據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)汽車(chē)制造商雪鐵龍與連鎖酒店雅高集團(tuán)（Accor）以及技術(shù)公司德高集團(tuán)（JCDecaux）合作打造了一款未來(lái)概念車(chē)，希望能夠改變?nèi)藗冊(cè)诔鞘兄械某鲂蟹绞健＿@三家法國(guó)公司打造出了一個(gè)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)——Citroen Skate，可以通過(guò)改變汽車(chē)頂部的吊艙以滿足各種各樣的出行目的。

Citroen Skate（圖片來(lái)源：雪鐵龍）

在早上時(shí)，該平臺(tái)可以配備一個(gè)帶窗的吊艙，用于在城市中運(yùn)送乘客；在下午，該平臺(tái)又可以配備一個(gè)密封的吊艙，為當(dāng)?shù)氐纳痰赀\(yùn)輸貨物。

設(shè)計(jì)師們表示，該方法可能成為突破性方法，能夠讓自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)盈利。三家公司表示，傳統(tǒng)乘用車(chē)95%的時(shí)間都處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此，不將Skate應(yīng)用于傳統(tǒng)乘用車(chē)，其可以持續(xù)在各種運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)工作，很快就可抵消研發(fā)成本。

Citroen Skate（圖片來(lái)源：雪鐵龍）

為了更深入地挖掘該技術(shù)的生產(chǎn)力，雪鐵龍與合作伙伴還以Stake為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了各種移動(dòng)出行服務(wù)，以幫助讓該平臺(tái)一直有被使用，從而產(chǎn)生更多的收入。其中一個(gè)想法是，打造健身艙，讓乘員在城市中出行時(shí)可以邊進(jìn)行鍛煉。

健身平臺(tái)汽車(chē)在車(chē)輛的一側(cè)配備了劃槳手，另一邊配備了一輛健身自行車(chē)。雪鐵龍表示，該想法能夠讓通勤者的通勤更高效，在去往辦公室的路上還可實(shí)現(xiàn)雙重目的。

德高集團(tuán)也從其在全球各市場(chǎng)街道上放置的各種各樣的家具中得到靈感，設(shè)計(jì)了一款City Provider汽車(chē)，可以在一個(gè)開(kāi)放的座艙中運(yùn)送5名乘客，再配備USB接口，兩塊互動(dòng)式屏幕以及種有植物的車(chē)頂。

Citroen Skate的大小與Smart EQ ForTwo城市車(chē)型類(lèi)似，但只有51厘米高，而且頂部沒(méi)有吊艙。雖然載客型Citroen Skate的高度可達(dá)2.5米，但是此類(lèi)吊艙也只是將該車(chē)的尺寸擴(kuò)大至傳統(tǒng)超級(jí)迷你車(chē)的尺寸。

Citroen Skate（圖片來(lái)源：雪鐵龍）

此類(lèi)吊艙被安裝到液壓墊上，以確保乘客不會(huì)感受到路上的坑洼和顛簸，而且無(wú)需10秒就可以完成更換。Skate的最高時(shí)速達(dá)25km/h，配備了一個(gè)感應(yīng)式充電系統(tǒng)，因而能夠在沒(méi)有人類(lèi)的協(xié)助下，自己停到充電墊上，給電池充電。

此外，該自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)采用了固特異研發(fā)的全向輪，類(lèi)似于老式鼠標(biāo)上的橡膠軌跡球。每個(gè)車(chē)輪內(nèi)部都配有一個(gè)小型電機(jī)，因而車(chē)輛可以自由地360度移動(dòng)。而且，Skate能夠像螃蟹一樣行走，也可在原地打轉(zhuǎn)，雪鐵龍表示，此種功能可以讓Skate穿過(guò)最擁擠的城市街道。

由于車(chē)輛的前后方外觀完全一樣（Skate獨(dú)特的底盤(pán)設(shè)置也意味著其沒(méi)有特定的前行方向），該電動(dòng)汽車(chē)的雪鐵龍徽章有兩個(gè)背光設(shè)置，面向前方就發(fā)白光，后方就發(fā)紅光，因此其他道路使用者就能夠在該車(chē)行駛時(shí)識(shí)別出其前進(jìn)方向。