車制造商的銷售額(含預(yù)估值、等)將是 491.4 億美元、435.7 億美元、393 362 億美元、334.8 億美元。

加拿大公司 Magna 一直在與汽車制造商討論如何在財務(wù)上取得更好的平衡。麥格納首席執(zhí)行官斯瓦米在 4 月與分析師的電話會議上表示,“我們幾乎每天都會繼續(xù)與客戶進行不同程度的討論。

他說,北美最大的汽車供應(yīng)商麥格納與汽車制造商之間的談判一直“公開透明”,但有時“困難重重”。

“長期以來,通貨膨脹一直處于穩(wěn)定和低迷狀態(tài),但現(xiàn)在它處于高位......我們正在研究未來的不同安排,以了解如何收回增加的成本,”Swamy 說。

盡管供應(yīng)商面臨諸多挑戰(zhàn),但隨著公司為電動汽車生產(chǎn)的繁榮和智能駕駛技術(shù)的持續(xù)進步做準(zhǔn)備,并購和其他交易正在穩(wěn)步推進。

也許最引人注目的是佛吉亞收購了海拉的控股權(quán),該交易于今年 1 月 31 日結(jié)束。

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在 2021 年全球汽車零部件供應(yīng)商 100 強榜單中,佛吉亞位列第 8 位,海拉位列第 41 位。兩家合并后的新公司(Furea)2022年汽車企業(yè)銷量排行榜,首次亮相2022年版全球汽車零部件企業(yè)榜單,排名第72022年汽車企業(yè)銷量排行榜,2021年對汽車廠商的銷售額為2.58.8億美元。

( )、 (Group)、SK On 等均為新上榜全球汽車零部件百強企業(yè)。

韓國電池企業(yè)SK On 2021年動力電池裝機量將位居全球第五。隨著新能源汽車的熱銷,SK On也成為全球第68大汽車零部件供應(yīng)商。

最初是大陸集團的動力總成部門。從大陸公司分拆后,于去年9月在法蘭克福證券交易所獨立上市,首次位列百強第26位。

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維特斯科獨立后,大陸集團在全球汽車零部件企業(yè)排行榜中的排名從第6位下降到第8位。

在去年的榜單中排名第13位的德國供應(yīng)商巴斯夫進入了今年的榜單前10名。 2021 年,巴斯夫向汽車制造商出售了 2.1 美元3.5 億美元?,F(xiàn)代摩比斯也從去年的第七位上升至第六位。

美國供應(yīng)商 Lear Corp. 從第 9 位跌至第 10 位。法國供應(yīng)商 Valeo 跌出前 10 名。

與2021年的榜單相比,今年的榜單上榜的中國企業(yè)更多。在上一屆全球100強中,總部在中國的企業(yè)有8家:延鋒、海納川、中信戴卡、德昌電機、敏實集團、五菱工業(yè)、安徽中鼎密封、德賽西威。今年還有兩家百強企業(yè):來寶汽車系統(tǒng)和寧波拓普集團。

諾博汽車系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,其產(chǎn)品涵蓋汽車智能座艙、外飾、橡膠三大系統(tǒng),涵蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、橡膠、汽車電子五個品類??偛课挥诤颖北6?,擁有10個研發(fā)中心,2021年銷售額153億元,是國內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)解決方案提供商。

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諾博汽車系統(tǒng)管理團隊

寧波拓普集團從事汽車動力底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)和制造。 ,國內(nèi)知名汽車制造企業(yè)的全球汽車研發(fā)體系與國內(nèi)外汽車制造商同步發(fā)展。

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