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外媒:2021車圈熱詞盤(pán)點(diǎn)!華為、混動(dòng)、OTA個(gè)個(gè)火遍天

   日期:2022-08-02     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:199    
核心提示:前面是各種新車的盤(pán)點(diǎn),接著是熱銷車,今天,我們一起來(lái)盤(pán)盤(pán)年度熱詞??梢钥隙?,“缺芯一定是2021年車市最火的一個(gè)詞,沒(méi)有。熱詞三:混動(dòng)特別是DM-i更是讓比亞迪成就了排隊(duì)購(gòu)車的新奇觀,火得不行!是的,你沒(méi)看錯(cuò),就是華為,華為成為了2021年車市的熱詞。熱詞十:跨界造車以上是阿貴君對(duì)2021年車市十大熱詞的盤(pán)點(diǎn),是不是還不夠全面,哪些熱詞還沒(méi)上榜?

每年辭舊迎新之際,各種總結(jié)和盤(pán)點(diǎn)總是在所難免,而阿貴軍在做車市盤(pán)點(diǎn)時(shí),也難免年輕。前面是各種新車的盤(pán)點(diǎn),其次是熱銷車。今天,就讓我們一起來(lái)看看年度熱詞吧。雖然收集十大熱詞不易,但總算整理出了2021年車市十大熱詞,如果大家有什么不同的意見(jiàn)和建議,歡迎私信阿貴君。

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熱詞一:缺核心

可以肯定的是2022十大熱銷車,“缺芯一定是2021年車市最熱的詞,不是。正是因?yàn)樾酒倘?,很多芯片供?yīng)商處于斷供狀態(tài),導(dǎo)致產(chǎn)量下降?!贝蟛糠周嚻螽a(chǎn)能不足,不少品牌不得不面臨減產(chǎn)、減產(chǎn),更有什者,為了解決無(wú)車可賣的情況,部分經(jīng)銷商甚至啟動(dòng)“發(fā)票價(jià)”回購(gòu)一定的二手車。原因是他們不希望銷售團(tuán)隊(duì)沒(méi)有車可以賣,結(jié)果團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力受到了影響,有專家認(rèn)為,芯片短缺的情況會(huì)在兩年內(nèi)得到緩解,而且只要三五年。可以看出,2022年將是又一個(gè)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”的一年?;I碼”。

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熱詞二:減產(chǎn)

因?yàn)槿毙局苯訉?dǎo)致減產(chǎn),2021年一季度,不少車企紛紛報(bào)減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。9月以來(lái),日本多家車企多次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。本田8、9月份的產(chǎn)能僅為原計(jì)劃的40%。預(yù)計(jì)2021年全球年銷量將下降約15萬(wàn)輛至485萬(wàn)輛。通用汽車表示,北美的八家工廠也已減產(chǎn)或停產(chǎn)。整車交付周期為三到四個(gè)。這樣的新聞隨處可見(jiàn)。減產(chǎn)的最大表現(xiàn)是消費(fèi)者買車優(yōu)惠少,提車周期變長(zhǎng)。

四分之一

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熱詞三:混

混動(dòng)并不是一個(gè)新詞,但在2021年卻成為了熱詞,尤其是隨著國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)系統(tǒng)比亞迪DM-i的推出,混動(dòng)車型迎來(lái)了瘋狂擴(kuò)張的“時(shí)代”。緊接著,長(zhǎng)城檸檬DHT技術(shù)、奇瑞鯤鵬DHT技術(shù)、長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD技術(shù)、吉利(丨)智擎Hi-X混動(dòng)技術(shù)……一齊亮相,讓我們看到了各種車的混動(dòng)技術(shù)公司。研究和開(kāi)發(fā)工作。尤其是DM-i,讓比亞迪成為排隊(duì)買車的新奇觀,人氣爆棚!

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熱詞四:高端

雖然2021年不存在“高端”的概念,但中國(guó)自主品牌推出的最高所謂高端品牌是長(zhǎng)城WEY,然后吉利推出領(lǐng)克,現(xiàn)在賽麗絲推出愛(ài)拓,長(zhǎng)安推出推出英偉達(dá),東風(fēng)推出蘭途,長(zhǎng)城還推出高端新能源品牌+沙龍……

當(dāng)然,有實(shí)力推出高端品牌固然是好事,但一定要做好自己的品牌,否則只會(huì)讓自己陷入萬(wàn)劫不復(fù)的困境。畢竟,并不是每個(gè)品牌都有能力把高端品牌經(jīng)營(yíng)好。

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熱詞五:華為

是的,你沒(méi)看錯(cuò),就是華為,華為成為2021年汽車市場(chǎng)的熱詞。雖然華為一再表示“不會(huì)造車”,但還是選擇了北汽、東風(fēng)小康、長(zhǎng)安、廣汽等作為戰(zhàn)略合作伙伴。上海車展上,由于華為的概念,極虎、小康、長(zhǎng)安等華為的股票暴漲。一波。隨后,長(zhǎng)安、寧德時(shí)代、華為聯(lián)合發(fā)布了Avita品牌。2021年12月23日,在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,AITO品牌發(fā)布,追求極致的智能豪華SUV AITO正式上市。,文杰M5也成為首款搭載鴻蒙智能系統(tǒng)的車型……

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熱詞六:OTA

看到OTA,你覺(jué)得這就是新能源汽車的賣點(diǎn)嗎?不過(guò),在吉利率先推出燃油車OTA功能后2022十大熱銷車,別克等車型也推出了該功能。一時(shí)間,“軟件定義汽車”成為一種發(fā)展趨勢(shì),就好像你的燃油車沒(méi)有OTA功能,你都不好意思跟人打招呼。隨著時(shí)間的推移,OTA可能會(huì)沿著“新四化”的道路發(fā)展成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。畢竟,不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn),擴(kuò)大功能覆蓋范圍,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。

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熱詞七:“奇葩”車??名

車名影響消費(fèi)者的接受度,尤其是在新車頻繁出現(xiàn)的時(shí)代,一個(gè)好名字往往更讓人記憶深刻。從一開(kāi)始,奇怪的車名似乎就成為了汽車市場(chǎng)的一種現(xiàn)象。2021年,汽車市場(chǎng)上的各種車名可謂百花齊放。比亞迪、WEY瑪奇朵、冰淇淋、沙龍、WEY、哈弗酷狗……簡(jiǎn)直是眼花繚亂。當(dāng)然,這種自帶流量屬性的車名也確實(shí)引起了關(guān)注。但作為一輛汽車,最重要的當(dāng)然是產(chǎn)品本身的質(zhì)量。一個(gè)“精彩”的車名能做的就是增加曝光率。只有好的產(chǎn)品和好的口碑才是真正的好。

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熱詞八:

隨著汽車新能源市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者有了更多的選擇。為了解決困擾大多數(shù)車主的里程焦慮問(wèn)題,不少車企紛紛推出超長(zhǎng)續(xù)航車型。2021年,1000公里續(xù)航成為大家的目標(biāo),無(wú)論是PLUS DM-i、吉利星月L雷神Hi·X混動(dòng)版、東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER等都已經(jīng)突破1000公里,可以可謂存在更長(zhǎng)的電池壽命。

許多

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熱詞九:智能駕駛

智能駕駛在2021年越來(lái)越火,據(jù)說(shuō)在“新四化”中,自動(dòng)駕駛技術(shù)非常重要,但沒(méi)有人預(yù)料到2021年會(huì)飛速發(fā)展。

很多車企都推出了L2或L2.5甚至L3的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),安全是首要問(wèn)題。過(guò)度依賴智能駕駛引發(fā)的事故并不少見(jiàn)。但智能駕駛技術(shù)可以在適當(dāng)?shù)臈l件下解放雙手雙腳,無(wú)疑將大大提高安全駕駛。是一大福音。

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熱詞十:跨界造車

跨界造車從來(lái)都不是什么新聞,但2021年,即便是小米、華為、戴森、蘋(píng)果等巨頭也將加入造車行列,這無(wú)疑將讓跨界造車升溫。在這個(gè)重新定義汽車的時(shí)代,跨界造車早已不是什么新鮮事,反而變的很多,甚至連恒大都被調(diào)侃為離恒大只有一輛車。

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以上就是阿貴君2021年車市十大熱詞盤(pán)點(diǎn),是不是不夠全面,哪些熱詞沒(méi)有上榜?您可以留言告訴我們,讓我們一起總結(jié)2021,一起迎接2022!

 
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