7月28日，J.D.Power（駿迪）正式公布了2022中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）。本次新能源汽車產(chǎn)品吸引力指數(shù)研究2022新汽車品牌，在結(jié)果公布時，共列出了中國新能源汽車市場6大細分市場17款車型，每個細分市場單獨列出。前兩名或前三名的模特。

從上榜車型可以看出，自主品牌占據(jù)了絕對的市場主力，而上榜的外國汽車品牌只有兩個，一個是特斯拉Model Y2022新汽車品牌，一個是寶馬ix3。

在小型純電動車市場，哪吒V吸引力指數(shù)排名第一，比亞迪元pro排名第二，歐拉黑貓排名第三。

緊湊型純電動車，吸引力指數(shù)第一名是愛安Y，第二名是小鵬G3，第三名是哪吒U。

中型純電動車，吸引力指數(shù)第一小鵬P7，第二小鵬P5，第三愛安Splus

中型純電動SUV，比亞迪宋加BEV吸引力指數(shù)第一，特斯拉Model Y第二。

豪華純電動車，蔚來ES8吸引力指數(shù)第一，蔚來ES6第二，寶馬iX3第三。

主流插電式混合動力車，吸引力指數(shù)理想ONE第一，比亞迪唐PHEV第二，比亞迪漢PHEV第三。

從名單上的品牌可以看出，曾經(jīng)被命名的品牌是長城歐拉黑貓和理想ONE。特斯拉 Model Y，寶馬 ix3。

廣汽愛安S和愛安Y品牌兩次被命名。還有哪吒V、哪吒U。蔚來ES6、蔚來ES8。

三個被命名的品牌是小鵬P7、小鵬p5和小鵬G3。

比亞迪是唯一上榜四次的品牌，有四款車型上榜。

由于新能源汽車在中國市場的快速發(fā)展，我估計目前上榜的這些車型明年將被替換。因為今年以來，各家車企推出了很多新車型。產(chǎn)品力也更強大。

例如，比亞迪推出了海豚和比亞迪海豹。蔚來汽車推出ET7和ET5，小鵬汽車推出小鵬G9，理想推出理想L9。事實上，這些模型的實力更強。

所以這個網(wǎng)站只能代表2022年的現(xiàn)在。估計到2023年，情況會和現(xiàn)在完全不同。

J.D.Power指出：自主新動力品牌產(chǎn)品魅力指數(shù)從2021年的754點穩(wěn)步提升至2022年的758點，仍保持絕對領(lǐng)先地位。并且在研究涉及的外觀、內(nèi)飾、性能、信息娛樂系統(tǒng)、續(xù)航和充電等11個性能類別中，表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。

與2021年相比，國際/合資品牌（744分）產(chǎn)品吸引力指數(shù)增幅最為顯著，提升10分；而傳統(tǒng)自主品牌（731分）各方面表現(xiàn)略差。與 2021 年相比，整體產(chǎn)品吸引力指數(shù)得分僅上升 1 分。