網易汽車日前4月12日報道，網易汽車從相關渠道獲悉奇瑞2022年新車計劃。根據(jù)計劃，今年將有6款奇瑞全新品牌新車上市，包括：瑞虎8（參數(shù)丨圖）pro 4月底上市，四驅加入全球動力；剛剛公布中文名稱的奇瑞OMODA 5“歐夢達”將于6月上市；艾瑞澤GT，代號M1D FL3，目前暫定上半年消費。然后，8月，我們將迎來瑞虎8PRO e+的發(fā)布；9月，代號M1E的全新A+級轎車上市，車型或命名為“艾瑞澤8”；而11月底，瑞虎7 PHEV版將與我們見面。
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奇瑞汽車2022年新車規(guī)劃
汽車模型
預計上市時間
瑞虎8PRO
四月底
奇瑞OMODA 5“”
六月
代號“艾瑞澤GT”
上半場
瑞虎8PRO e+
八月
“艾瑞澤8”代號M1E
九月
瑞虎7 PHEV
十一月
網易汽車
型號：瑞虎8 PRO
上市時間：4月底
瑞虎8 PRO是瑞虎8家族繼瑞虎8、瑞虎8 PLUS之后的第三款。新車外觀設計極具未來感，內飾更加簡潔時尚，主要面向崇尚科技新生活的90后年輕一族。
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從外觀上看，新車的前臉基本延續(xù)了瑞虎家族的設計語言2022款奇瑞新車，采用了更大的格子格柵，但新車格柵的造型比較特別，延伸至前保險杠區(qū)域，與強烈的視覺沖擊力；搭配黑色霧燈和進氣口。大燈也被抬高并且相對較窄。你可以從瑞虎看到設計的演變，整體前臉給人一種蓄勢待發(fā)的視覺。感覺。
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新車尾部采用貫穿式尾燈，依舊沿用了瑞虎家族的設計。新車配備雙邊四出排氣和銀色磨砂質感的后保險杠，看起來更具運動感。尺寸方面，根據(jù)工信部上報的數(shù)據(jù)，新車的長寬高分別為//，軸距為.
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新車上車，采用以駕駛者為中心的極簡設計理念。整個中控臺幾乎沒有按鈕。24.6英寸曲面雙屏似乎又增加了幾分科技感。此外，新車還配備了奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能，能夠以車速、動態(tài)ADAS、導航、電話等多種形式為年輕人展示未來的車輛信息。配置方面，瑞虎8 PRO還配備了SONY豪華10揚聲器環(huán)繞聲，讓年輕人享受極致的沉浸式視聽娛樂體驗。
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動力方面，瑞虎8 PRO將同時推出三款動力總成：1.6TGD燃油、2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力總成，滿足用戶全場景需求。其中，1.6T和2.0T發(fā)動機的最大功率分別為197馬力和254馬力。鯤鵬DHT混合動力具有3個物理檔位和9種工作模式，具有更好的動力性能和燃油經濟性，同時，奇瑞與世界領先的“奇瑞AWD”奇瑞全場景智控四驅系統(tǒng)共同打造。 ZF頂級品牌，融合全球領先技術，可提供經濟、普通、運動、露營、滑雪、越野等6種全場景路況，為用戶帶來更極致的駕乘體驗。
車型：奇瑞OMODA 5“”
上市時間：六月
奇瑞OMODA 5“歐夢達”定位中型SUV，采用流行的跨界風格，包括分體式大燈和無邊框進氣格柵，采用懸浮式車頂設計和貫穿式尾燈。未來感。根據(jù)此前的信息，新車預估價格區(qū)間可能在11萬-15萬之間，最快將于6月1日正式上市。
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新車的前臉極具視覺沖擊力。采用無邊框前臉設計，菱形矩陣式進氣格柵和兩側銳利的日間行車燈，拉長了車頭的視覺寬度。分組的LED遠光燈和近光燈嵌入兩側通風口，呈垂直排列。外框也加入了黑色裝飾。再加上前蓋的立體加強筋和分段式前唇，提升了整車的顏值。運動感。
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車身側面采用了深受年輕人歡迎的Cross跨界款式。除了極具科幻感的浮頂和快背造型外，高腰線的俯沖車身設計也營造出車輛的前進動力。黑色的 A 柱、B 柱和 C 柱營造出懸掛式車頂?shù)耐庥^和感覺。外后視鏡增加了橙色飾邊，體現(xiàn)出動感元素。屋頂?shù)臉幼印?/p>
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奇瑞OMODA 5搭載的18英寸多運動撞色輪采用五片葉片設計，輔以黑藍撞色裝飾，運動感十足。
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車尾部分的設計也很出彩。線條從車尾向C柱隆起，充滿肌肉感。配合大滑背的設計，在視覺上也十分緊湊，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。同時，城市流光矩陣式LED尾燈進一步增加了外觀辨識度。
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內飾方面，采用了流行的雙屏設計。整體內飾用料和做工也很不錯。中控臺下方有儲物空間，橫豎的內部布局看起來很穩(wěn)重。此外，水晶映射拉桿看起來特別精致，不僅如此，拉桿還支持12星座定制，開啟專屬于你的星空。
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后排有出風口，座椅寬敞，有中央扶手和中央頭枕，中央地板的高度也不算太高。后排的乘坐舒適性可以得到保證。
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動力方面，新車將搭載鯤鵬動力1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率145Kw，最大扭矩280N·m。傳動系統(tǒng)預計將匹配雙離合變速箱。值得注意的是，除了燃油車型，OMODA 5還將在全球市場推出電動、混合動力等動力車型。
型號：代號M1E，暫定名稱：“艾瑞澤8”
上市時間：9月
奇瑞新轎車采用了最新的設計語言，整體視覺效果非常大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出不錯的質感。其中，新車前臉采用了大尺寸的格柵，兩側的LED大燈十分搶眼。除了配備貫穿整個前臉的燈帶外，還與前格柵融為一體；讓整個前臉充滿潮流和前衛(wèi)的視覺效果，提升品牌辨識度。細節(jié)方面，新車還在前圍處加入了鍍鉻元素，進一步強化質感。
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新車的側面輪廓非常優(yōu)雅。它采用前低后高的車身造型，弧形車頂和圓潤的腰線設計，盡顯大氣的一面。此外，新車還采用了大號后背造型，為整車增添了運動感和豪華感。同時，在靈動的車身腰線下，還配備了17到18英寸的密集輻條輪轂，更受年輕人歡迎。
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得益于貫穿式的LED尾燈和大的后背造型，新車的尾部整體感很強。值得一提的是，貫穿式尾燈呈瀑布狀排列，強調精致感和科技感。此外，車尾下方兩側共有四個桶形排氣管，再加上行李箱蓋末端的“鴨尾”設計，彰顯了新車的運動屬性。
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此前，奇瑞正式發(fā)布了新車的內飾。新車內飾采用奇瑞最新設計布局，大量曲面、曲線和富有韻律感的線條，看起來層次豐富，豪華運動感十足。最搶眼的是曲面雙屏，充分彰顯科技感和奢華感；同時，也大大減少了車內物理按鍵的數(shù)量。細節(jié)方面，新車的A柱還配備了攝像頭，預計將配備疲勞駕駛監(jiān)測、情緒監(jiān)測等相關配置。同時，有傳言稱，兒童世界、10個安全氣囊和AR導航的配置也將出現(xiàn)在這款新轎車上。
型號：艾瑞澤GT，代號M1D FL3
上市時間：上半年
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外觀方面，代號M1D FL3的艾瑞澤GT將延續(xù)艾瑞澤系列車型的整體設計風格，加入更多運動元素。新車的重點在于將搭載鯤鵬動力1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機2022款奇瑞新車，最大功率145Kw，最大扭矩280N·m。傳動系統(tǒng)預計將匹配雙離合變速箱。
型號：瑞虎8PRO e+
上市時間：八月
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瑞虎8 PRO e+基于瑞虎8 PRO車型，搭載鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)。它配備了由前部雙電機1.5T發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)最大功率為240kW。扭矩為565N·m，還配備了三元鋰電池。NEDC純電動續(xù)航里程為100公里，滿油滿動力可實現(xiàn)1000公里綜合續(xù)航里程。
型號：瑞虎7 PHEV
上市時間：11月
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瑞虎7 PHEV有望在普通版的基礎上將驅動核心升級為鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)。具體參數(shù)尚不清楚，但這是奇瑞首次將鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)部署到瑞虎7系上。車型方面，相信在價格上，它會比瑞虎8系車型更親民。