21世紀經(jīng)濟報道記者彭素平上海報道

4月28日上午，五菱銀標第三款車型宣布開啟預(yù)售。

這是一款名為“五菱嘉臣”的7座家用車。新車共5款，預(yù)售價格6.98-10.58萬元。

價格很“五菱”。上汽通用五菱的口號是五菱嘉臣致力于成為“10萬級7座家用車新標桿”。

半年前，五菱銀標“五菱之星”第二款上市，售價也是6.98-9.98萬元。當時，五菱給它貼上了“10萬元”的標簽。元最好的SUV?！?/p>

五菱的定位非常明確，市場給予了積極的反饋。根據(jù)公司提供的資料，五菱星辰上市7個月，累計銷量突破9萬輛，相當不錯。

那么，五菱嘉臣會不會延續(xù)五菱星辰的成就呢？

五菱嘉臣，預(yù)售價6.98-10.580,000

五菱之星的兄弟模型

從價格上看，這兩款車很接近。根據(jù)汽車行業(yè)預(yù)售價略高于掛牌價的慣例五菱即將上市的新車2022款，五菱嘉臣的最終售價可能會更低，具有一定的價格優(yōu)勢；

從外觀上看，兩車有種“一家人學(xué)習(xí)”的感覺。雖然一個是5座SUV，另一個是7座MPV，但它們的前臉格柵非常相似，并且都使用了同一個品牌LOGO的V型設(shè)計，相互呼應(yīng)，連成一體搭配大燈組，給人視覺整體感；

在性能方面，兩款車各有優(yōu)劣。五菱嘉臣和五菱星辰都搭載了1.5T發(fā)動機，雖然更大更重的五菱嘉臣動力可能略遜一籌，但根據(jù)一些試駕反饋，五菱嘉臣的底盤調(diào)校比五菱星辰，可以很好的過濾比較大的凹凸；

在配置方面，兩款車都搭載了五菱的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)——Ling OS靈曦系統(tǒng)，涉及語音交互、社交、導(dǎo)航等智能車機生態(tài)系統(tǒng)。

綜合來看，五菱嘉臣可以說是五菱星辰的“7座版”，兩車距離很近。事實上，在官方宣傳冊中，五菱嘉臣就是五菱星辰的兄弟模特。五菱星辰的目標人群是年輕白領(lǐng)，而五菱嘉辰的目標人群是多人群、大家庭用戶。

五菱嘉臣座位多，空間大，可以滿足更多人同時出行的需求——顯然是專門為“二孩”和“三孩”家庭準備的。

五菱之星和五菱嘉臣

大型空間模型需要 100,000 個新面孔嗎？

近年來，專門為多人口家庭準備的大空間新車很多。

造車新勢力蔚來的前幾款ES8、ES6，雖然是SUV，但都是6座、7座的大空間車型；另一造車新勢力，理想汽車ONE的理想也是6座SUV，多次被贊“懂市場需求”；去年，東風(fēng)汽車集團旗下的高端新能源品牌藍途發(fā)布了第二款車型“夢想家”，MPV的獨特定位引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注……

五菱嘉臣的產(chǎn)品開發(fā)背景資料還顯示，自生育政策發(fā)布以來，多人口家庭增多，普通5座車型無法滿足全家不同場景出行需求同時。逐漸成為汽車市場的主流新貴。

雖然國內(nèi)的大空間車型迎來了很多車企的布局，但與此同時五菱即將上市的新車2022款，各大車企在產(chǎn)品設(shè)計上也往往向高端、大型化方向發(fā)展。上述機型的價格都在30、40萬元左右。

五菱指出，目前10萬元以內(nèi)的家用MPV缺乏代表性車型——顯然，五菱嘉臣正在努力填補這個市場的空白。

其實，五菱是MPV市場的“老手”。 10萬甚至更便宜的MPV已經(jīng)涉足市場，它們?nèi)匀皇鞘袌錾系摹鞍灾鳌薄５辶庵暗腗PV更多是功能性強的商用產(chǎn)品，外觀和家用車完全不是一個風(fēng)格。

這可能是五菱嘉臣不號稱“十萬級最強MPV”的原因。這一次，五菱在營銷推廣上整體弱化了這款新車的MPV屬性，直接將其定位為“7座家用車”，可以在一定程度上改變消費者對五菱MPV的整體印象——這是一個新的開始。

其實五菱銀標“五菱凱捷”的第一款車型是一款MPV，同樣定位于家用和行政市場。外觀上與之前的五菱宏光等車型有明顯區(qū)別，但可能是由于定位不明確，價格上沒有“五菱”的緣故，凱捷的表現(xiàn)稍顯差強人意。

五菱凱捷，價格8.58-12.58萬元

五菱10萬元以內(nèi)進入家用MPV市場。前景如何還有待觀察。從理論上講，五菱嘉臣對于有兩三個孩子的家庭來說是一個理想的選擇，他們正在尋找性價比和小預(yù)算——不到10萬元，這么大的空間，車子似乎不會拉貨。在很多人的眼里會很吸引人。

但這在一定程度上偏離了主流認知。汽車流通領(lǐng)域人士、車迷創(chuàng)始人孫少軍此前曾分析過，藍圖追夢人為何能賣到40萬元。根本原因是，有三個孩子的家庭不會有低收入水平。因此，車企認為，40萬級公司的大空間車型，無論是6座SUV還是高端MPV，都是未來的大市場。

但是，如果價格極端，總有機會吸引更多不那么熱衷于購買汽車的消費者。

五菱以前嘗過甜頭。五菱推出的電動車宏光MINI EV一經(jīng)推出，業(yè)內(nèi)并不看好。這種光彩只在于它的價格能否打動像宏光MINI EV這樣的潛在消費者的心。畢竟，并不是所有的二孩和三孩家庭都有不錯的消費能力。