網(wǎng)易汽車8月26日成都車展報(bào)道。在2022成都車展上，北京奔馳全新EQE車型正式亮相。新車此前已經(jīng)上市，提前推出了三款后驅(qū)單電機(jī)車型，分別是：350先鋒版（52.80000）、350豪華版（54. 60,000) 和 350 特別版 (58.50,000)；同時(shí)，500車型將在后期推出，搭載四驅(qū)雙電機(jī)和MBUX超聯(lián)屏。全新EQE在繼承多項(xiàng)EQS開創(chuàng)性的豪華設(shè)計(jì)和卓越配置的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，將轎車的實(shí)用性與四門轎跑車的優(yōu)雅融為一體。

↑奔馳展位位于4號(hào)館

※CLTC綜合條件下最大續(xù)航里程752km

※3個(gè)預(yù)發(fā)布模型和1個(gè)后期發(fā)布模型

※弓身、長度、軸距

※7種外觀顏色選擇+6種內(nèi)飾顏色組合

※超過長軸C級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)軸E級(jí)的后排腿部空間

※后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、柏林音響等豪華配置。

※新增10種針對(duì)中國市場(chǎng)的定制配置

1.源自EQS的審美感知

全新EQE采用弧底“弓形設(shè)計(jì)”，將駕駛室前移，采用天衣無縫的設(shè)計(jì)理念，打造出和諧的四門轎跑車般動(dòng)感的車身線條，輔以和諧的車身比例，最大尺寸為 20 英寸。AMG運(yùn)動(dòng)輪轂的尺寸帶來了出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22。

新EQE的車身長寬高分別為4969、1906、，軸距加長，帶來更好的后排腿部空間表現(xiàn)，車身尺寸媲美標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)轎車。，具有類似于CLS四門轎跑車的時(shí)尚設(shè)計(jì)，將轎車的實(shí)用性與四門轎跑車的優(yōu)雅結(jié)合在一起。

值得一提的是，全新EQE在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也非常巧妙。配備暗夜星陣的封閉式前格柵、3D螺旋尾燈和智能數(shù)字大燈，繼承了EQ先鋒奢華的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，全新EQE還提供了包括遠(yuǎn)峰灰在內(nèi)的7種外觀顏色，以及包括星云灰/比斯開藍(lán)在內(nèi)的6種內(nèi)飾顏色組合。

2.多重感官新體驗(yàn)

全新EQE是梅賽德斯-EQ首款配備主動(dòng)式氛圍燈的車型，進(jìn)一步提升了豪華駕乘氛圍；可通過OTA激活“光影世界-光與光”數(shù)字大燈投影主題；350首型特別版提前推出首款配備背光星徽飾條的EQ車型，輔以Nappa皮革飾條的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動(dòng)豪華，座艙散發(fā)著奢華氣息。

互動(dòng)個(gè)性化模擬聲波（EV Sound）前期提供“銀聲”和“靈流”兩種個(gè)性化模擬聲波，可通過OTA激活“咆哮脈搏”主題，提供與動(dòng)態(tài)匹配的聲音享受設(shè)計(jì); 繼續(xù) 配備 Sound of 環(huán)繞聲系統(tǒng)（15 個(gè)高性能揚(yáng)聲器，總功率 710 瓦），為用戶提供迷人的聲音美學(xué)。未來，全新EQE還將搭載杜比全景聲（Dolby Atmos）系統(tǒng)，打造身臨其境、身臨其境的聲音氛圍。此外，未來車型還將配備專屬香氛——No.6 Sweet and ，其基調(diào)與黑巧克力香調(diào)相融合，符合EQ香氛的口味。

3.多維智慧進(jìn)階

全新EQE沿用EQS上多項(xiàng)先進(jìn)智能技術(shù)，增加高德定制導(dǎo)航，全面升級(jí)“讀心語音助手”和“讀心感應(yīng)助手”，優(yōu)化使用場(chǎng)景。

預(yù)發(fā)機(jī)型均配備12.3寸液晶儀表屏（）和12.8寸OLED中控屏（），分辨率高達(dá)1888*1728像素；未來的 EQE 500 型號(hào)可以配備 MBUX 超級(jí)聯(lián)動(dòng)屏幕。車載終端搭載英偉達(dá)芯片，繼續(xù)搭載“零級(jí)接口”和“讀心感應(yīng)助手”。其中，“讀心語音助手”全面升級(jí)，人工智能語調(diào)升級(jí)，減少機(jī)械感，更擬人化；可實(shí)現(xiàn)語音指令組合（如開空調(diào)、關(guān)車窗）；每輪對(duì)話后，可延遲15秒內(nèi)。無時(shí)無刻不在聆聽，您可以在不醒來的情況下判斷說話者是否正在向汽車發(fā)出指令，并在對(duì)話中執(zhí)行相關(guān)指令；此外，客戶還可以自定義車主姓名，“讀心語音助手”會(huì)根據(jù)自己的定義登錄對(duì)應(yīng)賬號(hào)進(jìn)行問候；客戶還可以通過語音搜索百度百科?！白x心感應(yīng)助手”全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)更多功能，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先的全場(chǎng)景功能推薦，包括上班、回家、周末、節(jié)假日、長期停車等多種場(chǎng)景的智能功能、充電等推送?？蛻暨€可以自定義車主姓名，“讀心語音助手”會(huì)根據(jù)自己的定義登錄對(duì)應(yīng)賬號(hào)進(jìn)行問候；客戶還可以通過語音搜索百度百科?！白x心感應(yīng)助手”全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)更多功能，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先的全場(chǎng)景功能推薦，包括上班、回家、周末、節(jié)假日、長期停車等多種場(chǎng)景的智能功能、充電等推送?？蛻暨€可以自定義車主姓名，“讀心語音助手”會(huì)根據(jù)自己的定義登錄對(duì)應(yīng)賬號(hào)進(jìn)行問候；客戶還可以通過語音搜索百度百科?！白x心感應(yīng)助手”全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)更多功能，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先的全場(chǎng)景功能推薦，包括上班、回家、周末、節(jié)假日、長期停車等多種場(chǎng)景的智能功能、充電等推送。

全新EQE搭載高德定制導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與導(dǎo)航的深度融合。支持儀表屏導(dǎo)航信息全屏顯示、AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航和3D室內(nèi)地圖功能，導(dǎo)航信息一目了然；支持“讀心語音助手”語音控制，集成EQ優(yōu)化導(dǎo)航，根據(jù)導(dǎo)航時(shí)的耗電量和耗電量智能規(guī)劃路線。在導(dǎo)航結(jié)束時(shí)，還可以智能推薦目的地附近的停車場(chǎng)或充電站；同時(shí)，車載導(dǎo)航還與個(gè)人賬號(hào)和手機(jī)導(dǎo)航智能聯(lián)動(dòng)，讓出行更輕松。此外，UI界面和圖標(biāo)進(jìn)一步優(yōu)化；車輛支持無線功能，使車機(jī)互聯(lián)更加個(gè)性化、便捷化；下車時(shí)手機(jī)遺忘在無線充電板中，車輛會(huì)通過屏幕+語音智能提醒。

4.可靠的智能駕駛輔助

全新EQE提供傳感器硬件設(shè)備，包括1個(gè)遠(yuǎn)距離毫米波雷達(dá)、4個(gè)拐角雷達(dá)、12個(gè)駐車超聲波傳感器、1個(gè)前置雙目立體多功能攝像頭、4個(gè)360°駐車攝像頭等，為駕駛輔助提供充足的硬件保障.

全新 EQE 配備增強(qiáng)版駕駛輔助組件 (P20）)。以智能駕駛限距功能為代表的豐富智能駕駛輔助功能達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。功能體驗(yàn)流暢細(xì)膩，充分還原真實(shí)駕駛的駕駛質(zhì)感。帶來安全便捷的駕駛體驗(yàn)。

5.多項(xiàng)純電動(dòng)豪華智能科技

全新EQE 350特別版配備高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，讓3.1米軸距車的轉(zhuǎn)向靈活性堪比緊湊型車，高速行駛操控更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向直徑低至10.7m。同時(shí)，新車配備了HEPA過濾系統(tǒng)的“長鑫空氣盾”，智能感知車內(nèi)外空氣質(zhì)量，自動(dòng)開啟和關(guān)閉空氣過濾功能。

6.卓越的能效和強(qiáng)大的動(dòng)力

全新EQE具有出色的能效、出色的續(xù)航和動(dòng)態(tài)參數(shù)，提供無憂出行體驗(yàn)。

新的EQE正在基于EVA平臺(tái)開發(fā)和構(gòu)建，以提供可靠的純電效率性能。提前推出的三款EQE 350均采用后驅(qū)永磁同步電機(jī)，百公里耗電量低至13.7kWh；搭載總?cè)萘?6.1kWh的動(dòng)力電池，使用電芯，CLTC條件下續(xù)航里程可達(dá)752公里。

同時(shí)，新車采用了奔馳自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)。電池管理軟件可通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)保持更新，并根據(jù)導(dǎo)航和充電信息對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱或冷卻，使電池工作更加可靠。此外，新車支持最高128千瓦的直流充電，48分鐘即可將電量從10%補(bǔ)充到80%。

性能方面，EQE 350車型最大功率為215kW，0-100km/h加速僅需6.7秒。后續(xù)的 EQE 500 型號(hào)最大功率為 300kW。

除了出色的續(xù)航和動(dòng)力，全新EQE還采用了四連桿前懸架和多連桿后懸架，實(shí)時(shí)抑制車身過度振動(dòng)，提供兼具支撐性和可控性的懸架性能。同時(shí)，得益于出色的底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，全新EQE的方向盤控制在高速行駛時(shí)依然精準(zhǔn)指向，帶來愉悅的駕乘體驗(yàn)。

7.10種中國獨(dú)家配置

在全球統(tǒng)一品質(zhì)的基礎(chǔ)上，全新EQE進(jìn)行了獨(dú)家升級(jí)，為中國消費(fèi)者提供更具品質(zhì)感的專屬體驗(yàn)。

全新EQE新增10項(xiàng)專屬升級(jí)，滿足中國市場(chǎng)需求，包括：后排紳士功能、源自EQS的后排中央扶手、前排無線充電設(shè)計(jì)、天窗遮陽后調(diào)節(jié)按鈕、舒適后排頭枕、自拍攝像頭、后排軟-緊湊的門板，前排座椅后部的鍍鉻裝飾，帶空氣指數(shù)顯示的四區(qū)自動(dòng)空調(diào)（未來車型提供），后照明迎賓踏板。其中，全新EQE針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化了后排座椅的舒適乘坐體驗(yàn)。后排紳士功能和后排中央扶手進(jìn)一步提高了后排空間的靈活性；天窗遮陽板的后部調(diào)節(jié)按鈕和舒適的后排頭枕將乘坐舒適性全面升級(jí)，

此外，新EQE還針對(duì)中國外地用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行了特別優(yōu)化，包括：底盤針對(duì)中國路況進(jìn)行了更高標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，帶來更安全可靠的底盤駕駛體驗(yàn)；它進(jìn)行了超過50萬公里（世界上百萬公里）的道路耐久性測(cè)試，并經(jīng)歷了負(fù)30度和正50度的極端溫度條件。獨(dú)家升級(jí)，從電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到懸架，進(jìn)行了大量NVH優(yōu)化，標(biāo)配前雙面靜音玻璃，標(biāo)配整車聲學(xué)包。使用經(jīng)驗(yàn)。

目前，奔馳已整合17家主流充電運(yùn)營商，覆蓋全國300多個(gè)城市和“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)，公共充電樁總數(shù)超過39萬個(gè)，包括26萬個(gè)快速充電樁。此外奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動(dòng)豪華，具備EQ銷售和服務(wù)功能的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)到年底將覆蓋全國200個(gè)城市，網(wǎng)點(diǎn)超過600家；同時(shí)，在上海和北京分別建設(shè)了3家和1家EQ體驗(yàn)店，為更多的客戶提供更便捷的服務(wù)。

全新EQE不僅是一款適合駕駛的豪華轎車，更是在多方面踐行梅賽德斯-奔馳對(duì)中國客戶和社會(huì)的一貫承諾，以可持續(xù)性能加速推進(jìn)“全電動(dòng)”。

全新EQE作為北京奔馳工廠下線的第400萬輛，在順義工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。北京奔馳順義工廠嚴(yán)格執(zhí)行“中國制造，全球品質(zhì)”，具有數(shù)字化、柔性化、高效化、可持續(xù)化四大特點(diǎn)。為落實(shí)公司對(duì)可持續(xù)發(fā)展和碳中和生產(chǎn)目標(biāo)的承諾，北京奔馳順義工廠通過干式噴漆、地源熱泵等先進(jìn)生產(chǎn)工藝和措施降低能耗；大力發(fā)展光伏發(fā)電，提高自制綠色能源比重；北京奔馳去年也購買了綠色電力，成為北京首批購買綠色電力的企業(yè)之一。整車采用鋼鋁混合車身，車身部分結(jié)構(gòu)部件采用100%可回收鋼材，有效降低能耗輸出60%；20%以上的鋁材用于在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減輕重量。51.29kg，NVH組件在保證卓越性能的基礎(chǔ)上，減重約14kg，進(jìn)一步提升能效。