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即將上市:2020年新上市的10萬級SUV,這六款值得你重點關(guān)注

   日期:2022-07-07     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:269    
核心提示:主銷車型還是主打10萬級價位的瑞虎7。瑞虎7在全系車型里目前最主銷的是1.如果說不足,那就是車型外觀設(shè)計不算太新,畢竟博越已征戰(zhàn)多年。對動力、空間、配置有要求,博越百萬款是很務(wù)實的選擇。但內(nèi)飾的精致程度和配置的豐富度,這款車并不令人失望。有的顏值高,有的配置高,有的尺寸大,有的動力強,有的省油,它們也都是各自細分市場的主流車型。在這個預(yù)算區(qū)間,2020年新上市的這幾款新車,無疑是最值得您關(guān)注的。

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2020年中國汽車市場將大量推出10萬級國產(chǎn)品牌SUV。它們要么是全新的型號,要么是在原有的基礎(chǔ)上進行改造,價格已經(jīng)降到了10萬產(chǎn)品。在眾多新車中新款汽車10萬左右越野車,小編精心挑選了六款。看一看。

奇瑞瑞虎7

指導(dǎo)價:7.99-10.99萬元

終端優(yōu)惠:約8000-10000元

新一代瑞虎7在2019廣州車展上亮相,2020年3月上市,實際上推出了瑞虎7和瑞虎7PRO兩個系列。不過因為價格高(11.89-14.19萬元),瑞虎7PRO與瑞虎8重疊,很快就成了打醬油的角色。主力機型依舊是瑞虎7,售價10萬。

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瑞虎7最大的賣點就是這套1.5T發(fā)動機,156馬力工況油耗6.9L看似一般,但開過瑞虎7的都知道這套1. 1.5T+ CVT不僅動力強勁,而且省油,實際與書本相差不大。零百速可以跑到9秒。在同級別的十萬級SUV中,是領(lǐng)頭羊。

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瑞虎7目前全系銷售1.5T精英版,打折后即可登陸。配備18寸輪轂、全景天窗、10.25寸大屏(支持蘋果和安卓)、無鑰匙、倒車影像。可以說基本應(yīng)有盡有,是一個非常務(wù)實的選擇。

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總體來說,瑞虎7沒有大問題,有一些小問題。三大件,配置、空間、內(nèi)外的精致程度都在線。此外,奇瑞也是國內(nèi)一線品牌之一,在目前10萬的價格下是值得考慮的選擇之一。

繽越PRO

指導(dǎo)價:7.98-11.980,000

終端優(yōu)惠:6000-8000元

2020年4月推出的 PRO,是在的基礎(chǔ)上升級改造而成。升級點在外觀和內(nèi)飾。動力方面,搭載1.5T三缸和1.4T四缸。但是1.4T四缸只有兩臺,其中一臺是6速手動。主要型號還是1.5T。

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PRO最大的特點就是它的外觀。整車的設(shè)計風(fēng)格非常運動,更受年輕人歡迎。配置方面,繽越Pro是同價位機型中“越級”配置的代表。配備帶位置記憶的電動后備箱、換檔撥片、全液晶儀表板(7英寸)、加熱前排座椅、3色車內(nèi)氛圍燈、自動防眩車內(nèi)后視鏡和自動泊車位。安全配置方面,11.98萬頂級車型可以購買全速自適應(yīng)巡航、主動制動、車道保持。

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它的1.5T發(fā)動機雖然是三缸,但最大177馬力在同級中名列前茅,有點像小鋼炮。此外,它是該級別中唯一一款提供碳纖維封裝和四排氣的小型 SUV。街頭效果絕對酷。

缺點是它提供了作為扭力梁的后懸架。4330的長度和軸距讓后排空間平均,很多人騎的時候并不寬敞。如果你想要澎湃的動力和迷人的外觀,繽越PRO是值得考慮的代表機型。

博越百萬

指導(dǎo)價:8.88-11.68萬元

終端優(yōu)惠:萬元

2020年9月推出的博越百萬取代了之前的博越,博越家族成為了博越百萬+博越PRO的組合。博越PRO主打價位在11萬以上,而博越百萬主打價位在8萬到11萬之間。

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博越百萬的賣點可以用三個字來概括:大尺寸、大馬力、高性價比。較長的車長和較長的軸距使其屬于緊湊型SUV級別,實用空間比一般小型SUV寬很多。雖然發(fā)動機老了,但這種1.8T+7速濕式雙離合的組合可以產(chǎn)生184馬力和300牛米的輸出。從零加速到100只需要不到9秒,而我們實測的油耗也不足9升,還是很能干的。另外,前后獨立懸掛,三大件在這個價位上是非常有優(yōu)勢的。畢竟,如果您在上坡駕駛 SUV,那么擁有充足的動力就意味著很多。

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性價比也很明顯。折后98萬的兩驅(qū)舒適車型配備天窗、10.25寸觸摸屏、無鑰匙、定速巡航、倒車影像、自動泊車。, 18 英寸輪轂等

如果還不夠,那就是車型的外觀設(shè)計并不算太新,畢竟博越已經(jīng)奮斗多年。但是內(nèi)飾細節(jié)的精致度和質(zhì)量還是很在線的。拼多年的優(yōu)勢是擁有量大(百萬以上),口碑和二手車保值率都不錯。

如果對動力、空間和配置有要求,博越百萬是一個非常務(wù)實的選擇。

歐尚X5

指導(dǎo)價:6.99-10.29萬元

終端折扣:無

歐尚X5是11月推出的新車型。它有兩個最大的特點:一是搭載長安最引以為豪的藍鯨NE1.5T動力,最高熱效率40%,最大功率132kW。最大扭矩為300Nm,零百加速最快可達7.79秒,為同級產(chǎn)品之最。而且這個1.5T的門檻很低,最低只有8.。一輛藍鯨NE1.5T緊湊型SUV不到10萬元就能落地。

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二是高基礎(chǔ)配置,為全系列提供10款標準配置——包括8英寸觸摸屏、手機映射、多功能方向盤、LED日間行車燈、自動大燈、一體式運動座椅、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、PM0.1級高效復(fù)合濾芯、一體式車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

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車身尺寸達到,軸距達到,后排腿部空間更有優(yōu)勢。滿足日常后座乘坐完全沒有問題。

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到店后了解到,目前訂購歐尚X5的用戶中,90%以上都選擇了藍鯨1.5T版??梢?,這種動機在消費者心目中具有很高的吸引力。

風(fēng)光580紅星版

指導(dǎo)價:7.99-11.59萬元

終端折扣:無

如果你想以10級的價格購買一輛長度超過4.7米、空間大、三排座的中型SUV,那么風(fēng)光580紅星版,將是2020年推出新款汽車10萬左右越野車,這個價位差不多。選擇。

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原因有三:二線自主品牌中的主流,價格不高,三大單品也不錯。150馬力的1.5T自動豪華車型只賣9.99萬(這個是最暢銷的版本),如果是11.59萬元,1.@ >5TGDI的自動貴族型,最大可輸出180馬力和270?!っ?。1.5T 也是最好的。它的底盤采用了前麥弗遜式和后多連桿,并增加了粗穩(wěn)定桿,以提高車輛在動態(tài)行駛過程中的穩(wěn)定性。這三個項目是這個價位的主流標準。

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作為一款主打大空間的七座SUV,可貴的是它不是假七座。一個身高1.8米的編輯坐在第三排,留出了一拳和兩根手指放在腿上的空間。

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第二排和第三排的膝蓋可以多打一拳,以確保每排的騎行相對舒適。而且第二排和第三排的頭部空間比較寬敞,基本沒有頭部空間。地板也完全平坦。

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坐在車里,整體內(nèi)飾的精致和做工的質(zhì)量,完全對得起這個價位。

實際駕駛中,1.5T發(fā)動機與CVT的匹配趨于平順,2500轉(zhuǎn)后更能感受到澎湃動力。低于3000轉(zhuǎn)開始降檔,調(diào)整比較靈敏。多連桿懸掛更換為對地面震動更清潔的過濾器,車身的晃動更加克制。舒適度比較好。唯一的缺點是發(fā)動機噪音。

總的來說,如果你想以10萬的價格購買一輛七座大空間SUV,風(fēng)光580紅星版是一個比較靠譜的選擇,各方面都沒有明顯的短板。

長安榮耀百萬版

指導(dǎo)價:6.990,000-9.190,000

終端優(yōu)惠:5000元

與之前的版本相比,榮耀百萬版最大的變化就是去掉了愛信6AT,采用了日產(chǎn)的JATCO(加特可)模擬8速CVT變速箱。這是一個巨大的、非常大的變化。發(fā)動機依舊是1.6L自然吸氣,最大128馬力,161牛·米。

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安裝CVT后,在實際駕駛中,乘坐舒適性確實比6AT有所提升。無論是在城市的日常操作,還是路況變好后的急速加減速,你都很難感受到變速箱的存在。換檔過程基本不易察覺。此外,油耗也得到了改善。之前6AT版官方油耗為6.7L,新版降到6.2L。當(dāng)然,更換CVT后,提速感確實比6AT差了一點。所謂利弊,從家用的角度來說,流暢度和省油都是更高頻率和更高重量的考慮。

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作為一款長短軸距的小型SUV,全新CS35 PLUS在空間上只能說基本夠用了。但憑借精致的內(nèi)飾和豐富的配置,這款車并沒有讓人失望。以優(yōu)惠后8.69萬的豪華版為例,定速巡航,倒車影像,側(cè)影像,7寸液晶手表,10.25寸大屏,全套語音控制、自動大燈、自動空調(diào)一應(yīng)俱全,可以說是10萬落地飛躍的配置。

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作為小型SUV陣營中的佼佼者和常青樹,新CS35 PLUS的另一大優(yōu)勢是用戶規(guī)模大,保值率相對有保障,品牌相對優(yōu)勢。

《最后的話》

這10萬級別的SUV配置差不多,10萬以內(nèi)大部分都可以落地,價格更高一些在11萬左右??梢哉f,它們既有產(chǎn)品力又有性價比,也有不同的特點。有的顏值高,有的配置高,有的體積大,有的動力強勁,有的省油。它們也是各自細分市場的主流車型。在這個預(yù)算范圍內(nèi),這些2020年推出的新車無疑是最值得你關(guān)注的。

 
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