4月剛剛開始，新車廠商等車企已經(jīng)開始公布3月銷量數(shù)據(jù)。最讓人意外的是，當(dāng)年第一家公布月銷量的企業(yè)一汽紅旗，居然失聲了。究其原因，自然是3月份，吉林省長(zhǎng)春市深受疫情影響。一汽-紅旗、一汽-大眾、一汽-豐田、奧迪、一汽解放等工廠均受到影響停產(chǎn)。想必這些品牌的銷量也會(huì)受到一定影響。
中汽協(xié)認(rèn)為，2022年3月我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到224.9萬(wàn)輛，環(huán)比和同比增長(zhǎng)29.5% - 年下降 11%； 2022年1-3月累計(jì)預(yù)測(cè)完成651.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.5%。可以看出，汽車行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境并不友好，但也有不少車企在3月份的銷量表現(xiàn)依然很不錯(cuò)。下面小編帶你盤點(diǎn)一下這些公布的銷售數(shù)據(jù)。
通用汽車中國(guó)：一季度零售額突破61萬(wàn)輛
通用汽車中國(guó)4月6日公布第一季度銷量數(shù)據(jù)。2022年第一季度，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量超過61萬(wàn)輛，凱迪拉克品牌第一季度銷量超過4.7萬(wàn)輛，其暢銷車型CT5銷量突破1.40,000臺(tái)；純電動(dòng)車型LYRIQ純電動(dòng)SUV將于今年年中正式交付。別克品牌銷量突破16.3萬(wàn)輛，別克蔚藍(lán)新能源家族銷量同比增長(zhǎng)近3倍，GL8家族銷量約3.3萬(wàn)輛。
雪佛蘭品牌銷量突破5.2萬(wàn)輛，同比下降約15.6%，其中雪佛蘭長(zhǎng)迅純電動(dòng)城際轎跑車銷量超過同比增長(zhǎng)三倍。五菱品牌銷量超過33萬(wàn)輛，寶駿品牌銷量約2萬(wàn)輛。五菱宏光一季度銷量超過9萬(wàn)輛。
特斯拉：第一季度全球交付 310,000 輛新車
4月3日，特斯拉公布了2022年第一季度的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，第一季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)交付了新車，生產(chǎn)了新車。其中，一季度Model 3和Model Y的交付量占總交付量的95%； Model S 和 Model X 交付量為 14,724 輛，占總量的 5%。
特斯拉尚未公布細(xì)分市場(chǎng)的具體銷量，但過往數(shù)據(jù)顯示，上海工廠對(duì)特斯拉在全球市場(chǎng)的內(nèi)銷和外供負(fù)有重要責(zé)任。根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年1月和2月，特斯拉在中國(guó)的銷量分別為59846輛和56515輛，其中出口量分別為40500輛和33315輛。前兩個(gè)月中國(guó)交付量占全球總市場(chǎng)份額37.5%，保守估計(jì)3月新車交付量5萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)交付量占比53.一季度全球市場(chǎng)份額66%，仍是特斯拉全球最大市場(chǎng)。
小康股份：“華為”3月汽車銷量為3160輛
數(shù)據(jù)顯示，小康3月新能源汽車產(chǎn)量6480輛，同比增長(zhǎng)123.53%；銷量7451輛，同比增長(zhǎng)164.69%； 3月份，公司新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1.7391萬(wàn)輛和1.42萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)296.87%和207.43%。在傳統(tǒng)汽車銷量依然下滑的背景下，小康股份依靠新能源汽車的快速增長(zhǎng)。今年前三個(gè)月累計(jì)汽車銷量59932輛，同比增長(zhǎng)1.36%，保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
小康股份在本次公告中首次披露了旗下高端智能新能源汽車賽力士的產(chǎn)銷情況。今年3月，Celis分別產(chǎn)銷3465輛和3160輛，同比增長(zhǎng)1667.86%和1310.71%；今年1-3月，賽利斯累計(jì)產(chǎn)銷量分別為6808輛和6808輛。 5044臺(tái)，分別增長(zhǎng)1812.36%和1186.73%。
Sales是小康與華為深度合作的新能源品牌。 2021上海車展期間，賽利斯與華為聯(lián)合推出增程式電動(dòng)車 Smart SF5。或許SF5的銷售業(yè)績(jī)并不突出。小康此前并未公布Celis品牌的銷售數(shù)據(jù)，SF5此前也已暫時(shí)停產(chǎn)。而且華為還拿出了第二款涉獵更深的車——文杰M5。
3月5日，由小康股份與華為跨界融合推出的全新高端智能新能源汽車AITO“文杰M5”在36個(gè)100多個(gè)用戶中心開始首批批量交付。城市。第一個(gè)月交付的結(jié)果也被認(rèn)為是一個(gè)良好的開端。但值得一提的是，賽麗思目前的交付業(yè)績(jī)與余承東公布的3萬(wàn)臺(tái)月銷量目標(biāo)仍有較大差距。
廣汽愛安：3月新車交付20317輛，同比增長(zhǎng)189%
數(shù)據(jù)顯示，廣汽永旺3月份新能源汽車交付20,317輛，同比增長(zhǎng)189%，創(chuàng)下交付量新高。數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，廣汽Aion累計(jì)交付44874輛，同比增長(zhǎng)154.26%。
小鵬汽車：3月銷量15414輛，同比增長(zhǎng)202%
根據(jù)小鵬汽車官方公布的數(shù)據(jù)，2022年3月共交付新車15414輛，同比增長(zhǎng)202%。其中，小鵬P7的交付量首次突破9000輛，達(dá)到9183輛；小鵬P5 3月交付量4398臺(tái)。
今年一季度，小鵬汽車交付新車 34,561 輛，較去年同期的 13,340 輛增長(zhǎng) 159%。
哪吒：3 月售出 12,026 輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，哪吒新車交付12026輛2022年3月中型汽車銷量，較去年同期的3246輛增長(zhǎng)270%。 2022年1-3月，哪吒汽車共交付新車30152輛，與去年同期的7443輛相比，同比增長(zhǎng)305%。
理想車：3 月銷量 11,034 輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，理想汽車交付11034輛力力ONE，較2021年3月增長(zhǎng)125.2%。2022年一季度理想汽車共交付31716輛，同比增長(zhǎng) 152.1%。自發(fā)貨以來(lái)，Ideal ONE的累計(jì)發(fā)貨量已達(dá)1。
東風(fēng)風(fēng)神：3月銷量15711輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，東風(fēng)風(fēng)神再創(chuàng)佳績(jī)，銷售15711輛，創(chuàng)下歷史最好的3月銷量記錄，同比增長(zhǎng)123%。 2022年1月至2022年3月，東風(fēng)風(fēng)神汽車?yán)塾?jì)銷量45889輛，也創(chuàng)下了歷史最好的一季度銷量記錄，同比增長(zhǎng)165%。
神龍汽車：3月份售出10,847輛
數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車3月份實(shí)際銷量為10847輛，同比增長(zhǎng)51%，市場(chǎng)銷量明顯回升。神龍汽車1-3月累計(jì)銷量31480輛，同比增長(zhǎng)79%。
零跑：3 月銷量 10,059 輛
數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車3月交付新車10059輛，同比增長(zhǎng)9倍，環(huán)比增長(zhǎng)193%。 2022年1-3月，零跑汽車共交付新車21579輛，同比增長(zhǎng)410%。 3月份，零跑汽車3月份的銷量也突破了1萬(wàn)輛。從此，造車新勢(shì)力從三強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒘械摹拔寤ⅰ薄?/p>
蔚來(lái)：3 月份售出 9985 輛
原造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)落后了！根據(jù)蔚來(lái)官方公布的數(shù)據(jù)，2022年3月，蔚來(lái)交付新車9985輛，同比僅增長(zhǎng)37.6%。銷量已連續(xù)數(shù)月不超萬(wàn)輛，銷量在新勢(shì)力中處于“墊底”的位置。其中，蔚來(lái)ET7交付167輛，蔚來(lái)ES8交付1726輛，蔚來(lái)ES6交付5064輛，蔚來(lái)EC6交付3032輛。今年一季度，蔚來(lái)汽車共售出25768輛，同比僅增長(zhǎng)28.5%。
創(chuàng)維：2046年3月銷量
數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維3月新車交付2046輛，環(huán)比增長(zhǎng)101.1%。其中，國(guó)內(nèi)交付1232輛，境外交付814輛。創(chuàng)維汽車目前銷售創(chuàng)維EV6車型，官方?jīng)Q定從今年4月1日起漲價(jià)，漲價(jià)幅度3000-10000元。
氪星汽車：3 月售出 1795 輛
官方表示，受疫情和芯片供應(yīng)影響，3月份001的銷量為1795，低于1月份的3530和2月份的2916。自2021年10月23日開始交付以來(lái)，累計(jì)銷量為14,248輛。該負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)4月份的交貨量將明顯回升。
藍(lán)圖汽車：3 月銷量 1,400 輛
4月2日，蘭途汽車正式公布了最新的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月份，藍(lán)途FREE新車交付1400輛，環(huán)比增長(zhǎng)89%。自2021年8月開始交付以來(lái)，共交付了10,484輛電動(dòng)汽車。據(jù)悉。藍(lán)圖第二款車型藍(lán)圖夢(mèng)想家MPV將于4月7日開啟預(yù)售。
合眾汽車：3月交付1689輛Z03
數(shù)據(jù)顯示，合創(chuàng)汽車Z03車型在2022年3月的交付量達(dá)到1689輛。此外，合創(chuàng)汽車3月訂單量達(dá)到3016輛，同比增長(zhǎng)8000%。
比亞迪乘用車：3月銷量增長(zhǎng)160.9%
3月中旬，比亞迪乘用車銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160.9%。同時(shí)，本月銷量中沒有燃油車銷量數(shù)據(jù)。 ，比亞迪也趁勢(shì)發(fā)表聲明，宣布正式停售燃油車。當(dāng)然，這并不奇怪。畢竟隨著去年開始產(chǎn)能調(diào)整，該品牌燃油車的銷量也一直在下滑。 2 月份僅售出 2,000 多輛汽車，不到總銷量的 4%。
3月份，DM車型銷量為50,674輛，EV車型為53,664輛，保持相對(duì)穩(wěn)定。比亞迪還指出，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)346.2%。具體車型方面，宋車型銷量最高，3月銷量為26729輛，其中宋DM同比增長(zhǎng)2991.3%，主要是因?yàn)殇N量偏低去年同期。秦家銷量相對(duì)穩(wěn)定，達(dá)到24797輛，其中秦Plus DM-i同比增長(zhǎng)468.4%，產(chǎn)能得到較大釋放。
袁家汽車銷量排名第三。依托元加的強(qiáng)勁表現(xiàn)，環(huán)比增長(zhǎng)121.9%，3月銷量達(dá)到12881輛，成為黑馬，延續(xù)了比亞迪目前幾乎銷售新車的優(yōu)異表現(xiàn)旗艦轎車比亞迪漢在漢DM-i上市前保持穩(wěn)定，3月銷量為12,359輛，其中漢DM環(huán)比增長(zhǎng)524.9%。另一個(gè)高端車系是海豚，3月銷量10501輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.6%，仍處于同行領(lǐng)先水平。
唐家3月銷量9625輛，全新一代唐DM同比增長(zhǎng)565.9%，將迎來(lái)新品?？磥?lái)銷量有望進(jìn)一步提升，而比亞迪e系仍處于低位 3月銷量為41642輛，其中e2環(huán)比增長(zhǎng)302.4% ，但主要是由于2月份的傳統(tǒng)銷售低谷，e系本身長(zhǎng)期維持在這個(gè)水平。
同時(shí)，比亞迪海豚3月份銷量為10,501輛，同比增長(zhǎng)22.6%。海豚車型上市以來(lái)，銷量已突破5萬(wàn)輛，勢(shì)頭強(qiáng)勁。
廣汽集團(tuán)：3月銷量22.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.7%
數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)3月生產(chǎn)22.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)49.@ >8%； 3 月份汽車銷量為 24.8%。 @2.75萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.7%，環(huán)比增長(zhǎng)58.6%。 1-3月累計(jì)生產(chǎn)汽車59.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%； 1-3月累計(jì)銷售汽車60.82萬(wàn)輛2022年3月中型汽車銷量，同比增長(zhǎng)22.5%。
新能源汽車方面，廣汽集團(tuán)3月生產(chǎn)新能源汽車23497輛，同比增長(zhǎng)165.53%； 3月新能源汽車銷量23220輛，同比增長(zhǎng)165.01%； 1-3月，新能源汽車生產(chǎn)51148輛，同比增長(zhǎng)139.67%。 1-3月新能源汽車銷量52819輛，同比增長(zhǎng)144.8%。
其中，廣汽永旺3月產(chǎn)銷量首次突破2萬(wàn)輛。 3月份生產(chǎn)汽車20739輛，同比增長(zhǎng)189.8%，環(huán)比增長(zhǎng)143%。 3月銷量20317輛，同比增長(zhǎng)189.7%，環(huán)比增長(zhǎng)138.3%。
廣汽傳祺3月產(chǎn)量29981輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)3%0.3%； 3月銷量30091輛，同比增長(zhǎng)15.1%，環(huán)比增長(zhǎng)26.5%。 1-3月共生產(chǎn)汽車85206輛，同比增長(zhǎng)15.9%。 1-3月共銷售汽車90448輛，同比增長(zhǎng)21.8%。廣汽傳祺GS4系列售出12,374輛。
廣汽本田3月產(chǎn)量73,488輛，同比增長(zhǎng)6.6%，環(huán)比增長(zhǎng)21.2%； 3月銷量76833輛，同比增長(zhǎng)21.5%，環(huán)比增長(zhǎng)34.6%。 1-3月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.2%； 1-3月累計(jì)汽車銷量同比增長(zhǎng)16.7%。豪影系列銷量12481輛，濱芝系列銷量16623輛，雅閣系列銷量20667輛。
廣汽豐田3月產(chǎn)量98254輛，同比增長(zhǎng)38%，環(huán)比增長(zhǎng)74.6%； 3月銷量97006輛，同比增長(zhǎng)41%，環(huán)比增長(zhǎng)93.6%。 1-3月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)28.1%； 1-3月累計(jì)汽車銷量同比增長(zhǎng)23.4%。其中，凱美瑞系列銷售27211輛，雷凌系列銷售20032輛，威蘭達(dá)系列銷售14344輛。
本田中國(guó)：3月終端銷量達(dá)10.萬(wàn)輛，同比下降33.2%
據(jù)了解，2022年3月本田中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)33.2%。
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其中，廣汽本田3月終端銷量為53,700輛，東風(fēng)本田3月終端銷量為47,361輛。 2022年1月至2022年3月，本田中國(guó)終端車輛累計(jì)銷量達(dá)54,034輛。
沃爾沃汽車：3月在華銷量12378輛，同比下降22.6%
3月份，沃爾沃汽車全球共售出58,677輛新車，同比下降22.1%，而一季度整體銷量達(dá)到58,677輛，同比-年下降 20.1%。最大單一市場(chǎng)中國(guó)3月銷量為12,378輛，同比下降22.6%。一季度累計(jì)銷量35698輛，同比下降21.1%，與全球市場(chǎng)基本持平。大幅下降歸因于供應(yīng)問題的影響，并表示問題正在逐漸開始緩解，不知道第二季度是否會(huì)有所改善。
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在其他市場(chǎng)，沃爾沃 3 月份售出 26,954 輛，同比下降 30.4%。一季度累計(jì)銷量65157輛，同比下降25.6%。另一個(gè)主要市場(chǎng)美國(guó) 3 月份的銷售額同比小幅下降 5%，低于歐洲和中國(guó)。但一季度新車共售出22757輛，同比仍下降16.5%。
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在普遍下滑的情況下，沃爾沃新能源汽車陣營(yíng)表現(xiàn)不俗，3月份全球銷量為20838輛，占總銷量的35.5%。其中，純電動(dòng)汽車增長(zhǎng)316.2%至5,256輛，接近總銷量的10%。一季度純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)保有量達(dá)到11721輛，同比增長(zhǎng)224.2%。這種高增長(zhǎng)主要?dú)w功于歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。 2022年3月，沃爾沃在歐洲市場(chǎng)銷售的新車中有一半以上是新能源汽車。
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其次是美國(guó)市場(chǎng)，占比超過20%，而中國(guó)市場(chǎng)最低，3月份只有1314輛，占比約10%。
總結(jié)：
截至目前，還有長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等自主品牌車企未公布銷量數(shù)據(jù)。我相信銷售數(shù)據(jù)可能并不好。畢竟國(guó)際環(huán)境惡劣，原材料漲價(jià)，新冠疫情依舊肆虐，汽車芯片出現(xiàn)短缺。在嚴(yán)重影響我國(guó)汽車市場(chǎng)的同時(shí)，汽車廠停工幾乎成為常態(tài)。新車網(wǎng)將持續(xù)帶來(lái)最新報(bào)道。