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10月23日，以“智聯(lián)萬物 數(shù)領(lǐng)未來”為主題的2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫舉辦，自動駕駛企業(yè)輕舟智航出席本次大會，并與無錫雪浪小鎮(zhèn)未來園區(qū)聯(lián)合發(fā)布全國首個公開道路5G自動駕駛網(wǎng)約巴士，計劃在無錫市核心區(qū)域啟動3條微循環(huán)公交線路常態(tài)化運營，為市民日常通勤提供安全、便捷的接駁服務(wù)。 

本次發(fā)布的5G自動駕駛網(wǎng)約巴士將通過輕舟智航最新版“輕舟出行”小程序的網(wǎng)約功能提供服務(wù)。用戶只需在小程序中輸入目的地，系統(tǒng)即可自動匹配相應(yīng)路線和乘車點，并呼叫車輛。

億歐汽車在本次發(fā)布會了解到此次發(fā)布的5G自動駕駛網(wǎng)約巴士是基于輕舟智航自主研發(fā)的首款無人駕駛小巴龍舟ONE打造的，龍舟ONE能夠以20到50公里每小時的速度，在城市開放道路上運營。依托輕舟智航自主研發(fā)的“Driven-by-QCraft”無人駕駛方案，龍舟ONE除了具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、紅綠燈識別等基本功能，還能應(yīng)對各類城市復(fù)雜交通場景，例如穿行人車混雜的路口、應(yīng)對后車加塞、鬼探頭等，安全地駛過鬧市區(qū)域。

目前龍舟ONE是用Robotaxi的技術(shù)打造Robobus，輕舟智航的無人駕駛方案“Driven-by-QCraft”具有很強的通用性和可擴展性，適應(yīng)于城市公開道路上的多種復(fù)雜路況，并可高效部署于多類車型。通過推出網(wǎng)約巴士功能，輕舟智航從Robobus切入到了Robotaxi的市場。

在輕舟智航看來，公開道路的Robotaxi和Robobus會在未來的某個時間點融合?！?G自動駕駛網(wǎng)約巴士創(chuàng)新地將微循環(huán)公交、定點接駁、網(wǎng)約等模式結(jié)合在一起，成功探索并開拓了Robobus的全新商業(yè)模式，打破Robotaxi與Robobus的界限?！陛p舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于騫在發(fā)布會上表示，自動駕駛網(wǎng)約巴士模式的推廣將最大化地利用現(xiàn)有資源，有力推動汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，激活軌道交通末梢神經(jīng)，為出行最后三公里難題提供新思路，真正改變未來人們的出行方式。

億歐汽車認為當前Robobus商業(yè)化落地有著極大的困難，從限定場景以創(chuàng)新模式切入是一個非常不錯的選擇。輕舟智航通過網(wǎng)約無人駕駛巴士的模式根據(jù)乘客需求，通過定點接駁、微循環(huán)線路的運營方式，為乘客帶來隨叫隨到、省時便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不僅可以有效滿足公交線網(wǎng)末端區(qū)域或居民集聚區(qū)市民的個性化的短途公交出行需求，還有效解決了傳統(tǒng)公交日?？蛰d率高的問題。

此外，作為無錫應(yīng)用示范重點項目，輕舟智航自動駕駛微循環(huán)小巴車隊本次落地無錫，也將進一步加速推動“微循環(huán)+軌道交通”模式在城市交通體系的推廣，促進城市級示范應(yīng)用項目落地成型。

針對載人場景市場現(xiàn)狀以及示范區(qū)商業(yè)化落地，億歐智庫正在撰寫《2021中國自動駕駛商業(yè)化系列研究報告——載人場景及示范區(qū)現(xiàn)狀》，報告也將聚焦當下載人場景及示范區(qū)的合作方式。億歐智庫認為當下示范區(qū)，一方面可以為企業(yè)提供更大的支持，另一方面也可以擴大示范區(qū)本身的建設(shè)規(guī)模，讓更多人享受到更加安全、高效、低碳的出行體驗。

無錫經(jīng)開區(qū)本次還發(fā)布了3條微循環(huán)公交線路，線路總里程約15公里，可以輻射到海岸城、市民中心、雪浪小鎮(zhèn)周邊10平方公里范圍內(nèi)的居民區(qū)域。正式運營后，巴士將穿過人流密集的核心辦公區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校和商超，連接公交站、地鐵站等交通樞紐，滿足數(shù)萬市民“最后三公里”末端出行需求。

此外，在本次發(fā)布會上，輕舟智航還展示了其基于轎車車型改造的無人駕駛車。通過與車企不斷深化合作，輕舟智航將加速無人駕駛方案的多車型落地，有力推動無人駕駛的規(guī)模化普及，讓更多人享受到更加安全、高效、低碳的出行體驗。