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小鵬汽車新標(biāo)志亮相,全新車型G9登陸廣州車展-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-20     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:862    

11月18日,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在“HEY XPENG”品牌煥新日活動中表示,“今天已經(jīng)很難用一家‘汽車企業(yè)’來定義小鵬品牌了,我們希望用對科技的探索,來引領(lǐng)未來的出行變革,成為未來出行的探索者,這是小鵬新的品牌定位?!?/p>

活動現(xiàn)場,小鵬汽車正式宣布品牌進(jìn)行全新煥新,并同步發(fā)布了新LOGO——把四瓣換成了兩瓣。新標(biāo)保持了現(xiàn)有的X造型,選擇將上下三角形末端連接在一起。新LOGO的邊緣更加鋒利和整潔,一體性也更強。這個酷似翅膀的外觀,也與小鵬持續(xù)發(fā)力的飛行器遙相呼應(yīng)。

對于小鵬汽車品牌煥新后LOGO的變化,現(xiàn)場何小鵬給出了詳細(xì)的解析。新標(biāo)志圖形有更鋒銳的轉(zhuǎn)角,由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演繹而來,字母"X"向四方延伸,寓意小鵬突破邊界,勇于探索科技無人區(qū);標(biāo)志圖形又似舒展開的兩翼,仿佛鯤鵬展翅,志在高遠(yuǎn),代表了小鵬汽車有意持續(xù)探索智能化、低碳化出行時代的信念。

小鵬汽車新標(biāo)志亮相,全新車型G9登陸廣州車展

小鵬汽車品牌煥新活動發(fā)布會現(xiàn)場,圖片來源:小鵬汽車

品牌煥新后,小鵬汽車也表示將從5個維度去達(dá)成其小愿景和使命:

智能上,小鵬汽車會繼續(xù)保持飽和式的研發(fā)投入,為用戶提供更好的智能體驗,繼續(xù)保持領(lǐng)跑者的位置;

品質(zhì)層面,小鵬汽車將從產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)兩個方面去持續(xù)打造,讓產(chǎn)品更可靠,更安全,讓服務(wù)更貼心,更周到;

與此同時,小鵬汽車會用科技和智能去讓人們的生活變得更潮酷。小鵬希望去引領(lǐng)一個自成一格的潮流態(tài)度,把這種態(tài)度注入到小鵬的產(chǎn)品體驗和設(shè)計中;

而小鵬汽車一直秉持的勇于探索精神,通過這種精神給用戶帶來一些更COOL、更有價值、并對未來能產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的產(chǎn)品;

最后,小鵬汽車將努力利用科技的方式助力碳中和,成為可持續(xù)發(fā)展堅定的先行者和踐行者。

小鵬汽車新標(biāo)志亮相,全新車型G9登陸廣州車展

何小鵬在活動現(xiàn)場詮釋品牌的內(nèi)涵, 圖片來源:小鵬汽車

值得一提的是,新LOGO將率先搭載在小鵬汽車11月19日廣州車展首發(fā)的全新旗艦大中型SUV——小鵬G9車型上。據(jù)悉,該款車型將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)以及通常只適用于高檔汽車的智能底盤和空氣懸架系統(tǒng)。

何小鵬也再一次強調(diào),“這(G9)是小鵬第一款面向全球開發(fā)的汽車?!?span style="font-family: Arial, "Microsoft YaHei"; font-size: 17px; background-color: rgb(255, 255, 255);">也就是說,小鵬下決心出海了。何小鵬認(rèn)為,更早地考慮全球化,會得到一個不同的結(jié)果。

“在接下來的3-6年里,小鵬汽車將在軟件、運營和市場等領(lǐng)域投入數(shù)千人,并在6個國家設(shè)立子公司及辦公室?!?span style="font-family: Arial, "Microsoft YaHei"; font-size: 17px; background-color: rgb(255, 255, 255);">談及在全球范圍內(nèi)的銷售,何小鵬表示會延續(xù)直營+加盟的模式,自營但是不自銷。除了技術(shù)上的探索,未來還會堅持做超充體系,打通絕大部分縣級市和高速公路。

小鵬汽車新標(biāo)志亮相,全新車型G9登陸廣州車展

小鵬G9車型,圖片來源:小鵬汽車

“我第一次聽到小鵬這個名字時也覺得土,怎么會有人用名字去做一個企業(yè)的品牌呢?后來慢慢想通了,將人名用作企業(yè)名,是一種認(rèn)同、責(zé)任、自信。一個企業(yè)品牌的高低來自于他的創(chuàng)新,來自他的運營,來自他的服務(wù)等各種各樣的東西?!?/p>

最后,聚光燈下的何小鵬直言不諱地回應(yīng)了有關(guān)“小鵬名字太土”的言論,并表示要“用普通的名字,做不普通的事?!?/p>

造車很難,尤其是造自動駕駛車,需要很多的錢、很多的人才,以及深厚的體系組織積累。“在至暗時刻,我們裁了很多人,但唯獨沒有對智能駕駛團隊下手。我們沒有放棄,我們堅持了下去。”何小鵬表示,未來,將繼續(xù)與車“硬磕”。

 
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