【愛(ài)卡汽車(chē)原廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)新車(chē)】日前，愛(ài)卡汽車(chē)獲悉，新款現(xiàn)代帕麗西將于7月20日預(yù)售，8月上市。新車(chē)定位為中大型SUV，采用最新的家族式設(shè)計(jì)，整體與海外版保持一致。之前曝光的新招架……
近日，上半年中級(jí)轎車(chē)和轎車(chē)銷(xiāo)量排名正式公布。沒(méi)有意外。大部分是日系和奢侈品牌之間的較量，自主品牌車(chē)型根本無(wú)法參與。那么榜單上前10名的汽車(chē)是什么？今天就來(lái)看看吧。
NO.1：豐田凱美瑞
銷(xiāo)售：車(chē)輛
凱美瑞上半年位居榜首，較2021年上漲30.36%。眾所周知，上半年車(chē)市受疫情影響，產(chǎn)能問(wèn)題很多。但是對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，得益于對(duì)供應(yīng)鏈的控制和對(duì)市場(chǎng)行情的預(yù)測(cè)，凱美瑞不僅沒(méi)有受到影響，還搶占了其他車(chē)的份額。
NO.2：本田雅閣
銷(xiāo)量：93,733 輛
上半年，本田雅閣的銷(xiāo)量起起伏伏。主要問(wèn)題是產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，導(dǎo)致銷(xiāo)量出現(xiàn)波動(dòng)。連前10都保不住。好在最近出現(xiàn)了一定的反彈。 6月份也成功進(jìn)入榜單前10。只要雅閣的產(chǎn)能沒(méi)有問(wèn)題，它的排名肯定不會(huì)低。
NO.3：寶馬 3 系
銷(xiāo)售額：81,137
第三名是寶馬3系，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛，將A4L和C級(jí)甩在了后面。 3系的優(yōu)勢(shì)在于外觀(guān)足夠時(shí)尚，內(nèi)飾舒適度相比之前的車(chē)型有了很大的提升。再加上品牌光環(huán)，寶馬3系也成為了消費(fèi)者的目標(biāo)。
NO.4：日產(chǎn)天籟
銷(xiāo)售額：69,475
這一代天籟并不成功。剛上線(xiàn)的時(shí)候很慢。后來(lái)，它降低了價(jià)格以推動(dòng)銷(xiāo)售。此次能躋身汽車(chē)銷(xiāo)量前10名，也說(shuō)明該戰(zhàn)略是成功的。雖然這一代天籟真的很想往運(yùn)動(dòng)的方向前進(jìn)，甚至還推出了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但搭載容量的車(chē)型依然是2.0L自吸版，這也說(shuō)明了天籟的用戶(hù)群不關(guān)心權(quán)力。
NO.5：奧迪A4L
銷(xiāo)售額：69,118
A4L已經(jīng)是華晨寶馬最老款了，明年很快就會(huì)迎來(lái)新一代。因此，在終端市場(chǎng)，A4L有著非?？捎^(guān)的折扣。大多數(shù)車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格都在30萬(wàn)以下。再加上購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，整車(chē)的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。
NO.6：帕薩特
銷(xiāo)售額：67,475
帕薩特上半年迎來(lái)復(fù)蘇，銷(xiāo)量達(dá)到6.7萬(wàn)輛。中期改款后，帕薩特增加了明星版設(shè)計(jì)，看起來(lái)更年輕了，內(nèi)飾用料也有所改進(jìn)。它得到了改進(jìn)，全方位的升級(jí)讓帕薩特重新回到了公眾視野。
NO.7：奔馳C級(jí)
銷(xiāo)量：67,346 輛
奔馳C級(jí)去年剛完成換代，產(chǎn)品實(shí)力非常突出。隨著今年4萬(wàn)多的折扣，C級(jí)的銷(xiāo)量開(kāi)始好轉(zhuǎn)，受到不少消費(fèi)者的追捧。相信隨著下半年銷(xiāo)量的爆發(fā)，C級(jí)很有機(jī)會(huì)超越前面的A4L。
NO.8：邁騰
銷(xiāo)量：65,776 輛
雖然邁騰也進(jìn)入了榜單前10，但遺憾的是與去年相比下降了30%，降幅居榜單首位，表現(xiàn)不容樂(lè)觀(guān)。作為上市多年的中型車(chē)，邁騰也迎來(lái)了換代之時(shí)。
NO.9：特斯拉 Model 3
銷(xiāo)量：67,270 輛
別看Model 3僅有的第9張，這主要是因?yàn)樯虾３?jí)工廠(chǎng)上半年長(zhǎng)期停產(chǎn)，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。從官網(wǎng)可以看出，從訂車(chē)到提車(chē)至少需要4個(gè)月，可見(jiàn)產(chǎn)能真的很緊張。現(xiàn)在唯一制約 Model 3 增長(zhǎng)的就是產(chǎn)能，市場(chǎng)上沒(méi)有其他車(chē)能做到這一點(diǎn)。
NO.10：豐田亞洲龍
銷(xiāo)售額：56,981
亞龍的表現(xiàn)一如既往的穩(wěn)定，同比僅下降2.09%?？紤]到上半年的情況，這樣的表現(xiàn)并沒(méi)有錯(cuò)。
總結(jié)
綜上所述，整個(gè)榜單基本被日系和德系覆蓋，除了Model 3。這也說(shuō)明國(guó)內(nèi)車(chē)企在汽車(chē)市場(chǎng)的影響力還是有限的，還無(wú)法正面抗衡——與一線(xiàn)廠(chǎng)商正面交鋒。
既然口數(shù)很難調(diào)整，那就多炒一盤(pán)吧。 6月23日，2023款全新朗逸上市，擁有普通版（普通版）和明星版兩套外觀(guān)。其中2022上半年中型車(chē)銷(xiāo)量排行榜，星辰版專(zhuān)為年輕用戶(hù)設(shè)計(jì)，采用星形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，黑色尾翼、黑色后視鏡、黑色車(chē)頂、黑色尾燈等...
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