隨著冬天的到來，尤其是北方，大雪紛飛。在冰雪路面上行駛還是很危險的，開車還是很困難的。冬季積雪事故多發(fā)。攻堅克難，解決困難是當今人發(fā)展的根本，“雪地輪胎”就這樣誕生了！但是大多數(shù)人在雪地里駕駛普通輪胎。為了駕駛安全，他們可以換成雪地輪胎。那么什么牌子的雪地輪胎好呢？下面，北邁汽配小編就為大家介紹一下雪地輪胎的八大品牌！
注意：以下品牌排名不分先后，相關信息僅供參考。
米其林 X-ICE/X-ICE2
米其林 X-ICE 冬季輪胎是專為冬季寒冷天氣和惡劣路況而設計的輪胎。為駕駛者提供更專業(yè)、更優(yōu)質的產品，為駕駛者提供安全保障，讓駕駛者在冰雪路面上體驗安全駕駛。 . X-ICE 冬季輪胎不僅在冬季道路上提供更好的制動性能和更安全的操控性，而且還增強了車輛在雪地道路上的牽引力。
米其林 X-ICE2 的續(xù)航里程比上一代 X-ICE 更長，同時提供更安全的轉向穩(wěn)定性和駕駛體驗。
普利司通（丙瑞克）
普利司通-Z3 輪胎含有一種名為“”的神奇化合物，即使在冰雪路面上行駛，輪胎也能穿透薄層。為保證輪胎良好的抓地性能，胎面寬槽的三維（橫、豎、豎）設計可提高輪胎胎面的防水性能，結合二氧化硅的UNI-T技術有助于在有水的情況下輪胎。能在條件下保持強勁的牽引力。
-V1是在普利司通現(xiàn)有產品DM-Z3的基礎上開發(fā)的。采用新型發(fā)泡橡膠技術，排水通道加厚，大大提高了除水性能；同時，增加了抓冰能力 表面的“抓地力顆?！弊尡嫔系男旭傂阅芨映錾?；并且在行駛過程中不斷出現(xiàn)新的氣泡，使磨損的輪胎仍然保持出色的抓地力。此外，中央多重“Z”型花紋、針孔凹槽設計、創(chuàng)新的3D搓衣板Z型凹槽和橫向連續(xù)花紋大大提高了干濕路面的操控穩(wěn)定性。
WS60已經(jīng)上市數(shù)年，其在冰雪路面上的表現(xiàn)比原來的WS50有了進一步的提升。在原有泡沫橡膠技術的基礎上，將WS60泡沫橡膠中的一些小氣泡連接在一起，形成的氣泡室可以吸收更多的水分，使輪胎能夠更緊密地貼附在冰面上，而內側的氣泡室可以吸收更多的水。還添加了超級抓地力顆粒，為輪胎提供更強的抓地力；另一方面，WS60的刀槽花紋全長更長，并采用立體結構設計，有效提高花紋塊的剛性，同時也起到增加花紋的作用。接地面積，提高摩擦力。
固特異UG
固特異UG采用超強雪地抓地力和專利三維“動力泡泡”技術。在保持胎面剛性的前提下，增加了60%的花紋刀槽花紋，不僅大大提高了抓地力，而且保證了操控性。優(yōu)化的刀槽花紋方向，保證每條刀槽花紋在抓地瞬間都處于受力方向，從而在直行或冰雪路面轉彎時具有良好的抓地力。 V型胎面花紋設計，高效排水冬季輪胎功能是什么，減少打滑，降低噪音。特殊的冬季配方提高了低溫下的柔韌性和耐磨性，同時也提高了濕地操控和制動性能。
馬
新款 5 專為惡劣條件而設計，高密度抓地刀槽花紋和凸起凹槽完美結合，增加了潮濕條件下的接觸面積，從而縮短了潮濕條件下的制動距離。
TS790 采用革命性的 CLS 刀槽花紋技術，帶來卓越的牽引和制動性能、高防滑水安全性，并為車輛提供出色的方向控制和行駛穩(wěn)定性。
用于中型和豪華轎車的 TS810 在冬季條件下提供出色的操控性、無與倫比的舒適性、高里程、出色的制動和雨季性能。該輪胎的胎面花紋內部采用先進的結構，帶有多個抓握刀槽花紋，可在冰雪路面上提供牽引力。輪胎內部更密集的刀槽花紋和刀槽花紋墊片確保刀槽花紋在通過道路接觸區(qū)域時保持打開狀態(tài)，從而使刀槽花紋能夠捕捉更多積雪并改??善冬季路況 在下路時提供額外的抓地力。
TS830專為電子穩(wěn)定控制（ESC）而設計，可以充分發(fā)揮ESC系統(tǒng)的性能。 ESC（電子穩(wěn)定控制）選擇性地控制單個輪胎的制動干預以穩(wěn)定車輛。獨特的胎面花紋設計保證了輪胎的制動性能，從而優(yōu)化了ESC效果。
漢泰
W300 采用不對稱胎面花紋和四個寬主槽，有助于在干燥和雪地路面上提供出色的車輛操控性。應用“超級硅化合物”和更精細的多波紋凹槽，以增加防滑性。從而增強其濕牽引性能。這款全新的冬季輪胎具有 V 級速度等級，采用“剛度控制輪廓技術”（SCCT），行駛速度最高可達 240 公里/小時。
W410采用新型復合技術生產T級和H級輪胎，適用于冰、雪、泥等各種惡劣路況的雪地輪胎。提供特殊的制動和排水性能保證。
i*cept(RW08)冬季豪華SUV搭檔，采用不同配方：為提升冬季冰上制動性能，采用全新含硅復合配方，追求安全性能. 不同的技術：采用韓泰輪胎專有的SCCT設計理論，提高冰雪抓地力和牽引力，防止冰上制動力下降。
i*cept(w605)適用于中小型車，采用不同配方，低溫保持柔軟，采用全新概念胎面設計，雪地行車安全和冰。一種冬季無釘防滑輪胎，采用新型復合材料（包括短纖維），可在濕滑的冬季路面上提供牽引力。
錦湖
自2008年首次亮相以來，倍耐力Serie II在當年的冬季測試中取得了優(yōu)異的成績，德國權威汽車媒體給予了評價。在《Auto Motor Sport》雜志公布的測試結果中，倍耐力Serie II無論是雪地還是濕路等極端路面，都能保持倍耐力品牌一貫堅持的安全性能和駕駛性能，并獲得好評被雜志評為“強烈推薦”。產品。該測試基于三種不同路面（包括雪地、濕路和干路）的輪胎性能組合。同樣在 Auto Bild 雜志的冬季測試中，Serie II 再次鞏固了其“模型產品”的地位冬季輪胎功能是什么，因為它“在各種表面上的卓越性能，同時保持安全性和操控性。性”搶盡風頭。
這種輪胎具有倍耐力 P Zero 系列的典型結構，并經(jīng)過多項創(chuàng)新，已成為全球主要汽車制造商賽車產品的首選高性能輪胎。保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利、寶馬、賓利、阿斯頓馬丁和阿爾法羅密歐都選擇了倍耐力冬季輪胎作為標準配置。考慮到國家標準對環(huán)保的日益重視，該輪胎采用創(chuàng)新環(huán)保材料，不含芳香油，減少重金屬含量。
出生在“世界盡頭”
作為系列一代產品，倍耐力選擇在“世界末日”的極端環(huán)境——世界最南端的城市（也是南極洲的最后一站）——阿根廷烏斯懷亞——發(fā)布這款創(chuàng)新產品。這是一款真正跨越兩個季節(jié)（中秋到早春），保證絕對安全的產品。
與所有超高性能輪胎一樣，該輪胎的創(chuàng)造已經(jīng)過賽車運動（通常是移動測試實驗室）的測試，但不僅如此，倍耐力還進行了該輪胎的胎面設計，以支持世界拉力錦標賽很多年。大量工作的結果。采用全新的專利胎面設計，將輪胎分為內外兩個完全不同的區(qū)域，以確保在各種不同表面上的平衡性能。保證在干燥表面和賽車駕駛條件下的穩(wěn)定性。除了提高輪胎抓地力、雪地制動效果、水上防滑能力外，還可以讓車輛實現(xiàn)安靜的駕駛和移動樂趣、干濕路面的性能以及高速行駛的安全性。性別。在世界最南端的氣候條件下，再次向世界證明，它是倍耐力的高性能輪胎，性能卓越。
在突如其來的雨雪行車中應采取哪些應急措施？
1. 在車里放一條干毛巾和一些報紙。雨雪天氣，室外溫度會比較冷，因為車內溫度高，人呼出的熱氣碰到冰冷的車玻璃就會變成水蒸氣掛在玻璃上。打開空調的冷卻齒輪，調整到玻璃齒輪，直吹可以快速除霧。如果空調壞了，可以用干毛巾或報紙代替擦玻璃。
2.后窗玻璃結冰時，必要時開啟后擋風玻璃除霧電熱絲，也可同時開啟后視鏡加熱功能。后擋風玻璃除霧加熱絲不能長時間使用。一旦冰雪融化，必須立即關閉。
3. 安裝防滑鏈。您可以在下雨天和下雪天安裝防滑鏈。它們通常在汽車零部件市場上銷售。
不是雪地輪胎，如何防止打滑
1.防止上坡滑倒
對于前驅車，上坡時拉緊手剎，防止汽車與后車相撞，然后切換到1檔（扭矩小扭矩大的可以直接切換到2檔） )，然后輕輕踩下油門半離合，直到感覺到輪胎抓地力后松開駐車制動器。部分高檔車配備雪地模式，雪地行駛請開啟此模式。
2.行駛時打滑
首先，在雪地行駛時不要急于加油或猛踩剎車。
3.下坡防止滑倒
下坡時，可以根據(jù)合適的速度將檔位調整到1-2，依靠發(fā)動機的牽引力控制速度，保持良好的距離，輕踩剎車。
所謂“欲做好事，必先利其器”。這句話相信大家都很熟悉了。如果您在冬季降雪后長時間無法融化的地區(qū)，那么我們強烈建議您正確使用雪。輪胎，如果您已經(jīng)在冬天選擇了雪地輪胎。
最后，在冬季冰天雪地的天氣里，希望各位司機保持一顆平和的心態(tài)，平穩(wěn)行駛，遇到堵車不要心急，聽從交警的指揮。上班早點出門上班，遇到麻煩可以從容。
我國北部地勢廣闊，道路復雜。冬季持續(xù)時間長，天氣多變。即使在嚴冬和最惡劣的路況下，駕駛者也希望以更高的性能和安全性享受駕駛樂趣。因此，隨著汽車變得更重和馬力增加，對高性能輪胎的需求也隨之增加。
選擇汽車雪地輪胎品牌取決于個人。以上八大汽車雪地輪胎品牌大家都比較熟悉了，也介紹了一些雪地輪胎的相關知識。我希望它對每個人都有幫助。即將到來的季節(jié)，及時換上雪地輪胎，確保出行安全。
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