新的一年有哪些燃油SUV值得期待？今天來一盤吧。
寶馬X5
近兩年來報道的國產X5項目終于開花結果。從曝光的信息來看，國產X5相比進口車型最大的變化就是尺寸。新車長寬高分別為5060/2004/。軸距已經達到，比進口車型長130mm，理論上可以給后排帶來更多空間。
此外，新車還將搭載2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率200kW， 3.0T發(fā)動機最大功率為272kW。與進口機型相比，均有不同程度的提升。
結合目前豪華中型SUV的價格區(qū)間和進口豪華中大型SUV的價格區(qū)間，一旦實現(xiàn)國產化，仍然可以實現(xiàn)10萬左右的降價。目前X5在國內的價格區(qū)間是69.99-83.49萬元，所以國產寶馬X5進入50萬元的價格區(qū)間也不是沒有可能。
星月L雷神Hi·X混動版
上個月，吉利星月L雷神Hi·X油電混動版正式開啟預售。新車有1款，超迅預售價為17.37萬元。從“歷史地位”來看，星月L雷神Hi?X混動版甚至可以與帝豪、博瑞和星瑞相匹敵，因為它不僅是新能源時代吉利全面電動化轉型的第一款重磅車型也是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的起點。
產品介紹中，星月L雷神Hi?X混動版加速時間7.9秒，滿油最長續(xù)航1300公里，百公里平均油耗為低至4.3L，數據遠優(yōu)于日本HEV比賽，可見此混合動力系統(tǒng)的實力。
3速混動電動變速箱DHT Pro的黑科技，讓星月L Thor Hi?X混動版成為唯一可全速并列的混動車型。串聯(lián)后可實現(xiàn)增程式續(xù)航和更強的純電動駕駛體驗，讓星月L雷神Hi?X混動版成為“不充電的長續(xù)航增程式混動車型”。
坦克 500
中國人終于迎來了屬于自己的“普拉多”。 2021年廣州車展期間，正式公布了Tank 500的預售價格。新車分三大類，共推出9款車型，預售價格區(qū)間為3
@3.5-39.5萬元。但遺憾的是，原定于12月正式上市的Tank 500最終被推遲，新車的最終上市日期被推到了2022年。
坦克500的配置很全，尤其是動力水平。新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率354馬力（260千瓦），最大扭矩500?！っ住Ｆヅ?速手動變速箱和四輪驅動。四驅系統(tǒng)采用具有機械鎖止功能的第三代智能四驅系統(tǒng)。 AWD采用全新的電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，擁有11個地形模型。越野選項。
不僅如此，在外觀和內飾方面，Tank 500也比普拉多等純越野車更加豪華和科技，尤其是內飾。懸浮式中控屏與電子換檔機構的結合非常吸睛，一點也不像越野車。
新異鄉(xiāng)人
去年7月，全新一代奇駿在中國正式上市，其“兄弟”新三菱歐藍德也有望在年內與消費者見面。
全新歐藍德采用了以/和X為靈感的全新設計。前臉，中網格柵采用上下分體布局，上部為不規(guī)則多邊形，貫穿單杠和蜂窩網兩種元素是嵌入的，而下部是梯形的，由一個圓圈組成。銀色粗壯的前保險杠護罩。從側面看，新車采用了懸浮式車頂設計，尺寸比上一代車型寬了50.80mm，軸距從1增加到2。
進入車內，一眼就能看出新車換上了全新的中控布局，極簡風格。中控呈T型對稱布局，并配有貫穿式空調出風口。內飾最大的亮點在于新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸中控大屏。此外，久負盛名的奇駿航空式電子變速桿也被移植到新車上。動力方面2022年最新車型suv，海外車型搭載三菱汽車新開發(fā)的2.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。不知道新一代搭載三缸發(fā)動機的奇駿在國內市場冷落之際，新歐藍德將如何選擇動力單元。
新逍客
作為東風日產的銷售支柱之一，全新一代逍客將于2022年迎來國產換代。從海外車型來看，全新第三代日產逍客也采用了最新的V型前臉設計日產家族。內飾部分，第三代逍客的設計布局與新一代奇駿基本相同，做工的精細度和檔次與現(xiàn)款逍客有所不同。
配置方面，海外版第三代逍客高端車型配備12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控觸摸屏和1< @0.8 英寸 HUD 平視顯示器。車機系統(tǒng)采用超智聯(lián)2.0，支持：語音控制、在線導航、車聯(lián)網、手機互聯(lián)等功能。此外，新車還配備了前排手機無線充電、車內氛圍燈、車載WIFI等。
在尺寸方面，新車三圍分別為：4425/1838/，軸距比現(xiàn)款大。動力部分，新一代逍客將搭載1.3T四缸發(fā)動機+12V微混系統(tǒng)，預計推出e-Power混動版此外，新一代逍客還將搭載日產2.0駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)ACC自適應巡航、ICC自動跟隨、車道保持、自動緊急制動等功能。
雷克薩斯 LX
“金融神器”雷克薩斯LX終于迎來了新一代。新一代LX來自TNGA-F平臺，延續(xù)了非承重車身。是家族的第四代車型。
在外觀方面，新一代LX的輪廓沒有太大變化，軸距也沒有任何變化，依然如此。新車整體變得更寬更厚。前臉巨大的旋轉錐形格柵特別有辨識度。凸起的銀色橫格柵讓前臉的視覺效果更加飽滿，成為整個車頭的視覺中心。尾部，貫穿式尾燈成為最大亮點。
新一代LX的內飾變化很大。大部分功能都集成在中控臺頂部的12.3英寸浮動中控屏中。支持語音控制??、蘋果/汽車手機互聯(lián)、遠程OTA、車載WiFi和互聯(lián)網瀏覽等功能。動力方面，新加入的雷克薩斯LX600車型將搭載豐田全新V35A-FTS3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配10速自動變速箱。此外，整車重量減輕了近200kg，前后懸架進行了優(yōu)化，越野性能進一步提升。
新路虎
一向被定義為“大佬的車”的路虎攬勝，終于迎來了它的第五代車型。不用說，這輛路虎真的很慢。第四代路虎攬勝于 10 年前的 2012 年發(fā)布。
新款路虎攬勝的變化似乎極為微妙，沿襲上一代設計主題的造型，遠遠一眼就能認出。翻蓋式發(fā)動機罩、倒梯形格柵、大燈和日間行車燈的造型與第四代攬勝完全一致。事實上，新一代攬勝的前大燈更扁平，輪廓比現(xiàn)款更銳利，中央格柵也略微收窄。內飾不再是蜂窩狀的格柵，而是鏤空的多邊形造型，相當簡潔明快，看來我根本就沒打算走所謂的“年輕運動”路線。
極簡主義風格滲透到新一代路虎攬勝的內飾中。通過與路虎合作的新型環(huán)保材料、木紋和鋁合金材料的全新設計理念，也彰顯了攬勝家族的獨特奢華。此外，新一代路虎攬勝也是路虎最新MLA-Flex平臺的首款車型。出色的延展性讓新車可以插上燃油、插電混動、純電動等多種動力驅動組合。其中，混合動力系統(tǒng)搭載了自己的英杰力3.0T發(fā)動機。
紅旗LS7
這兩年紅旗銷量穩(wěn)步上升，2021年突破30萬輛，新車層出不窮。
這輛紅旗最新的全尺寸SUV，長寬高分別為5695/2095/，軸距已經達到，可以說是巨大的。從曝光的參數可以發(fā)現(xiàn)，紅旗LS7的整備質量達到了驚人的水平。 3.1 噸。為了配合龐大的車身，紅旗為其安裝了4.0T發(fā)動機，最大輸出功率可達265kW。
在外貌上，還是比較穩(wěn)重端莊的。前臉依舊延續(xù)了紅旗的經典設計理念。巨大的進氣格柵，配上紅旗標志性的紅色車標，呈現(xiàn)出十分凝重的車身姿態(tài)。新車除了兩側燈組有明顯區(qū)別外，與紅旗E-HS9有些相似，也賦予了它強大的氣場。
新的 GLC
梅賽德斯-奔馳 GLC 于 2015 年問世，并在 2019 年進行了小幅改款，使其成為梅賽德斯-奔馳最暢銷的車型之一。為了保持汽車的競爭力，全新一代奔馳GLC預計將于2022年正式亮相。
去年早些時候，外媒拍到了新一代奔馳GLC車型的路試迷彩車，并根據迷彩車繪制了新一代GLC的假想圖，展示了該車型可能的設計方向。車?？梢园l(fā)現(xiàn)2022年最新車型suv，全新一代奔馳GLC將采用奔馳最新的家族式設計風格。根據此前消息，新車尺寸可能會增加，預計將推出7座版本。配置方面，新車將搭載奔馳最新的MBUX系統(tǒng)。
動力方面，預計新車將與C級一樣實現(xiàn)全電動化。在1.5L和2.0L渦輪增壓發(fā)動機的基礎上，將配備48V輕度混合動力系統(tǒng)。推出全新插電混動版車型。當然，隨著奔馳整體戰(zhàn)略的調整，AMG版車型也將推出2.0L四缸發(fā)動機版。
奧迪Q6
去年12月，一位汽車博主在微博上爆料稱，基于MQB EVO平臺的上汽奧迪Q6，內部代號AU516，可能會在2022年左右發(fā)布。
從諜照來看，新車的偽裝很嚴重，但或多或??少都能看出新車的整體細節(jié)。整體來看，上汽奧迪Q6沿用了家族式的六邊形大尺寸前格柵，內飾采用了縱橫交錯式的格柵。兩側大燈可采用分體式結構，上部為水轉向。車燈和LED日間行車燈，下部為遠近光一體的大燈組。
從已知信息來看，Q6有可能成為上汽奧迪繼A7L、Q5 e-tron之后的第三款量產車，同時也是上汽奧迪首款燃油SUV。 Q6將定位為中大型SUV，介于Q5L和Q7之間。競爭對手包括國產寶馬X5和林肯飛行員。價格預計在50萬到70萬元之間。