9月13日，由蓋世汽車主辦的2021第三屆自動(dòng)駕駛地圖與定位大會(huì)隆重召開(kāi)。本次大會(huì)旨在聚集汽車地圖定位行業(yè)杰出的技術(shù)專家分享自動(dòng)駕駛地圖定位領(lǐng)域最新的應(yīng)用情況、現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)、創(chuàng)新理念及未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)等。下面是蓋世汽車CEO周曉鶯在此次大會(huì)上的致辭。
蓋世汽車CEO 周曉鶯
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓，以及在線上觀看直播的朋友們，大家早上好！
這次大會(huì)旨在聚集汽車地圖定位行業(yè)杰出的技術(shù)專家、前瞻規(guī)劃研究人員全方位分享自動(dòng)駕駛地圖定位領(lǐng)域最新的創(chuàng)新理念、技術(shù)趨勢(shì)、行業(yè)焦點(diǎn)、現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)及應(yīng)用解決方案。高清地圖作為L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)，不管是OEM，還是零部件公司及科技企業(yè)，都越來(lái)越意識(shí)到高精度地圖與定位在自動(dòng)駕駛中扮演的重要角色。目前業(yè)界普遍的共識(shí)是，自動(dòng)駕駛地圖服務(wù)并不是一家圖商或者幾家公司就能完成的大命題，而是需要行業(yè)內(nèi)的各大玩家抱團(tuán)在一起來(lái)推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)向前發(fā)展。
也非常感謝千尋位置、導(dǎo)遠(yuǎn)電子、北云科技、天寶科技、六分科技、美行科技、聯(lián)成開(kāi)拓、西部數(shù)據(jù)等24家生態(tài)合作伙伴的大力支持。
接下來(lái)我用簡(jiǎn)短的時(shí)間跟各位匯報(bào)一下蓋世汽車對(duì)于行業(yè)的理解以及我們公司整體的業(yè)務(wù)情況。
2021年，中國(guó)汽車市場(chǎng)還是一枝獨(dú)秀。在全球經(jīng)濟(jì)萎靡的大背景下，中國(guó)汽車市場(chǎng)跑出了漂亮的曲線，雖然7、8月份銷量整體上有些震蕩，但是可以看到大的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超預(yù)期。尤其是新能源汽車的發(fā)展，8月份數(shù)據(jù)出來(lái)的時(shí)候，在終端市場(chǎng)的滲透率已經(jīng)超過(guò)了17.1%，增幅同比遠(yuǎn)超預(yù)期，1—7月平均滲透率超過(guò)10%。
昨天我專門(mén)去上海南翔印象城看了7家新的電動(dòng)汽車品牌，像理想、蔚來(lái)、小鵬、智己，人氣都很旺。但大家知道人氣最旺的是哪一家？Tesla，尤其是價(jià)格下來(lái)之后，終端消費(fèi)者的熱情還是十分高漲的。
根據(jù)蓋世汽車研究院的預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)新車產(chǎn)量會(huì)達(dá)到2139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.93%，銷量預(yù)計(jì)在2156萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%。其中非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)來(lái)自于芯片，已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車的交付。昨天我去保時(shí)捷旗艦店看，保時(shí)捷現(xiàn)在訂車要一年以后才能拿車，大部分交期在2-3個(gè)月。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，缺芯對(duì)于全球市場(chǎng)的銷量和中國(guó)市場(chǎng)的銷量影響都已經(jīng)是以百萬(wàn)輛來(lái)計(jì)。
新能源汽車更多是代表智能電動(dòng)汽車這個(gè)大的賽道，這個(gè)賽道的發(fā)展與高清地圖本身應(yīng)用也有非常強(qiáng)的相關(guān)，這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展其實(shí)非常迅猛。如果再往前看，到2030年，未來(lái)十年技術(shù)帶來(lái)的顛覆更將遠(yuǎn)超想象。
大家有沒(méi)有注意到小鵬汽車出的新產(chǎn)品——機(jī)器狗，是給小朋友做陪伴。原來(lái)車企也可以做其他的，機(jī)器人、機(jī)器狗這種新產(chǎn)品，不會(huì)把自己局限在生產(chǎn)汽車的公司。傳統(tǒng)的車企，比如說(shuō)吉利汽車很早就收購(gòu)了一家飛行汽車，也在做這方面的拓展。
如果把想象空間打的更開(kāi)，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車只是眾多高科技產(chǎn)品集成的一個(gè)載體而已，對(duì)于生產(chǎn)它的主體來(lái)說(shuō)，可能會(huì)在萬(wàn)物互聯(lián)大的視角上看自己的生態(tài)能包容哪些，然后去做新的產(chǎn)品延伸。所以小米切到這個(gè)賽道上來(lái)，大家看好他的更多原因也可能是萬(wàn)物互聯(lián)，人—車—生活各個(gè)場(chǎng)景可以相互打開(kāi)。我覺(jué)得對(duì)于從事高清地圖與定位的同行來(lái)講，這個(gè)想象空間一旦被打開(kāi)，也將是非常令人興奮和期待的一個(gè)大市場(chǎng)。
在終端市場(chǎng)變化之下可以看到，背后真正的變化是生態(tài)鏈的變化。其實(shí)傳統(tǒng)汽車更多是機(jī)械電子產(chǎn)品，偏硬件。但是現(xiàn)在看到的汽車是機(jī)械信息產(chǎn)品，就是除了硬件還有軟件。從比例來(lái)講，90-95%以上的機(jī)械件正慢慢變成只有40%的硬件，40%的軟件，剩下20%是內(nèi)容。這就是為什么這兩年看到越來(lái)越多的軟件公司、內(nèi)容公司出現(xiàn)，包含芯片在內(nèi)的硬核科技公司在汽車行業(yè)的可見(jiàn)度和活躍度也越來(lái)越高。大家能夠感受到新供應(yīng)鏈正在快速地形成，這也是一個(gè)很大的窗口期。
像我們今年所辦的論壇，其實(shí)都是圍繞汽車新供應(yīng)鏈里面的新技術(shù)發(fā)展、新技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景落地去做細(xì)分領(lǐng)域的探索，這也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程，也期待有更多好的、新的科技公司能夠加入到汽車行業(yè)，共同為用戶打造更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。
回到蓋世汽車本身，很多朋友了解蓋世汽車應(yīng)該是看我們的資訊內(nèi)容，包括公眾號(hào)、網(wǎng)站、APP，其實(shí)我們是一家專注于汽車產(chǎn)業(yè)的信息服務(wù)平臺(tái)商，目前公司有140人，在北京（亦莊）、上海（嘉定）、武漢（光谷）這三個(gè)地方都有運(yùn)營(yíng)中心。
從內(nèi)容來(lái)講，我們主要圍繞汽車行業(yè)的發(fā)展與變化，聚焦于“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)”這兩個(gè)核心方向，進(jìn)行汽車供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與信息情報(bào)分析，行業(yè)數(shù)據(jù)分析及研究，產(chǎn)業(yè)媒體報(bào)道，并舉辦相關(guān)的峰會(huì)論壇，以及蓋世大學(xué)堂等。
這是蓋世汽車合作的部分客戶，現(xiàn)在我們整體在服務(wù)的客戶已經(jīng)超過(guò)了6000家，從車企到Tierl1，還包括很多技術(shù)型公司、投資人。我們有很多投資合作伙伴，他們可以在蓋世汽車發(fā)現(xiàn)好的標(biāo)的，并進(jìn)行投資合作。我們跟政府也有深度密切的聯(lián)系。
供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與信息情報(bào)這塊，可以看到在蓋世汽車的數(shù)據(jù)庫(kù)里面，目前有5.4萬(wàn)多家企業(yè)是跟主機(jī)配套直接相關(guān)的，這里面包括軟件公司。我們現(xiàn)在跟非常多的車企和Tierl 1采購(gòu)研發(fā)部門(mén)的數(shù)據(jù)都是直接打通的，比如說(shuō)上汽，在自己已經(jīng)配套的采購(gòu)體系之外，行業(yè)層面的數(shù)據(jù)庫(kù)更多會(huì)通過(guò)蓋世配套供應(yīng)商的數(shù)據(jù)庫(kù)及時(shí)獲得最新的信息。我們也會(huì)定期跟車企技術(shù)和采購(gòu)部門(mén)開(kāi)展走進(jìn)車企活動(dòng)，主要是圍繞某一個(gè)主題，展示在相關(guān)技術(shù)方面的優(yōu)秀公司。
產(chǎn)業(yè)媒體方面，我們主要是報(bào)道中國(guó)甚至全球好的技術(shù)和好的公司。如果在場(chǎng)有些企業(yè)認(rèn)為自己的技術(shù)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的，也歡迎跟我們聯(lián)系，我們的編輯可以和大家做進(jìn)一步的交流與溝通。
峰會(huì)與論壇，蓋世其實(shí)是非常旺科技類創(chuàng)新公司的，我們有非常多的演講嘉賓，特別是創(chuàng)新公司在蓋世的舞臺(tái)上展示過(guò)之后，融資的速度和體量得到了非常大的提升。我們跟投資人、銀行之間都有非常好的互動(dòng)和信息互通。
閉門(mén)研討會(huì)，在大會(huì)上大家更多講的是趨勢(shì)和宏觀發(fā)展，但是很多需要落地的話題會(huì)放到閉門(mén)研討會(huì)上做深度溝通。比如說(shuō)今天下午在一樓，我們跟地平線有一個(gè)硬核之家的閉門(mén)討論會(huì)，主要是圍繞商用車自動(dòng)駕駛做細(xì)化溝通。像這類小的閉門(mén)會(huì)討論的話題會(huì)更深，也是打造硬核科技朋友圈，如果對(duì)這方面感興趣的也可以直接跟我聯(lián)系。
行業(yè)數(shù)據(jù)及研究，主要是聚焦中國(guó)汽車市場(chǎng)，圍繞汽車智能化、電氣化整體的發(fā)展。特別是現(xiàn)在雙碳戰(zhàn)略提出以后，會(huì)深刻影響企業(yè)的整體戰(zhàn)略布局，包括未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)怎么落地？這些我們研究院都有比較深的研究。
蓋世大學(xué)堂，蓋世線上課程是邀請(qǐng)行業(yè)頭部專家和頭部企業(yè)做最新技術(shù)動(dòng)態(tài)分享，初衷是為了陪伴行業(yè)用戶成長(zhǎng)。我們的合作客戶有6000多家，但是更多的是行業(yè)用戶，我們希望在大的變革時(shí)期，蓋世汽車作為一個(gè)專業(yè)的平臺(tái)，可以變成大家的眼睛，大家的耳朵，去看去聽(tīng)未來(lái)走向到底在哪里，然后把好的知識(shí)和內(nèi)容引入進(jìn)來(lái)，和大家共同學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。蓋世大學(xué)堂線上課程有400多個(gè)，線下課程也在慢慢導(dǎo)入。
蓋世汽車小程序，這里可以看到現(xiàn)在蓋世汽車數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容，大家可以看一下自己的公司有沒(méi)有在這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)里面，歡迎被收錄和更新各自的內(nèi)容。
蓋世汽車APP，我們每一次論壇，大家都會(huì)在群里問(wèn)嘉賓演講資料能不能分享，我們核心原則是未經(jīng)嘉賓授權(quán)是不能分享的，但是經(jīng)過(guò)嘉賓授權(quán)的是可以分享的，都會(huì)放在這個(gè)APP里面。我們的Slogan叫“同分享，共成長(zhǎng)”。
最后，預(yù)祝2021第三屆自動(dòng)駕駛地圖與定位大會(huì)取得圓滿成功。