說回車型本身，國產(chǎn)BMW X5最明顯的變化就是車身和軸距的進一步加長，這是國內(nèi)消費者最愿意看到的。國產(chǎn)機型的價格比進口機型便宜6萬到10萬，配置也相當厚道。比如哈曼卡頓音響、無線充電板、平行輔助、車道偏離預(yù)警等都是全系統(tǒng)標配。有增加也有減少。進口車型前排的腿托和發(fā)動機啟停在國產(chǎn)后取消。

由于國產(chǎn)車型的價格和配置似乎比較厚道，很多經(jīng)銷商在上市之初就直接開始提價，并提供了提價條件。不過，這件事一經(jīng)曝光，就引起了網(wǎng)友們的熱議，之后就沒有再繼續(xù)發(fā)酵了。畢竟國產(chǎn)的意義在于為消費者提供最直觀的實惠，不如直接以更高的價格購買進口版本。

看到寶馬的舉動2022suv新車，奧迪也開始按捺不住，即將推出全新的中大型SUV——奧迪Q6。從目前來看，這款車的性價比遠超國產(chǎn)寶馬X5。至于奔馳什么時候推出中大型SUV，目前還不得而知。

第二輛福特蒙迪歐

多年后，福特終于推出了全新的蒙迪歐。當然，經(jīng)過這么長時間，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

新蒙迪歐在外觀和內(nèi)飾方面都發(fā)生了翻天覆地的變化，更重要的是汽車的性價比。蒙迪歐的頂級車型曾經(jīng)賣到27萬多，而現(xiàn)在最貴的車型只賣21萬多。福特在給新蒙迪歐定價的時候，就很清楚整個品牌的市場情況不足以支撐之前的定價，因為現(xiàn)在自有品牌的市場份額越來越高，福特必須跟上.

有了一定的自知之明，新蒙迪歐的月銷量很快就超過了5000輛。雖然目前的蒙迪歐很難達到頂峰，但福特的定價行為肯定會影響后續(xù)合資品牌在推出新B級轎車時考慮進一步降價。

第三個理想L9

今年6月，蔚來、理想相繼發(fā)布新款SUV。就對家族后續(xù)產(chǎn)品的影響而言，新平臺的蔚來ES7肯定更大。不過，之所以要單獨談理想的L9，是因為這款車引起了國內(nèi)消費者對新動力車企車型質(zhì)量的新質(zhì)疑。

首先2022suv新車，有媒體在視頻網(wǎng)站爆料稱，理想L9過彎時懸掛側(cè)傾嚴重，甚至一度影響正常行駛。理想L9出事后不久，華為M5也出現(xiàn)了斷軸時間。事實上，理想懸掛質(zhì)量問題早在理想ONE剛推出的時候就已經(jīng)大規(guī)模爆發(fā)，但最后還是倉促起來。如今，理想和華為兩大熱門新動力車企接連受挫，讓不少消費者認為有些新動力車型連最基本的品質(zhì)都無法保證。