上個月，一汽奧迪宣布了今年將在中國上市的車型。除了全新一代奧迪A3和奧迪Q3之外，更受關(guān)注的奧迪A4車型是中期改款。畢竟，奧迪A4是奧迪在中國最暢銷的轎車。從一汽奧迪官方發(fā)布的信息來看，中期改款的奧迪A4車型將于今年4月正式量產(chǎn)，而目前有消息稱，一汽奧迪全新奧迪A4L將于3月上市。無論是3月還是4月，從目前的信息來看，這款可能成為奧迪今年銷量支柱的車型，肯定會在上半年正式上市。那么現(xiàn)在就跟大家說說它的特點和市場前景吧。
全新奧迪A4L國產(chǎn)后會是什么樣子？
對于中期改款車型來說，雖然新款奧迪A4的官方圖片是在去年5月發(fā)布的，但在海外市場正式上市是在去年下半年，今年上半年，原來是已經(jīng)可以國內(nèi)上市了，這個速度真的不慢。
作為奧迪A4L的中期改款車型，與現(xiàn)款一汽奧迪A4L相比，新一汽奧迪A4L的前臉線條更加硬朗，新的大燈組造型更加犀利。六角形進氣格柵的棱角也變得更加鮮明。此外，根據(jù)車型不同，進氣格柵和前保險杠的樣式也有所不同。運動版（S-Line）將采用黑色蜂窩前格柵設(shè)計，而普通版將采用水平輻條鍍鉻飾條。設(shè)計。
一汽新奧迪A4L的長寬高分別為4851(4858）mm//1439(1411）mm，軸距為?；?9英寸輪轂方面，新一汽奧迪A4L基本延續(xù)了海外版的設(shè)計，尾燈的變化是一大亮點。
內(nèi)飾方面，全新奧迪A4借鑒海外版的設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款奧迪車型十分相似，但這并不意味著奧迪沒有對其進行升級。全新搭載10. 1英寸MMI觸控屏，除了全新的觸控設(shè)計，屏幕還有聲音反饋，系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好定制。原MMI觸控面板被取消，原位換成收納盒。
內(nèi)飾的另一個亮點是它的12.3液晶全晶儀表盤，科技感十足，提供三種不同的UI風(fēng)格可供選擇。 UI界面中還包含油量和水溫兩個物理界面?？梢哉f，從視覺上來說，絕對能給你帶來滿意的答案。
其他配置方面，從目前的消息來看，海外版新奧迪A4還提供了應(yīng)用程序、Bang&3D高級音響系統(tǒng)、抬頭顯示、自適應(yīng)巡航等高級功能。相信這些配置都在國產(chǎn)版上。當然，對于這些配置，它們將根據(jù)模型進行配備。
空間顯然不是一個值得擔心的問題。作為高端品牌中首款加長中型車，奧迪對中國消費者的需求非常清楚。因此，對于國產(chǎn)版的新奧迪A4來說，其車軸距離也勢必會加長，以延續(xù)其A4L的命名。雖然近年來一汽奧迪A4L在乘員空間上可能比華晨寶馬3系稍遜一籌，但它所提供的空間絕對不會讓你失望。
動力方面，目前公布的全新奧迪A4將配備1.4升渦輪汽油發(fā)動機、2.0升渦輪汽油發(fā)動機和2.歐洲0升渦輪汽油發(fā)動機。渦輪增壓柴油機，三者都將輸出四種不同的調(diào)校，三者都將提供 12 伏微混合動力技術(shù)。預(yù)計國產(chǎn)車型將僅搭載汽油發(fā)動機，可能搭載12伏微混技術(shù)。將搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機三種不同功率調(diào)校版本，最大功率分別為110 kW（35 TFSI）、140 kW（40 TFSI）和185 kW（45 TFSI）。傳動系統(tǒng)方面，新一汽奧迪A4L將繼續(xù)采用7速雙離合變速器，其中40 TFSI和45 TFSI車型均提供四驅(qū)版本，40 TFSI車型為新增到新一汽奧迪A4L。
在中國制造后，它與華晨寶馬3系等競爭對手的實力如何？
2019年，寶馬全新一代3系車型正式在華晨寶馬制造。雖然與奧迪相比，寶馬3系車型更新速度慢了半代，但寶馬在車型實力上卻絲毫不遜色。不懦弱。再加上奔馳C級，新奧迪A4上市后要面對的兩大老對手，也不會有絲毫的輕松。
從車型來看，雖然新款奧迪A4的風(fēng)格更加運動化，但寶馬比奧迪更能吸引中國年輕消費者。華晨寶馬3系通過運動更容易滿足年輕消費者的需求。因此，從車輛本身的實力和號召力來看，全新奧迪A4在年輕人面前未必有很強的勝算。
但是，在中國有一點我不得不承認，那就是大家都注重價格。雖然奧迪在很多中國消費者的心目中依然有著濃厚的公務(wù)車風(fēng)格，但不得不承認，這在奧迪A4等車型中并不明顯，就車輛本身的實力而言，它們并沒有明顯的劣勢。因此，只要一汽奧迪全新A4L在價格上有所突破，無論是面對華晨寶馬3系還是北京奔馳C級全新奧迪a6l2022款，都將擁有最有利的武器。而且，別忘了，雖然華晨寶馬3系自2019年下半年上市以來就被認為很香全新奧迪a6l2022款，奔馳C級也表現(xiàn)不俗，但一汽奧迪A4L依然是最好的——根據(jù)汽車銷售數(shù)據(jù)銷售車輛。這完全依賴于其在市場終端強大的優(yōu)惠幅度，這也說明中國消費者在選車時最看重的是車輛的價格。消費者。
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