作為全球市值最大的車企，特斯拉的年銷量只有50萬輛左右。相比豐田和大眾的千萬輛汽車銷量，特斯拉的市值有些“假”高。不過，市值代表著投資者對公司未來的預(yù)期，而現(xiàn)在，特斯拉的交付量在不斷攀升，同時也在收盤。與未來的距離。

日前，據(jù)媒體報道，特斯拉在弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產(chǎn)量一直在增加2025汽車銷量預(yù)測，柏林超級工廠和奧斯汀超級工廠也在快速建設(shè)中。生產(chǎn)的電動汽車計劃于今年交付。特斯拉電動汽車的產(chǎn)量和交付量將在幾年內(nèi)持續(xù)增長。

研究機構(gòu)分析師預(yù)測，2025 年，特斯拉電動汽車銷量將達到 230 萬輛2025汽車銷量預(yù)測，是 2020 年的四倍以上。

與此同時，隨著電動汽車產(chǎn)量和交付量的增加，特斯拉的財務(wù)狀況明顯改善，并已連續(xù)六個季度實現(xiàn)盈利。

在售出超過 100 萬輛電動汽車后，特斯拉的盈利能力將進一步提升。分析人士預(yù)測，到2025年電動汽車銷量將達到230萬輛時，特斯拉的營業(yè)利潤將達到200%。億，這將是所有電動汽車制造商中最高的。

不過，與這次分析師的狂歌不同，特斯拉最近在美股連跌數(shù)日，跌至 600 美元左右。

截至3月4日收盤，特斯拉收于62美元1.44美元，跌幅4.86%，市值跌破6000億美元至596美元4.91億美元。未來特斯拉股價將迎來怎樣的走勢，值得每一位投資者關(guān)注。

來自快科技