2019年1月國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排名已經(jīng)出爐。本月前十名中，長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)城各占三個(gè)席位。哈弗H6以45,034輛的銷(xiāo)量再次登頂。哈弗 F7 和哈弗 M6 也分別售出 15,057 輛和 12,074 輛。哈弗F7自去年11月上市以來(lái)，迅速打開(kāi)了市場(chǎng)，全新的外觀和時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)定位吸引了一大批年輕消費(fèi)者。吉利仍以博越領(lǐng)跑，單月銷(xiāo)量為 27,503 輛。首款基于BMA平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)型SUV——賓銳，在推出后也迅速走紅，7.9秒零百加速，同級(jí)唯一四驅(qū)。帝豪的排氣管讓年輕人興奮不已。

長(zhǎng)安三款主力SUV均交出了滿(mǎn)意的答卷。CS35（包括 CS35 PULS）單月售出 19,600 臺(tái)。去年2022年中國(guó)suv銷(xiāo)量排行榜前十名，受“油門(mén)”事件影響較大的CS75，重獲地位，售出16519臺(tái)。記錄了 13,646 輛 CS55。寶駿方面，寶駿510被博越擠到第三位，單月銷(xiāo)量20911輛，寶駿530銷(xiāo)量11201輛，即將上市的寶駿RS-5也上榜，銷(xiāo)量821輛，排名第922022年中國(guó)suv銷(xiāo)量排行榜前十名，這可能是制造商提供給經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛。

其他車(chē)型中，前十的?？蜆s威RX5本月以11,587輛的銷(xiāo)量跌至第11位。奇瑞旗下兩款中型SUV瑞虎8和捷途X70銷(xiāo)量均超過(guò)1萬(wàn)輛。比亞迪以比亞迪元新能源為首，單月銷(xiāo)量為10093輛。比亞迪唐DM和唐燃料分別貢獻(xiàn)了6,908輛和4,023輛。如果將它們加在一起，將有超過(guò) 10,000 個(gè)單位。更讓人意外的是，廣汽傳祺GS4本月銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重。過(guò)去能擠進(jìn)前五的GS4，本月僅收獲7199臺(tái)，位列榜單第24位。國(guó)內(nèi)高端品牌中，長(zhǎng)城WEY VV6和吉利領(lǐng)克01的成績(jī)不相上下，分別售出5805輛和5441輛。