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韓媒:匹配自動駕駛技術(shù) 現(xiàn)代摩比斯開發(fā)出“可折疊方向盤”-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-20     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:307    

據(jù)韓國《東亞日報》報道,現(xiàn)代摩比斯開發(fā)出了能夠收攏放進駕駛席儀表臺的“可折疊方向盤”。現(xiàn)代摩比斯表示,公司成功開發(fā)出了可以前后移動自動行駛(無人駕駛)汽車方向盤最多25厘米的“可折疊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”技術(shù),能讓突出在駕駛席上占據(jù)位置的方向盤在自動行駛模式時消失,而在駕駛時重新抽出來使用。

韓媒:匹配自動駕駛技術(shù) 現(xiàn)代摩比斯開發(fā)出“可折疊方向盤”

經(jīng)過2年多的研究開發(fā)出新技術(shù)的現(xiàn)代摩比斯目前正申請專利。放眼全球汽車零部件業(yè)界,目前還沒有批量生產(chǎn)可折疊方向盤的先例??烧郫B方向盤是匹配自動行駛技術(shù)高度發(fā)展的未來移動車輛技術(shù)。不僅可以折疊方向盤,擴大司機空間,還可以將駕駛席向后旋轉(zhuǎn)180度,營造會議室般的環(huán)境。

在方向盤上沒有用手抓的圓形“鋼圈”,取而代之的是2個棒形把手。像圓形擱板一樣折疊的方向盤在行駛模式下,把手向兩側(cè)展開,然后垂直立著轉(zhuǎn)向。

現(xiàn)代摩比斯在可折疊方向盤上安裝了電子轉(zhuǎn)向裝置(SBW)系統(tǒng)。根據(jù)高速公路等行駛情況,自動調(diào)節(jié)方向盤的反應(yīng)性,增加穩(wěn)定感,消除機械連接裝置,過濾經(jīng)過凹凸或減速帶時向把手傳遞的振動。另外,在核心部件電子控制裝置(ECU)和傳感器上運用雙重安全系統(tǒng),即使部分裝置出現(xiàn)異常,也可以正常轉(zhuǎn)向。

此外,現(xiàn)代摩比斯還在加快開發(fā)未來汽車零部件,其中包括可以在駕駛席和副駕駛席之間左右移動的“移動型方向盤”和可以將智能手機與方向盤對接,使用語音識別等功能的“手機+移動解決方案”等。

據(jù)了解,現(xiàn)代摩比斯是一間創(chuàng)立于韓國的汽車零件公司,于1977年以“現(xiàn)代精工”的名稱創(chuàng)立,目前現(xiàn)代摩比斯為現(xiàn)代汽車集團的主要零件供應(yīng)商,主要為現(xiàn)代汽車、起亞汽車以及捷恩斯汽車三個集團品牌供應(yīng)零件。該公司也是世界第六大的汽車零件制造商。

 
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