最新數(shù)據(jù)顯示,7月份日本二手車平均交易價(jià)格創(chuàng)歷史新高。在當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng),有些二手車甚至比新車還貴。這是什么原因?
財(cái)經(jīng)頻道特約記者牛璐:在日本東京的一家二手車行,停車場(chǎng)里有20多輛二手車。其中一輛汽車于 2021 年生產(chǎn),已經(jīng)行駛了 8000 多公里。價(jià)格約12萬元人民幣。其實(shí)新車只要10.10000。據(jù)該車行負(fù)責(zé)人介紹,二手車比新車貴的情況并不少見。一些流行的車型甚至比新車還貴。
數(shù)據(jù)顯示,日本二手車交易均價(jià)近期持續(xù)上漲,上月達(dá)到約5.8萬元,創(chuàng)歷史新高,同比漲幅超過25% 價(jià)格上漲主要與日本二手車供應(yīng)減少有關(guān)。以7月份為例,整體供應(yīng)量同比減少10%,部分二手車經(jīng)銷商甚至減少了30%。二手車通常在原車主購(gòu)買新車后進(jìn)入流通市場(chǎng)。但由于供應(yīng)鏈緊張,日本新車交付延遲2022新車報(bào)價(jià),也導(dǎo)致二手車供應(yīng)短缺。
其次,新車產(chǎn)能有限,推高了日本消費(fèi)者對(duì)二手車的需求。據(jù)日媒報(bào)道,即使現(xiàn)在預(yù)訂了一些新車,提車時(shí)間少則六個(gè)月,多則四年,有些車型甚至已經(jīng)停止銷售。一些消費(fèi)者寧愿花更多的錢購(gòu)買二手車2022新車報(bào)價(jià),也不愿花時(shí)間等待新車。這種消費(fèi)心理推高了二手車的價(jià)格。
此外,日元的大幅貶值使得海外消費(fèi)者在日本購(gòu)買二手車相對(duì)劃算,海外市場(chǎng)的需求也在增加。其中,今年上半年對(duì)英國(guó)的出口同比增長(zhǎng)約三倍。海外需求與日本國(guó)內(nèi)需求競(jìng)爭(zhēng),在整體供應(yīng)不足的情況下,進(jìn)一步推高日本二手車交易價(jià)格。