隨著2021年只剩下不到100天，中國汽車市場的競爭正呈現(xiàn)出愈發(fā)白熱化的趨勢。幾年前還被譽為新奇事物的汽車智能化功能，如今已經正成為新車標配。作為國內領先的自動駕駛和智能車聯(lián)領域領導者，搭載了百度Apollo汽車智能化產品的新車也迎來了上市高潮。特別是今年下半年，隨著多款車型的發(fā)布和量產，百度汽車智能化產品也在量產落地上實現(xiàn)重大進展。

9月29日，搭載百度AVP自主代客泊車的廣汽埃安V Plus車型將正式上市。在日前舉行的實車體驗活動中，廣大汽車、科技媒體對該車型使用的百度AVP功能紛紛給予了正面的評價。而在剛剛過去的9月23日，威馬W6也在在上海邀請媒體對其上的百度AVP功能進行了核心展示。

廣汽埃安V Plus

除了智駕產品外，百度Apollo智能座艙產品也紛紛在量產上市的新車上開花結果。不久前，與百度Apollo汽車智能化合作的熱門車型福特Mustang Mach-E、吉利領克09也紛紛上市。小度車載成為兩款車型的智能座艙主打的核心應用。

福特Mustang Mach-E

截至目前，百度AVP智駕產品已經和威馬、廣汽、長城等企業(yè)達成量產合作，合作車企和車型數(shù)量全國領先。百度智能座艙產品也已經搭載180萬輛車型，已經成為智能汽車的門檻級配置。當前，百度汽車智能化產品已實現(xiàn)廣泛搭載，成為國內外眾多智能汽車企業(yè)的主流選擇。

從底層商業(yè)思考上來，百度Apollo的汽車智能化產品的核心競爭力，便是要將該公司在AI、自動駕駛、語音交互、服務生態(tài)方面的積累下放到車上，實現(xiàn)對智能汽車的全面賦能。看百度2020百度Apollo生態(tài)大會上，Apollo全新發(fā)布“智駕、智艙、智云、智圖”四大智能化解決方案，帶來行業(yè)領先的“樂高式”整車智能化解決方案。

其中，作為百度Apollo樂高式汽車智能化解決方案核心產品之一的Apollo智駕，ANP領航輔助駕駛以及AVP自主泊車產品，是基于Apollo的L4級自動駕駛技術降維打造，成為全球最強的自動駕駛量產引擎。作為全面升級的“智艙”產品，小度車載2021可以為合作伙伴提供完整的智能座艙數(shù)字化解決方案，引領“人機共駕”的下一代智能駕艙。

百度ANP城市領航輔助駕駛系統(tǒng)

為推動汽車智能化產品走向量產，百度Apollo提出的是軟硬件結合的產品解決方案，除了擁有ANP、AVP、小度車載等軟件系統(tǒng)解決方案，百度還為合作伙伴提供全自主研發(fā)ACU等硬件計算平臺。作為中國第一個可量產的車載自動駕駛計算平臺，ACU成為百度賦能合作伙伴，推動自動駕駛技術量產普及的重量級產品。

結合自身在自動駕駛技術優(yōu)勢同時，百度Apollo還可以從具體場景出發(fā)，為車企提供基于用戶需求和場景的產品解決方案。其中，基于量產ACU硬件平臺，威馬W6成為百度AVP自主泊車解決方案首個量產落地的車型，可以充分滿足車主在車庫及停車場區(qū)域自主取還車輛的實際場景需求。

現(xiàn)在，百度Apollo汽車智能化業(yè)務已經建立起全球最活躍的智能汽車產品生態(tài)圈，樂高式汽車智能化解決方案也成為國內外車企進行智能化技術量產的首選。隨著百度Apollo與全球越來越多的汽車品牌建立起合作關系，更多搭載Apollo汽車智能化產品的車型將量產上市，為大眾出行提供更加安全、高效、便捷的智能出行服務。