近日，中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)公布了4月份SUV、轎車和MPV的銷量排名。受疫情影響，2022年4月乘用車零售量將達(dá)到104.2萬(wàn)輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34% 各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量也出現(xiàn)了不同程度的下降趨勢(shì)，但也有少數(shù)車企的車型銷量在增長(zhǎng)，比如比亞迪汽車。一起來(lái)看看具體車型在細(xì)分市場(chǎng)的銷量吧！

4 月汽車銷量前 15 名

轎車的排名好像變化不大，根本看不到前三名。軒逸以26122輛獲得冠軍，五菱宏光MINI EV以24908輛排名第二，雷凌以14702輛排名第三。名字。

事實(shí)上，在轎車排行榜上，比亞迪汽車已經(jīng)進(jìn)入了三款車型，分別是比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪海豚和比亞迪漢，銷量分別為12465輛、11959輛和10210輛。入圍，三輛車全部進(jìn)入萬(wàn)車俱樂(lè)部。

此外，合資品牌，如上汽大眾朗逸、卡羅拉、凱美瑞、速騰、思域、天籟、雅閣等過(guò)往熱門車型，在4月份大多關(guān)停。這就是所謂的風(fēng)水輪換！

其他車型4月具體銷量請(qǐng)看下方詳細(xì)數(shù)據(jù)！

4 月 SUV 銷量前 15 名

4月份SUV排行榜冠軍的爭(zhēng)奪比較激烈。不是哈弗H6，也不是本田CRV，而是比亞迪宋PLUS DM-i。銷量差距不大。冠軍本田 CRV 和哈弗 H6 分別以 19,291 輛和 14,575 輛排名第二和第三。

比亞迪還有三款車型上榜，分別是比亞迪宋PLUS DM-i、元PLUS、唐DM。后兩款車型銷量分別為10079輛和8818輛。比亞迪汽車充滿了轎車和SUV。上榜的車型共有三款，非常給力。

此外，長(zhǎng)安SUV的銷量也出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑。其中2022年4月全國(guó)汽車銷量排行榜，長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量?jī)H為11598輛，長(zhǎng)安歐尚X5也跌出萬(wàn)輛俱樂(lè)部，銷量?jī)H為7187輛。

4 月 MPV 銷量前 15 名

4月份MPV車型銷量比較慘淡，不到1萬(wàn)輛。別克GL8銷量8824輛，奪冠；傳祺M8銷量8036輛，排名第二，與別克GL8銷量差距越來(lái)越小。有一個(gè)很好的追趕跡象；豐田塞納賣出了4993臺(tái)，不得不說(shuō)沒(méi)有漲價(jià)的塞納真的很香。

本田MPV車型，奧德賽銷量2424輛，愛(ài)立信銷量1929輛，分列第四和第五，這樣的銷量可以接受。

傳祺 M6 的銷量有點(diǎn)慘淡。 4月銷量?jī)H為1600臺(tái)，排名第七；五菱凱捷僅售出1288臺(tái)，排名第九。

上汽-大眾蔚然銷量更慘，4月份只有875輛；北京現(xiàn)代酷斯圖也不是很好，銷量只有847輛。

寫在最后：4月份2022年4月全國(guó)汽車銷量排行榜，汽車市場(chǎng)的銷售面臨前所未有的挑戰(zhàn)。疫情嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)車企的生產(chǎn)秩序，尤其是北方和東部地區(qū)車企的生產(chǎn)。再加上芯片和原材料緊缺，國(guó)內(nèi)大部分車企產(chǎn)能嚴(yán)重不足，導(dǎo)致4月份整體銷量同比下滑，預(yù)計(jì)5月份會(huì)有所緩解。