根據(jù)乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)：據(jù)2月15日消息，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車協(xié)會）數(shù)據(jù)顯示，乘用車零售額2022年1月狹義市場為209.2萬臺，同比下降4.4%，環(huán)比下降0.6%； 1月國內(nèi)狹義乘用車銷量達(dá)到207.9萬輛，同比下降5.0%，環(huán)比下降1.3% .

中國客運協(xié)會今天發(fā)布了1月份的分析報告，并給出了主要制造商和車型的名單。

首先，我們來看看大家最關(guān)心的新能源汽車數(shù)據(jù)。企業(yè)方面，比亞迪全系列92788輛位居榜首，車型方面，上汽通用五菱MINI EV以26682輛位居第一。

據(jù)了解，比亞迪今年1月銷量與去年的20240輛相比，同比增長約358.4%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的上汽通用五菱，甚至超過了排名第4的2-5。廠商總和更高，但奇瑞排名第3，大眾排名第15，差距并不大。除五菱外，各大廠商均有不同程度的增長。

可能是因為季度出口的原因，特斯拉這個月并沒有特別暢銷的產(chǎn)品，甚至之前的頂級車型 Model 3 也沒有進(jìn)入前 15 名。

1月份造車新勢力的表現(xiàn)依舊搶眼，但知名的“魏小莉”排名正在發(fā)生變化。

1.3萬輛，是衛(wèi)冕冠軍小鵬汽車1月份的交付??成果，同比增長115%。在過去的一年里，小鵬汽車以9.8萬輛的成績獲得了新生力量年度銷量冠軍。截至目前，小鵬汽車已連續(xù)五個月交付1萬余輛。截至2022年1月末，小鵬汽車?yán)塾嫐v史交付量已超過15萬輛。

1月第二名是麗麗汽車，交付1.2萬輛，同比增長128.1%；力力ONE車型全球領(lǐng)先的力力汽車，迄今已連續(xù)3個月交付超過1萬輛，累計交付超過13萬輛。根據(jù)理想汽車官方發(fā)布的新品計劃，預(yù)計今年將推出全尺寸豪華增程式SUV。

哪吒再次擠進(jìn)前三2022年四月車銷量，1月交付1.1萬輛，同比增長402%；官方數(shù)據(jù)顯示，哪吒2021年將交付近7萬輛，2021年11月、12月和2022年1月，交付量連續(xù)三個月突破1萬輛。此外，蔚來以 9,652 輛的銷量排名第四，零跑汽車以 8,085 輛的交付量緊隨其后。

值得一提的是，傳統(tǒng)車企也在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力。 1月份，批發(fā)銷量超過1萬輛的企業(yè)有11家。除前述小鵬汽車、蔚來汽車外，比亞迪新能源汽車當(dāng)月銷量9.3萬輛，位居新能源汽車銷量第一；特斯拉銷量6萬輛，排名第二；上汽通用五菱銷量4萬輛2022年四月車銷量，位居前三；此外，奇瑞汽車2.1萬輛，吉利汽車1.7萬輛，廣汽愛安1.6萬輛，上汽1.4萬輛，長城汽車1.380,000.

根據(jù)新車強(qiáng)制交保數(shù)據(jù)，2022年1月新能源乘用車銷量31.5萬輛，同比增長111.9%年，并在當(dāng)月打入狹小乘用車市場。 13.9%;

車型銷量方面：本月銷量榜冠軍被傳統(tǒng)車企車型五菱MINI牢牢占據(jù)，銷量為29618輛。比亞迪秦以插電式混合動力+純電動車型以18,976輛擊敗Model Y。 2號； Model Y 以 16,496 輛的銷量排名第三； 4-10位分別是：理想ONE、比亞迪漢、宋PLUS PHEV、海豚、唐DM、QQ冰淇淋、元EV，銷量前十的車型中，比亞迪占據(jù)五席

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