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即將上市:思域TYPE R、全新奔馳GLC、大眾Aero B等,2022年買車必看這7款!

   日期:2022-08-17     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:166    
核心提示:2022年,國(guó)內(nèi)車市將迎來(lái)眾多新車的登場(chǎng),其中不乏首次引入和全新車型。為此,轱轆哥盤點(diǎn)了幾款即將推出的重磅新車,不妨來(lái)看看有沒(méi)您的心儀車型。十一代思域已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,其姊妹車型型格也已推出。e-tron后,又將帶來(lái)品牌的第三款車型Q6。第二代逍客自2015年在國(guó)內(nèi)推出至今已超過(guò)七個(gè)年頭,也該迎來(lái)車型的換代。全新一代逍客車型已在海外市場(chǎng)發(fā)布,其將于今年與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。

隨著新年的到來(lái),不少朋友開(kāi)始提出全年的發(fā)展規(guī)劃。相信買車也成為了很多朋友的新年計(jì)劃中的一項(xiàng)。2022年,國(guó)內(nèi)車市將迎來(lái)多款新車,其中不少是首次推出新車型。為此,路路哥盤點(diǎn)了幾款即將上市的重磅新車。讓我們看看是否有您最喜歡的模型。

兩廂思域/思域2.0L i-MMD/TYPE R

第十一代思域已在國(guó)內(nèi)上市,其姊妹車型也已上市。雖然該車型推出了手動(dòng)擋版本,填補(bǔ)了思域沒(méi)有手動(dòng)擋的遺憾,但對(duì)于本田車迷來(lái)說(shuō),思域車型似乎缺了點(diǎn)什么。因此,本田計(jì)劃推出思域TYPE R和兩廂思域車型。前者是進(jìn)口的,后者是國(guó)內(nèi)引進(jìn)的。當(dāng)然,這兩款車型無(wú)疑是交給了東風(fēng)本田。

從海外車型來(lái)看,兩廂思域?qū)⒗^承轎車版的車頭和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不同的是,后部采用了滑背造型,并增加了掀背式尾門。讓整體更有活力。

除了兩廂思域,本田還將帶來(lái)搭載i-MMD混動(dòng)版的思域車型。這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)不是人們之前猜測(cè)的1.5L i-MMD,而是和.0L i-MMD同款。這就是“大馬拉手推車”,不僅動(dòng)力更大,油耗表現(xiàn)也非常出色。

此外,基于兩廂思域打造的第11代TYPE R也將進(jìn)口到中國(guó)。從相關(guān)諜照來(lái)看,新車尾部采用標(biāo)志性的大尾翼和中置三出排氣,十分霸氣。動(dòng)力系統(tǒng)將采用最大功率320馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱,前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

雖然十一代TYPE R能以官方形式引入國(guó)內(nèi),但可能還是給大家潑了一盆冷水。上一代TYPE R也是通過(guò)水貨引入中國(guó),其售價(jià)高達(dá)70萬(wàn)元,讓不少本田車迷望而卻步。就算這次正式推出,相信價(jià)格也不會(huì)太親民。畢竟國(guó)六的3C認(rèn)證成本更高,TYPE R又不是大眾市場(chǎng)車型,所以分?jǐn)偟矫枯v車上的成本肯定不低。或許,第十代TYPE R注定只屬于少數(shù)本田狂熱者。

全新本田彬智

在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng),賓至車型可以說(shuō)是常年占據(jù)銷量榜首。即便上市8年多,仍能實(shí)現(xiàn)年銷量近16萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品實(shí)力可以說(shuō)是相當(dāng)可觀。但是,無(wú)論模型多么強(qiáng)大,都需要通過(guò)更新?lián)Q代來(lái)刷新其競(jìng)爭(zhēng)力。

新一代賓至將于2022年正式上市,新車最明顯的變化就是外觀更加硬朗2022款全新大眾,尺寸全面升級(jí),頗有小皇冠的味道。內(nèi)飾沿用了本田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體更加簡(jiǎn)潔大氣。

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)賓至將采用與海外版相同的,采用1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),與凌派基本相同。當(dāng)然,之前的車型也會(huì)保留1.5L純?nèi)加蛙囆?,以降低車系的價(jià)格門檻。此外,新車還將推出續(xù)航超過(guò)500公里的純電動(dòng)版,即本田e:NP1。

上汽奧迪Q6

上汽奧迪在部署了A7L和Q5 e-tron之后,將帶來(lái)該品牌的第三款車型Q6。新車基于MEB Evo平臺(tái)打造,車身尺寸與大眾途安相當(dāng)。新車采用奧迪家族式大面積六邊形前格柵,內(nèi)飾采用交錯(cuò)裝飾件。大燈組預(yù)計(jì)采用分體式結(jié)構(gòu),這在奧迪車型中并不常見(jiàn)。

上汽奧迪Q6的側(cè)面輪廓頗為魁梧。筆直的腰線貫穿全身,形成良好的肌肉感。搭配旋風(fēng)輪輞,整體相當(dāng)霸氣。尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),與A7L和Q5 e-tron的風(fēng)格相似,有望成為該品牌的一大特色。

新奔馳GLC

GLC是奔馳在SUV市場(chǎng)的重要銷售職責(zé)。雖然擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力,但該機(jī)型上市時(shí)間久了,新鮮度稍差,因此將迎來(lái)新一代產(chǎn)品。新一代GLC預(yù)計(jì)將于今年在中國(guó)發(fā)布。新車依舊保持了現(xiàn)款車型的圓潤(rùn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉換上了品牌家族式的“三角”大燈組,尾燈組也采用了三角形造型。

內(nèi)飾方面,新車將延續(xù)奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用水平儀表和垂直中控大屏的設(shè)計(jì),整體科技感更強(qiáng)。動(dòng)力方面,新一代GLC將提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。全系標(biāo)配基于ISG電機(jī)的48V輕混系統(tǒng),匹配9AT變速箱,選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

新一代逍客

2015年第二代逍客在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)七年多了,是時(shí)候迎來(lái)新一代車型了。新一代逍客車型已在海外市場(chǎng)發(fā)布,今年將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。新一代逍客基于全新CMF-C平臺(tái),采用更具科技感的設(shè)計(jì)。

新一代逍客的尺寸比目前在售的車型更大。軸距增加了20毫米,車身的長(zhǎng)寬高也有不同程度的增加。動(dòng)力方面,海外版逍客車型提供1.3T輕混和e-POWER動(dòng)力選項(xiàng),但相信2.0L+CVT動(dòng)力組合仍將用于前期國(guó)內(nèi)市場(chǎng),后期有望推出e-POWER。電源版本。

全新寶馬 X1

寶馬X1今年將迎來(lái)車型更新?lián)Q代。新車將從目前的UKL前驅(qū)平臺(tái)升級(jí)為FAAR前驅(qū)平臺(tái)。新平臺(tái)在電氣化方面有更多改進(jìn)。從相關(guān)諜照來(lái)看,新車并沒(méi)有采用巨大的豎直前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看上去更加舒適,整體造型也沒(méi)有太大變化。新車內(nèi)飾采用了寶馬電氣化時(shí)代的設(shè)計(jì)。雙屏設(shè)計(jì)與iX機(jī)型類似,科技感明顯提升。

新一代 BMW X1 擁有廣泛的動(dòng)力選擇。純?nèi)加桶娣矫?,仍將提?.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇;新能源方面2022款全新大眾,1.5T PHEV和純電動(dòng)iX1車型可選;而高性能動(dòng)力部分也將首次帶來(lái)X1 M35i車型,搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩450牛·米。梅賽德斯-奔馳 AMG GLB 35 車型。

大眾航空 B

大眾汽車在電氣化道路上的發(fā)展將不僅有ID。家庭,而且還會(huì)帶來(lái) Aero B 車型。該車是基于大眾MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造的中型轎車,不熟悉的朋友可以簡(jiǎn)單理解為電動(dòng)化時(shí)代的帕薩特。

從此前曝光的諜照來(lái)看,新車將采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)和后滑式車頂線條。整體風(fēng)格與特斯拉Model 3相似。預(yù)計(jì)入門級(jí)Aero B車型將采用后置后輪驅(qū)動(dòng)單電機(jī);高端車型將配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),高性能GTX也將亮相。

你在計(jì)劃你的2022年嗎?如果沒(méi)有,你還不如選擇一輛你喜歡的新車,并將其作為你的目標(biāo)。上述新車都將在今年與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。感興趣的朋友不妨多多關(guān)注一下。如果他們遇到自己喜歡的模特,他們可能會(huì)成為前進(jìn)的動(dòng)力。

 
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