說(shuō)起來(lái)，現(xiàn)在每家車企都有自己的“門(mén)面”，口碑之王，銷量支柱。例如，豐田的“門(mén)面”車型是卡羅拉和漢蘭達(dá)，大眾的“門(mén)面”車型是朗逸和途朗，現(xiàn)代的“門(mén)面”車型是伊蘭特。隨著索納塔和明途的更新?lián)Q代，伊蘭特也有了新的動(dòng)向。第七代伊蘭特的出現(xiàn)是消費(fèi)者非常期待的事情。這款車預(yù)計(jì)會(huì)在今年10月正式上市，我們拭目以待第七代伊蘭特的表現(xiàn)如何。

其實(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最熟悉的就是第三代伊蘭特了。第三代伊蘭特雖然問(wèn)世時(shí)間不長(zhǎng)，卻在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)火爆。因?yàn)檐囎雍苣陀?，所以很受出租車公司的歡迎。尤其對(duì)于北京的用戶來(lái)說(shuō)，伊蘭特也是一個(gè)很有情懷的品牌。今年3月，第七代伊蘭特在洛杉磯發(fā)布。預(yù)計(jì)新車極有可能在北京車展亮相。下面我們就來(lái)分析一下第七代伊蘭特的具體特點(diǎn)。

網(wǎng)絡(luò)部分的變化是非常明顯的變化。從第一代到第七代伊蘭特，中網(wǎng)部分的尺寸越來(lái)越夸張。然而，這背后反映的其實(shí)是消費(fèi)者審美的變化。第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用了“參數(shù)動(dòng)力學(xué)”，采用簡(jiǎn)潔大方的幾何元素和凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)線條，為消費(fèi)者帶來(lái)了非常好的視覺(jué)體驗(yàn)。目前海外版的第七代伊蘭特長(zhǎng)這樣。不知道本地化后會(huì)怎么樣。我們需要繼續(xù)期待。

那么第七代伊蘭特的內(nèi)飾會(huì)是什么樣子呢？第七代伊蘭特的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。該車中控臺(tái)配備10.25英寸中控大屏，內(nèi)置遙控系統(tǒng)，可通過(guò)手機(jī)APP啟動(dòng)車輛。目前可以確定的是現(xiàn)代新款車型上市2022伊蘭特，國(guó)內(nèi)版第七代伊蘭特將搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。內(nèi)飾部分的面積也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，看起來(lái)更加豪華優(yōu)雅。安全配置方面，新車加入了前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等主流配置。

目前，第七代伊蘭特的尺寸也已經(jīng)曝光。該車長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/，軸距為2.5英寸。動(dòng)力方面，第七代伊蘭特搭載了1.5L自吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

從以上分析不難看出，第七代伊蘭特的變化是非常大的。可以說(shuō)，新車在定位上直接進(jìn)入了一個(gè)新的起點(diǎn)?；蛟S對(duì)于卡羅拉、朗逸甚至軒逸來(lái)說(shuō)，七代伊蘭特都是非常強(qiáng)大的對(duì)手。現(xiàn)在韓系車確實(shí)比較寂寞，現(xiàn)代也寂寞了一段時(shí)間。此次第七代伊蘭特的出現(xiàn)，對(duì)于現(xiàn)代來(lái)說(shuō)或許是一個(gè)新的機(jī)遇。但是，在此期間，汽車圈確實(shí)發(fā)生了很多變化。目前的市場(chǎng)是否會(huì)給第七代伊蘭特一個(gè)機(jī)會(huì)，還很難說(shuō)。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家對(duì)伊蘭特還是有感情的。在此基礎(chǔ)上，第七代伊蘭特的出現(xiàn)當(dāng)然是萬(wàn)眾矚目的。從綜合實(shí)力來(lái)看，第七代伊蘭特顏值高，動(dòng)力足，科技配置也不弱。與之前的車型相比，新車的定位更加精準(zhǔn)，更能迎合當(dāng)下的年輕消費(fèi)者。用戶的需求。同一句話，當(dāng)前的汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，競(jìng)爭(zhēng)壓力如此之大。寂寞已久的現(xiàn)代能否恢復(fù)實(shí)力現(xiàn)代新款車型上市2022伊蘭特，還要看第七代伊蘭特接下來(lái)的表現(xiàn)。你覺(jué)得這輛車怎么樣？