每個(gè)輪胎品牌都有自己的特色，例如：有的餐廳主打粵菜，有的則主打川菜。
最好選擇適合您需要的那個(gè)。例如：米其林比較通用；固特異更耐磨。
想多才多藝，選米其林
先說米其林吧。
在世界排名中，米其林是常年占據(jù)前三名的“種子選手”。
米其林的業(yè)績(jī)來自于自身的研發(fā)實(shí)力。它自己說：“全世界輪胎行業(yè)大約2/3的輪胎發(fā)明來自我自己的米其林”。
為了控制自身質(zhì)量，米其林也在大力發(fā)展原材料的內(nèi)部供應(yīng)，擁有自己的天然橡膠種植園、鋼簾線廠、汽車輪轂廠等。
就好比：一道菜，從食材到廚具，都是大廚親自挑選、購(gòu)買、布置的。
用什么魚，你自己養(yǎng)；你用什么刀，自己磨，一目了然?！皬N房？廚房也是我自己建的?！?/p>
做出來的菜品，在他的理解里，在大多數(shù)用戶的理解里，確實(shí)是最完美的。
2019年，米其林還在《中國(guó)消費(fèi)者滿意度指數(shù)》報(bào)告中排名第一的輪胎品牌，二手輪胎都不錯(cuò)。
性能方面比較一般雷諾什么輪胎最好用，濕地表現(xiàn)相對(duì)比較突出。
就像在說：他是一個(gè)全能的學(xué)霸。他一開始很好，但他也有特長(zhǎng)。他的數(shù)學(xué)非常好，在全校和世界上都排名第一。
芬蘭專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)Test World在2017年做出了一份《夏季輪胎檢測(cè)報(bào)告》并給出了結(jié)果。
米其林輪胎的各方面表現(xiàn)非常均衡，幾乎所有的測(cè)試項(xiàng)目都排在中上游。
干濕制動(dòng)距離、濕地行駛性能、濕地動(dòng)態(tài)抓地力等項(xiàng)目甚至位列第一，濕地行駛性能相當(dāng)不錯(cuò)。
這主要是因?yàn)槊灼淞衷谳喬ヅ浞街屑尤肓艘环N由向日葵生產(chǎn)的特殊油酸油酸油，能夠有效提升輪胎在潮濕環(huán)境下的綜合性能。
性能很好很一般，口碑好，性價(jià)比高。
《輪胎行業(yè)品牌強(qiáng)勢(shì)之路（一）》給出了一個(gè)數(shù)據(jù)：米其林的價(jià)格指數(shù)在輪胎市場(chǎng)的大品牌中最高，達(dá)到120。
總的來說，想要性能好又不差錢，各方面都有一點(diǎn)點(diǎn)需求，或者說：“我也不知道要什么，反正我要的是質(zhì)量好一點(diǎn)”。全能的米其林絕對(duì)不會(huì)讓大家失望的。
激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，選擇倍耐力
與全能選手米其林相比，倍耐力有點(diǎn)像“偏科生”，頗為偏科而自豪，在偏科的道路上越走越遠(yuǎn)。
倍耐力對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求是非常執(zhí)著的。每年研發(fā)費(fèi)用占總產(chǎn)值的3.4%，在歐美主要輪胎品牌中最高。
倍耐力一直積極參與各種賽車運(yùn)動(dòng)。它是第一家參加F1的輪胎制造商，也是WRC拉力賽的主要參與者。
時(shí)至今日，倍耐力往往是保時(shí)捷、蘭博基尼等超級(jí)跑車的原廠適配輪胎品牌。
技術(shù)方面，《世界橡膠工業(yè)》雜志上有一篇論文《 Top Tires Using Fiber/Nylon Cord》。
倍耐力擁有混合簾線技術(shù)，使用芳綸纖維和尼龍的混合物來制造輪胎簾子線。
該技術(shù)使輪胎不僅具有良好的減震性能，而且在極高的速度下也能保持較小的變形，保持輪胎的滾動(dòng)性能。
就像：一般的定型水噴霧是用來做頭發(fā)的，風(fēng)一吹就亂了；那里吹倍耐力造型水，風(fēng)再大也不會(huì)掉下來，根本不動(dòng)。
而且，倍耐力也非常喜歡使用不對(duì)稱的胎面花紋。輪胎外側(cè)是專為轉(zhuǎn)彎和操控設(shè)計(jì)的大胎塊，可以提供更好的側(cè)向支撐，但內(nèi)側(cè)則不同。
反正開起來很爽，舒適度不行。
德國(guó)著名汽車雜志Auto Bild在測(cè)試了11種不同品牌的輪胎后，也給出了類似的結(jié)論。
倍耐力的參考輪胎P Zero在不同路況下的運(yùn)動(dòng)性能和操控性能都非常出色，但耐磨性和舒適性稍差。
一般來說，駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，喜歡享受駕駛樂趣的朋友，買倍耐力不會(huì)有太大的問題，所以可以推薦一下。
想要耐用就選固特異
說起“部分學(xué)生”，固特異也是其中之一。它的中文名字，你看，有一個(gè)“谷”字，幾乎可以理解。
耐磨性特別好。目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“祖?zhèn)鬏喬ァ?。如果父親使用它，兒子仍然可以使用它。當(dāng)然，這是開玩笑，目標(biāo)。
論技術(shù)儲(chǔ)備，固特異一點(diǎn)都不差。在美國(guó)，從 1900 年開始生產(chǎn)輪胎。
二戰(zhàn)開始后，也曾在軍工行業(yè)工作。為解決當(dāng)時(shí)橡膠工業(yè)原料不足的問題，還建立了天然橡膠種植園雷諾什么輪胎最好用，并建立了多家合成橡膠廠。
堪稱戰(zhàn)時(shí)美國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。沒有它，很多軍用車輛可能無法行駛。
戰(zhàn)后，固特異也進(jìn)入了航天領(lǐng)域。
開發(fā)了亞音速火箭飛行器輪胎，也是最早生產(chǎn)航空子午線輪胎的廠家之一。甚至用于登月的阿波羅太空飛行器也使用固特異輪胎。
在航空領(lǐng)域多年的技術(shù)積累絕對(duì)夠用。
就好比說：一個(gè)經(jīng)常參加馬拉松的人，跑1500m、3000m，或者他的電動(dòng)車壞了，他拿快遞送到你家，都不是問題。他有很大的力量。
他們的輪胎采用具有高碳分子鏈結(jié)構(gòu)的配方來減少橡膠的摩擦損失。
并且圖案的深度也已經(jīng)做好了。更深的花紋意味著輪胎有更多的橡膠來應(yīng)對(duì)磨損。
就像我們鞋子的鞋底厚度一樣，鞋底越厚，一般來說越耐磨，道理是一樣的。
順便說一句，固特異也生產(chǎn)膠鞋和鞋底。
此外，固特異還在輪胎中添加了硅膠。這種化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的物質(zhì)可以使輪胎比普通輪胎更耐磨、更耐老化。
近年來，固特異還大力研發(fā)新的耐磨技術(shù)，包括在橡膠中加入豆油。
《橡膠參考資料》雜志上有一篇文章，上面提到了“固特異用大豆油代替石油基工作油制造輪胎”的報(bào)道。
固特異成功地用大豆油代替石油基工作油制造輪胎，這種新輪胎的使用壽命比傳統(tǒng)輪胎長(zhǎng)10%。
美國(guó)大豆協(xié)會(huì)高興極了，甚至表示要撥出50萬美元補(bǔ)貼固特異：“你們繼續(xù)研究和使用我們的大豆?！?而已。
除了耐磨，固特異的運(yùn)動(dòng)性能還是不錯(cuò)的，是F1的常客。
雖然由于經(jīng)濟(jì)原因，他早已離開了F1賽場(chǎng)，但直到1998年，歷史上一共獲得了368個(gè)冠軍，全部使用的是固特異輪胎。
而且它和倍耐力一樣，也喜歡使用不對(duì)稱的圖案。
它還具有耐磨性和運(yùn)動(dòng)性。甘蔗兩頭都不甜，就犧牲了其他方面。
在《汽車圖片報(bào)》四季度的國(guó)產(chǎn)輪胎海外測(cè)試中，固特異測(cè)試的輪胎在滾動(dòng)阻力方面表現(xiàn)相對(duì)較差，油耗也高于其他品牌。
送快遞的運(yùn)動(dòng)員不用電動(dòng)車就可以跑到那里，胃口會(huì)更大。
總的來說，希望輪胎壽命長(zhǎng)一些，偶爾也喜歡玩轉(zhuǎn)彎。固特異還是不錯(cuò)的選擇，耐用。
想靜音就選馬牌
說到“偏科”，沒完沒了：倍耐力更運(yùn)動(dòng)，固特異更耐磨，還有一個(gè)叫安靜的“馬牌”。
，又名“”，成立于德國(guó)，是一家百年老店。它從1901年就開始為奔馳制造輪胎，技術(shù)積累絕對(duì)充足。
而大陸選擇了將所有的技能點(diǎn)都集中在無聲表演上。
江蘇大學(xué)有論文《汽車輪胎振動(dòng)噪聲性能分析方法及低噪聲輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究》。
大陸集團(tuán)很早就從仿生學(xué)中得到靈感，通過研究豹爪的幾何形狀和功能特點(diǎn)，提出仿生花紋輪廓結(jié)構(gòu)。
通過合理控制胎面花紋的變形，可以降低花紋噪聲。
此外，大陸集團(tuán)還擁有獨(dú)有的降噪技術(shù)：內(nèi)胎上粘有聚氨酯泡沫夾層，起到減震作用。
好比說：鞋底下墊了一層海綿，走路一點(diǎn)聲音也沒有。
聚氨酯其實(shí)就是PU?！短胤N橡膠制品》雜志上有論文，《聚氨酯輪胎的研究進(jìn)展》有講到。
聚氨酯材料具有非常好的減震減震效果，耐油、耐老化、耐化學(xué)品。它是一種很好的減震屏障材料。
大陸集團(tuán)用它來吸收特定頻率的空腔噪聲。經(jīng)測(cè)試，最多可降低9分貝左右。
不過由于所有的重心都放在了靜音上，所以大陸在其他方面的表現(xiàn)就比較一般，尤其是耐磨性。
例如：馬牌的主打耐磨產(chǎn)品CC6，其胎面硬度僅為60HA（肖氏硬度）。作為對(duì)比，倍耐力的主打舒適產(chǎn)品P7有68HA。
胎面越軟，耐久性就越差。鞋底越軟，走起來越舒適安靜，但越容易穿破。
所以：如果你對(duì)安靜性的需求比較大，喜歡開豪車、舒適車、商務(wù)車，那么選擇駿馬品牌是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
不同的歐美輪胎品牌各有所長(zhǎng)
總結(jié)一下，對(duì)于歐美輪胎品牌來說：激進(jìn)駕駛風(fēng)格首選倍耐力；首選固特異耐用，傳給兒子。
歐陸是開商務(wù)車，談笑風(fēng)生，不想被打擾的首選；“質(zhì)量就是什么都好，我也不缺錢?！?選擇米其林也不錯(cuò)。
