日前，我們對(duì)4月份轎車(chē)、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量排名進(jìn)行了辣分析。今天我們就盤(pán)點(diǎn)一下新能源細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)。日前，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布了4月份新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售情況，我們也拿到了4月份新能源銷(xiāo)售的名單。下面我們來(lái)詳細(xì)看看新能源銷(xiāo)量排名。
具體排名來(lái)看，宏光MINI EV 4月銷(xiāo)量環(huán)比小幅下滑，但仍突破2萬(wàn)輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得新能源銷(xiāo)量冠軍。第二名依然是Model 3，雖然4月份環(huán)比下滑明顯，僅售出6264輛，但依然獲得亞軍。漢EV排名第三，月銷(xiāo)量為5,746輛。此外，奇瑞eQ、理想ONE、Model Y、愛(ài)安S、歐拉黑貓、克來(lái)威、哪吒V也進(jìn)入榜單前十。
值得一提的是，榜單前15名也都是中國(guó)品牌和新車(chē)廠商，包括奔奔EV、比亞迪秦PLUS DM-i、蔚來(lái)ES6、小鵬P7和比亞迪e2，我們來(lái)看看看看每個(gè)模型的具體表現(xiàn)。
第一名：宏光MINI EV； 4 月銷(xiāo)量 26,592 輛
宏光MINI EV 4月銷(xiāo)量延續(xù)前期熱銷(xiāo)，但較3月仍有下滑。 4月新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)26592輛，位居新能源市場(chǎng)第一。作為中國(guó)乃至全球最受歡迎的新能源汽車(chē)，宏光MINI EV上市以來(lái)的表現(xiàn)有目共睹，如今又推出了馬卡龍等多個(gè)版本。不僅如此，宏光MINI EV在改裝文化的引領(lǐng)上也是相當(dāng)不錯(cuò)的。據(jù)五菱宏光大數(shù)據(jù)顯示4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022特斯拉，用戶(hù)提車(chē)后，改裝率已經(jīng)超過(guò)一半。不過(guò)，宏光MINI EV最近也遭遇了市場(chǎng)危機(jī)。例如，在上海地區(qū)，由于新政策，宏光MINI EV已被限制在上海上市。未來(lái)，其政策必將進(jìn)一步影響其市場(chǎng)表現(xiàn)。
第二名：特斯拉Model 3； 4 月銷(xiāo)量 6,264 輛
特斯拉Model 3 4月銷(xiāo)量達(dá)到6264輛，同比增長(zhǎng)72.3%，仍位居新能源市場(chǎng)第二。不可否認(rèn)，因?yàn)樯虾＼?chē)展特斯拉女車(chē)主維權(quán)事件，特斯拉一系列盲目的公關(guān)做法和對(duì)待消費(fèi)者的態(tài)度，讓不少人對(duì)特斯拉產(chǎn)生了反感，進(jìn)而影響了品牌的公信力和美譽(yù)度。度，這對(duì)其銷(xiāo)售額的下降產(chǎn)生了很大的影響。此外，特斯拉產(chǎn)品問(wèn)題在全國(guó)多地不斷爆發(fā)，讓不少消費(fèi)者望而卻步。
第三名：比亞迪漢EV； 4 月銷(xiāo)量 5,746 輛
比亞迪漢EV排名第三，月銷(xiāo)量為5,746輛。在DM和EV車(chē)型的雙重努力下，比亞迪漢4月銷(xiāo)量達(dá)到8,177輛。雖然沒(méi)有延續(xù)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的局面，但依然是銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛的中國(guó)品牌中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。值得一提的是，比亞迪漢DM車(chē)型環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。比亞迪漢自去年下半年上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)7萬(wàn)輛。作為一款均價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，也是國(guó)產(chǎn)車(chē)的第一款。
第四名：奇瑞eQ； 4 月銷(xiāo)量 5,617 輛
奇瑞eQ新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第四，4月交付5,617輛，同比增長(zhǎng)144.3%。作為微型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者之一4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022特斯拉，奇瑞eQ在設(shè)計(jì)和續(xù)航方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。再加上其易駕、易泊、易控的產(chǎn)品力，這款車(chē)一直以來(lái)口碑都不錯(cuò)。市場(chǎng)。
第五名：理想ONE； 4 月銷(xiāo)量 5,539 輛
理想ONE排名第五，4月銷(xiāo)量5539輛，同比增長(zhǎng)111.3%。理想ONE的成功是其他中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力無(wú)法復(fù)制的。作為一款符合限行城市和車(chē)牌政策的新能源汽車(chē)，理想ONE的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)高于同類(lèi)產(chǎn)品。只是在未來(lái)的產(chǎn)品布局上，消費(fèi)者和網(wǎng)友的期待比廠商自己還要焦急。
第六名：特斯拉Model Y； 4 月銷(xiāo)量 5,407 輛
特斯拉 Model Y 單月售出 5,407 輛。作為特斯拉旗下的車(chē)型，我不想花太多時(shí)間在上面。消費(fèi)者的眼光和市場(chǎng)的驗(yàn)證能力是敏銳的。
第七名：Aion S； 4 月銷(xiāo)量 5,077 輛
Aion S 4 月份也賣(mài)出了 5,000 多臺(tái)，達(dá)到 5,077 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 41.6%。這輛車(chē)已經(jīng)在海南、北京、上海、廣東等地作為出行公司的代步車(chē)使用，這在一定程度上體現(xiàn)了該車(chē)良好的續(xù)航和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 Aion近兩年的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，尤其是在產(chǎn)品續(xù)航和新能源電池研發(fā)方面。根據(jù)廠商自身情況，機(jī)構(gòu)水平已接近行業(yè)領(lǐng)先水平。
第八名：歐拉黑貓； 4月銷(xiāo)量4613輛
歐拉黑貓4月銷(xiāo)量4613輛，同比增長(zhǎng)162.1%，成為5萬(wàn)-10萬(wàn)元純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的新車(chē)。前4個(gè)月，歐拉品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)38159輛，同比增長(zhǎng)754%，位居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)第一。不僅如此，上海車(chē)展上的歐拉白貓、歐拉好貓、貓產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，使得歐拉品牌越來(lái)越成為新能源市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。
第九名：克來(lái)威； 4月銷(xiāo)量4130輛
克萊威排名第九，4月銷(xiāo)量4130輛，同比增長(zhǎng)629.7%。 作為上汽推出的新品，在內(nèi)外設(shè)計(jì)、智能科技、續(xù)航方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。這是一款滿(mǎn)足現(xiàn)代年輕消費(fèi)者需求的電器產(chǎn)品。
第十名：哪吒V； 4 月銷(xiāo)量 3,846 輛
第十名是哪吒V，4月份的市場(chǎng)表現(xiàn)達(dá)到3846臺(tái)。作為一款主打6萬(wàn)-12萬(wàn)元的新能源產(chǎn)品，哪吒V在同級(jí)別同價(jià)位擁有更好的續(xù)航、空間表現(xiàn)和出色的配置，在購(gòu)車(chē)政策方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。除了哪吒V，哪吒還有哪吒N01和哪吒U兩款產(chǎn)品。自品牌推出以來(lái)，哪吒系列產(chǎn)品也突破4萬(wàn)輛大關(guān)，4萬(wàn)輛整車(chē)下線，這也意味著它來(lái)到了一個(gè)新的起點(diǎn)。