汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化浪潮越來(lái)越?jīng)坝俊?/p>
在2021年新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)從量變到質(zhì)變的“井噴年”、全年銷(xiāo)量一舉突破300萬(wàn)輛關(guān)口后，2022年已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的電動(dòng)化關(guān)鍵年。
關(guān)鍵變化之一，就是重構(gòu)符合電動(dòng)化未來(lái)趨勢(shì)的體系能力。說(shuō)的更直白一點(diǎn)，就是如何發(fā)掘現(xiàn)有體系潛力、如何在電動(dòng)化框架下重新分配資源、如何用好數(shù)字化、智能化手段，為轉(zhuǎn)型賦能。
對(duì)合資車(chē)企而言，做好這些關(guān)鍵變化的同時(shí)還要做好客戶(hù)權(quán)益的關(guān)懷，畢竟在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)突飛猛進(jìn)的30年中，合資車(chē)企擁有主流且龐大的用戶(hù)基盤(pán)，如何維持好這塊基盤(pán)，是助力合資車(chē)企電動(dòng)化發(fā)展再向上的關(guān)鍵。基于對(duì)這些市場(chǎng)需求的洞察力，廣汽本田在一眾合資品牌中脫穎而出，牢牢占據(jù)了開(kāi)創(chuàng)者與引領(lǐng)者的位置。
資源整合：加速電動(dòng)化進(jìn)程“水到渠成”
為響應(yīng)滾滾而來(lái)的電動(dòng)化浪潮，廣汽本田以電動(dòng)化創(chuàng)新為契機(jī)牽引體系能力再造，充分整合廣汽Acura品牌資源，加入到電動(dòng)化事業(yè)中，這無(wú)疑賦予了廣汽本田面向未來(lái)發(fā)展更多的底氣。水滴汽車(chē)了解到，目前，已有部分廣汽Acura品牌的特約店經(jīng)過(guò)店面改造加入了電動(dòng)化銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。由此可見(jiàn)廣汽本田，廣汽本田集中精力、加速電動(dòng)化進(jìn)程早已成“水到渠成之勢(shì)”。
當(dāng)然，廣汽本田在整合資源的同時(shí)，如何保障廣汽Acura品牌老用戶(hù)的權(quán)益，也是外界較為關(guān)注的事情。廣汽本田給出的解決方案是，通過(guò)已加入電動(dòng)化銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的廣汽Acura特約店，以及廣汽本田相關(guān)渠道，繼續(xù)為廣汽Acura用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這無(wú)疑是一顆貫穿老用戶(hù)全用車(chē)周期的“定心丸”。
張先生（化名）是一位CDX車(chē)主，4年前購(gòu)置這臺(tái)SUV后對(duì)車(chē)輛性能和謳歌4S店的售后服務(wù)品質(zhì)一直非常滿(mǎn)意?！翱吹竭@個(gè)消息感到挺突然，心里有些擔(dān)憂(yōu)?！钡珪r(shí)間不長(zhǎng)，很快一直保持聯(lián)系的謳歌4S店的售后顧問(wèn)就微信聯(lián)系他?！笆酆蟮娜烁艺f(shuō)會(huì)在廣汽本田的渠道繼續(xù)提供服務(wù)，肯定會(huì)妥善解決，我心里也踏實(shí)了?！?/p>
家住北京的趙先生是最早嘗鮮國(guó)產(chǎn)RDX的一批用戶(hù)?！半m然也可以到汽配城維修保養(yǎng)，但官方售后更專(zhuān)業(yè)、更放心。”在老趙看來(lái)，廣本給出的解決方案誠(chéng)意十足，“也就是有廣汽本田的售后做支撐，一般的車(chē)企還真做不到?！崩馅w說(shuō)到。
能夠得到用戶(hù)的信任與點(diǎn)贊，離不開(kāi)廣汽本田在體系調(diào)整時(shí)，對(duì)用戶(hù)抱有極強(qiáng)的誠(chéng)意和關(guān)懷，堅(jiān)持為用戶(hù)創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值，也離不開(kāi)廣汽本田24年來(lái)始終如一的積淀。作為率先在國(guó)內(nèi)引入四位一體銷(xiāo)售服務(wù)模式的汽車(chē)品牌，廣汽本田亦憑實(shí)力斬獲J.D. Power 2021年中國(guó)汽車(chē)主流車(chē)品牌SSI銷(xiāo)售滿(mǎn)意度、CSI售后服務(wù)滿(mǎn)意度、IQS新車(chē)質(zhì)量和DAS經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度四項(xiàng)第一等等。據(jù)了解，目前廣汽本田在全國(guó)有600多家特約店，其中的相關(guān)渠道，加上活用為電動(dòng)化銷(xiāo)售服務(wù)店的廣汽Acura特約店，相信廣汽Acura的車(chē)主們一定沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)了。
再造體系力：電動(dòng)時(shí)代的廣本抉擇
事實(shí)上，在電動(dòng)化迎來(lái)技術(shù)爆炸的窗口時(shí)期廣汽本田，廣汽本田依舊突進(jìn)在“電動(dòng)大戰(zhàn)”的最前沿。經(jīng)過(guò)一輪輪的抉擇與取舍，當(dāng)下正是廣汽本田切入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的最好時(shí)代。
為提供全維度滿(mǎn)足用戶(hù)出行的新解決方案，廣汽本田以電動(dòng)產(chǎn)品布局驅(qū)動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)型，以全領(lǐng)域全新解決方案加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型，e:NP品牌應(yīng)運(yùn)而生。
與廣汽本田想要傳達(dá)的用戶(hù)價(jià)值戰(zhàn)略相同，e:NP品牌正是以極致的駕駛快感，搭配共創(chuàng)車(chē)生活價(jià)值的極致融合，為消費(fèi)者帶去全新的電動(dòng)化價(jià)值體驗(yàn)。不止于此，廣汽本田還將充分利用便捷的地理位置，開(kāi)設(shè)與眾不同的商超店，為用戶(hù)打造最快捷、最直觀的購(gòu)車(chē)環(huán)境。另外圍繞電動(dòng)化產(chǎn)品的打造上，廣汽本田還準(zhǔn)備了APP電動(dòng)專(zhuān)區(qū)，以線(xiàn)上、線(xiàn)下相互協(xié)同的方式，為用戶(hù)送上最豐富的用車(chē)體驗(yàn)。
此外，2022年起，廣汽本田將以每年推出一款新車(chē)節(jié)奏，持續(xù)完善e:NP品牌系列的產(chǎn)品矩陣，致力為用戶(hù)提供多樣化、多元化的低碳環(huán)保出行方式，通過(guò)體系全領(lǐng)域垂直整合，實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)智造、銷(xiāo)售渠道和服務(wù)模式四大領(lǐng)域的全面躍升。
伴隨2024年全新純電動(dòng)工廠的投產(chǎn)，廣汽本田將打造更加高效、智能、低碳環(huán)保的生產(chǎn)基地。到2030年，廣汽本田在中國(guó)推出的所有新車(chē)型將均為混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等電動(dòng)化汽車(chē)。
廣汽本田還將以電動(dòng)化、用戶(hù)體驗(yàn)為重心，打造集多維度、多場(chǎng)景、全生態(tài)發(fā)展平臺(tái)，強(qiáng)化與用戶(hù)間的雙向奔赴，穩(wěn)固自身行業(yè)頭牌的企業(yè)形象。自我進(jìn)化、大步向前，從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利，這是廣汽本田總能創(chuàng)造行業(yè)第一的底氣。
寫(xiě)在最后：
傳承過(guò)去，又詮釋未來(lái)，在汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化風(fēng)起云涌的大背景下，廣汽本田敏銳地抓住了時(shí)機(jī)，以用戶(hù)為中心，以轉(zhuǎn)型為挑戰(zhàn)，通過(guò)整合廣汽Acura品牌資源、推出全新電動(dòng)品牌e:NP等一系列動(dòng)作，真正意義上實(shí)現(xiàn)了厚積薄發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)化事業(yè)全面躍升。我們可以相信，敢動(dòng)真格、勇于挑戰(zhàn)的廣汽本田，將在創(chuàng)造全新電動(dòng)價(jià)值的同時(shí)實(shí)現(xiàn)事業(yè)與社會(huì)環(huán)保雙贏，讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。