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馬瑞利與SMRPBV合作 將ADAS和自動駕駛傳感器集成到車身照明部件-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-20     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:217    

蓋世汽車訊 隨著信號和通信成為實現(xiàn)自動駕駛的重要方面,汽車行業(yè)需要新的概念來滿足外部部件的光學(xué)和物理要求。據(jù)外媒報道,汽車供應(yīng)商馬瑞利(Marelli)與汽車零部件制造商Samvardhana Motherson Automotive Systems Group建立了新的合作伙伴關(guān)系,將高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛傳感器集成到車身照明部件,如前格柵、保險杠等。

馬瑞利與SMRPBV合作 將ADAS和自動駕駛傳感器集成到車身照明部件  

(圖片來源:www.plasticsnews.com)

雙方在一份聯(lián)合聲明中表示,將計劃制造半透明的背光裝飾部件和其他裝飾面板,LED燈在晚上通過它們發(fā)光,在白天呈現(xiàn)車身的顏色。“前端或尾部、擋泥板和車門檻板等部件將演變?yōu)橹悄馨l(fā)光車身面板,給汽車帶來更顯著的品牌特征。智能照明為OEM提供新的可能性,支持品牌和車型的多樣化,也可在白天和夜晚呈現(xiàn)不同風(fēng)格?!薄皩芾頇C構(gòu)而言,制定規(guī)則讓自動駕駛汽車易于識別變得越來越重要。未來的照明部件為這一目的提供了新的可能,也可以用于交流。”雙方合作使用光學(xué)材料制成保險杠面板等,雖然通常不是半透明部件,但必須滿足安全要求,并集成激光雷達、雷達和攝像頭等傳感器,因為自動駕駛系統(tǒng)已成為必備功能。

聯(lián)合聲明稱,兩家公司已開始與幾家客戶合作,幫助OEM開發(fā)具有特定造型和功能目的的部件,比如“在一款車型范圍內(nèi),可區(qū)分不同版本”的不同晝夜功能?!霸谶x擇材料或定義工藝時,部件的最終用途和功能是決定性的”“我們認為,未來,光學(xué)和裝飾材料技術(shù)的結(jié)合,以及現(xiàn)有材料的智能加工非常有前景。”

Motherson Innovations首席技術(shù)官Timo Schwarz表示,Motherson采用注塑、薄膜、印刷技術(shù)、噴漆和表面涂層技術(shù),將照明模塊集成到保險杠和面板等大型外部部件中。Schwarz還表示,“將光源整合到外部部件中是打造成功產(chǎn)品的關(guān)鍵。馬瑞利在照明系統(tǒng)法律要求方面具有豐富的知識,為合作伙伴帶來了專業(yè)經(jīng)驗。”此前的新聞稿稱,在此次合作中,馬瑞利的照明部門將專注于汽車照明和傳感器集成。

馬瑞利汽車照明研發(fā)高級副總裁Andrea Stella稱,馬瑞利在其Smart Corner產(chǎn)品中應(yīng)用了類似的概念,該產(chǎn)品在汽車前大燈和尾燈中集成了用于自動駕駛的傳感器。Stella還表示,車身面板包括顯示器、前燈和尾燈或其他部件,“依賴復(fù)雜的電子設(shè)備,并依賴與汽車架構(gòu)聯(lián)網(wǎng)。”“所有要素成功互動是汽車系統(tǒng)通信的關(guān)鍵,汽車系統(tǒng)的電子器件控制攝像頭和傳感器,而且對V2V和V2X通信而言也至關(guān)重要,可在汽車、駕駛員和周圍環(huán)境之前創(chuàng)建一個連接系統(tǒng)。”

 
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