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【2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)】梅賽德斯-奔馳康林松:梅賽德斯-奔馳的數(shù)字化進(jìn)展-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-21     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:519    

9月25日至28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京召開。本屆大會(huì)圍繞產(chǎn)業(yè)再造、融合應(yīng)用、和合共生三個(gè)篇章展開,設(shè)有開幕式、主論壇,以及7場(chǎng)主題峰會(huì)、6個(gè)特色專場(chǎng)和2場(chǎng)閉門會(huì),共邀請(qǐng)包括1位圖靈獎(jiǎng)國(guó)際專家、7位國(guó)內(nèi)外院士、近150位國(guó)際國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及ICT領(lǐng)域?qū)<?、企業(yè)家參與演講探討。以下是戴姆勒股份有限公司的董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松的演講實(shí)錄,供參考。

【2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)】梅賽德斯-奔馳康林松:梅賽德斯-奔馳的數(shù)字化進(jìn)展

圖為:戴姆勒股份有限公司的董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席 康林松

演講內(nèi)容:

很高興能線上參加北京的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。

中國(guó)人對(duì)于新技術(shù)的開放態(tài)度使我深受啟發(fā),有數(shù)據(jù)顯示,超過75%的中國(guó)人認(rèn)為數(shù)字技術(shù)可以促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步,這種技術(shù)能力的信心明顯高于世界其他地區(qū),這是一件很好的事情,因?yàn)樗鼤?huì)促進(jìn)進(jìn)步。

回顧汽車的歷史你就會(huì)發(fā)現(xiàn),沒有馬匹拉著的馬車也能跑起來?這在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是魔法。當(dāng)我們公司創(chuàng)始人的妻子貝塔·奔馳全球首次在陸地上駕駛著那臺(tái)神奇的奔馳一號(hào)時(shí),有人甚至稱她為女魔法師,也正是那時(shí)起,汽車技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

今天,汽車能用中文與你對(duì)話,它甚至能聽懂四川話或粵語,并且回答非常機(jī)敏。由于人工智能的出現(xiàn),汽車將變得更加智能。在導(dǎo)航方面,它肯定比人更聰明。比如,當(dāng)我們駕駛純電車型時(shí),它總是知道去下一個(gè)充電站點(diǎn)的最快捷路線。

所以,現(xiàn)如今,科技賦能汽車達(dá)到了一個(gè)全新的高度。但我想強(qiáng)調(diào)的是,更精彩的還在后面。汽車將逐漸變?yōu)橐粋€(gè)終極移動(dòng)設(shè)備。無論在物質(zhì)世界或數(shù)字領(lǐng)域,汽車不僅能帶你去往世界各地、更好地生活,還能創(chuàng)造回憶、連通情感。從這點(diǎn)上看,汽車所賦予的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一臺(tái)手機(jī)或電腦。

為讓汽車實(shí)現(xiàn)這些功能,系統(tǒng)最后整合最為關(guān)鍵。硬件和軟件之間的無縫銜接將在未來賦能巨大的新機(jī)遇。人們談?wù)撈囆袠I(yè)的轉(zhuǎn)變,主要指走向全面電動(dòng)化。電動(dòng)汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變已經(jīng)在加速,并且拐點(diǎn)越來越近,尤其是奔馳所在的豪華車領(lǐng)域。因此,我們正加快由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型的步伐。明年,我們將為我們服務(wù)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型的選擇。到2025年,每款車型都將推出純電版本供客戶選擇,并到2030年,在市場(chǎng)允許條件下,我們將做好實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)的充分準(zhǔn)備。秉承這樣的戰(zhàn)略,我們?nèi)χС种袊?guó)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景,并將竭盡所能助力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

然而,全面數(shù)字化與全面電動(dòng)化同樣重要,對(duì)梅賽德斯-奔馳來說這意味著:轉(zhuǎn)型不僅是“電動(dòng)為先”,同時(shí)也是“數(shù)字為先”。我們堅(jiān)信:要想打造真正卓越的汽車產(chǎn)品,必須同時(shí)兼?zhèn)溆布蛙浖矫娴膶?shí)力——包括操作系統(tǒng)。這也就是為什么對(duì)梅賽德斯-奔馳每個(gè)新項(xiàng)目都從軟件驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)開始。我們已做出了非常明確的決定:我們將自主設(shè)計(jì)開發(fā)對(duì)梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)MB.OS。在需要時(shí),我們也將與其他公司開展智能合作。

我們的MB.OS操作系統(tǒng)將作為一個(gè)全面的中樞神經(jīng)系統(tǒng),涵蓋汽車內(nèi)的所有主要系統(tǒng)與功能——包括車輛控制系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)。而且,它不僅僅在單獨(dú)一輛汽車中發(fā)揮作用:它可以將車輛與云和物聯(lián)網(wǎng)智能地連接起來。當(dāng)所有這些完美地接通配合時(shí),甚至在乘客都沒有注意到的時(shí)候,科技的奇跡就發(fā)生了。此外,汽車軟件也是在交通運(yùn)輸中為旅客提供舒適和安全的關(guān)鍵,有了SAEL3級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng),我們將智能輔助駕駛技術(shù)提升到了一個(gè)全新的水平。在DEIVE PILOT系統(tǒng)的幫助下,對(duì)梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車可以在某些條件下開啟智能駕駛輔助模式。首先是在德國(guó)的高速公路上,在法律允許的60公里每小時(shí)范圍內(nèi)可以啟動(dòng)這一功能。很快,S級(jí)轎車的電動(dòng)姊妹車型——EQS純電轎車也將緊隨這個(gè)步伐。

我們?cè)倮^續(xù)遠(yuǎn)瞻,全新對(duì)梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車以及EQS純電轎車也將在SAOL4級(jí)代客泊車領(lǐng)域捷足先登,這意味著汽車有可能在高度自動(dòng)化的泊車模式下,無需司機(jī)操作也能實(shí)現(xiàn)停車。這樣的駕駛輔助系統(tǒng)正在產(chǎn)出一些寶貴的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助全面提升車輛安全以及交通安全,而這正是中國(guó)將智能互聯(lián)車輛納入智慧城市的意義所在。我們正積極努力,助力中國(guó)向更加智能安全出行的轉(zhuǎn)型,并同時(shí)遵守相關(guān)法律法規(guī),保護(hù)我們中國(guó)客戶的數(shù)據(jù)隱私和安全。

北京和深圳是中國(guó)研究智能駕駛輔助相關(guān)規(guī)定的重要城市,我們很榮幸能夠通過探尋廣泛的合作參與兩個(gè)城市的試點(diǎn)項(xiàng)目,來支持中國(guó)有關(guān)技術(shù)和法規(guī)制定的工作。

我們是獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商。我們既對(duì)短期內(nèi)的智能互聯(lián)車輛有很好的想法和項(xiàng)目,也為長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來規(guī)劃創(chuàng)造更多可能。其中之一就是:用思維的力量運(yùn)營(yíng)人機(jī)交互界面。我們將第一個(gè)腦機(jī)接口控制系統(tǒng)整合到我們的VISION AVTR概念車中,這輛車已經(jīng)在今年4月的上海車展亮相。

駕駛員的大腦對(duì)儀表盤上的視覺刺激作出反映,然后BCI技術(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量和分析司機(jī)的腦電波,并出發(fā)一個(gè)制定的功能。在未來,這項(xiàng)技術(shù)可以讓司機(jī)使用思維控制來選擇導(dǎo)航目的地或者控制車內(nèi)的其他應(yīng)用。這是人機(jī)融合的另一個(gè)里程碑,它將有助于提供全新的、非常直觀的與車輛互動(dòng)的方式。

我堅(jiān)信,此類未來技術(shù)將在中國(guó)蓬勃發(fā)展。談到未來趨勢(shì),中國(guó)是一個(gè)風(fēng)向標(biāo),也是一個(gè)開拓者——在電動(dòng)化和數(shù)字化方面都是如此。這也說明了中國(guó)在塑造未來出行方面將發(fā)揮決定性作用。迄今為止,中國(guó)是對(duì)梅賽德斯-奔馳在全球最重要的市場(chǎng),而且我們預(yù)計(jì),未來10年豪華車市場(chǎng)的最大增長(zhǎng)潛力也在中國(guó)。中國(guó)對(duì)于我們來說,不僅是全球最重要的市場(chǎng),它的意義更加重大,我們還致力于在中國(guó)進(jìn)一步投資和擴(kuò)大研發(fā)活動(dòng),特別是在智能互聯(lián)網(wǎng)汽車方面。

全新戴姆勒中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心將在今年秋天正式開始投入運(yùn)營(yíng),它是我們對(duì)華至臻承諾的最新例證。它將幫助我們更好地預(yù)見和滿足中國(guó)客戶的需求,并進(jìn)一步加快我們產(chǎn)品和技術(shù)的本土化。全新戴姆勒中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心總投資達(dá)11億人民幣,這充分體現(xiàn)了我們對(duì)于我們所在的北京市、中國(guó)市場(chǎng)以及在華客戶的高度重視。

各位貴賓,女士們、先生們,我們公司和中國(guó)的關(guān)聯(lián)可以追訴到1913年,而正是在20年前,我們?cè)诒本┏闪⒘舜髂防沾笕A區(qū)投資有限公司。這開啟了我們?cè)谌A非常長(zhǎng)遠(yuǎn)且成功的合作篇章。我本人非常期待與我們的中國(guó)合作伙伴共同開啟更多新的篇章。

最后,我預(yù)祝本次北京的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)取得圓滿成功,以及所有與會(huì)嘉賓能夠從分享和討論中有所收獲。謝謝!

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