日前，中國乘用車協(xié)會(huì)正式公布了4月份國內(nèi)汽車市場的銷售情況。不難看出，不少車型的銷售業(yè)績比前兩個(gè)月要好很多，這涉及到SUV市場，包括哈弗H6和長安。 CS75月銷量直接突破2萬臺(tái)。此外，長安CS75、比亞迪宋的銷量同比增長明顯。單單就足以看出國產(chǎn)SUV的市場優(yōu)勢，直接包攬前三。 4月SUV銷量前十名詳情如下：

4月冠軍頭銜依然屬于哈弗H6，想必國內(nèi)消費(fèi)者早就習(xí)慣了這個(gè)成績，哈弗H6與第二名還有3500臺(tái)左右的銷量差距，市場競爭優(yōu)勢很明顯。除了哈弗H6之外，哈弗還有另一款車型哈弗M6上榜，這是一款性價(jià)比極高的SUV車型，近幾個(gè)月銷量表現(xiàn)相對較好，在多款車型中保持高銷量。在此形勢下，哈弗品牌在國內(nèi)SUV市場的地位也更加穩(wěn)固。

第二輛長安CS75也是熟悉的面孔，連續(xù)多月保持第二的位置。由此可見長安在市場上的成功?，F(xiàn)在長安汽車也推出了多款“PLUS”車型，涵蓋轎車和SUV。在現(xiàn)場，它以升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力和可觀的價(jià)格為消費(fèi)者提供了很多選擇。當(dāng)然，讓人期待的是即將上市的長安UNI-T。以長安的成功為先，也一定要給長安汽車。對SUV市場的發(fā)展充滿信心，期待這款新車上市后的市場表現(xiàn)。

第三名的吉利博越一直是最暢銷的SUV車型之一。此次進(jìn)入前三，足以說明消費(fèi)者對其的認(rèn)可度更高。當(dāng)然，博越PRO也為此功不可沒，而吉利汽車在SUV市場的野心并不止于此。不久前，全新中型SUV皓月亮相。對吉利汽車而言，必將在中型SUV市場上有所作為。至于能不能賣得好，當(dāng)然要看最終價(jià)格了。

第四名的本田CR-V和第五名的大眾途觀是合資SUV車型，常年暢銷。國內(nèi)消費(fèi)者對它們也頗為熟悉。兩款車型月銷量比較接近。其中，本田CR-V雖然終端優(yōu)惠一般，但市值保值率不低?？粗赜秃暮涂萍嫉呐笥岩部梢赃x擇混動(dòng)版，而途觀是合資SUV車型2022suv汽車銷量排行榜前三名，國產(chǎn)化程度較高，雖然上汽大眾后期也推出途越、途嘉等，但市場表現(xiàn)卻是仍然無法與途觀相比。

4月份第六款比亞迪宋銷量同比大幅增長。前不久推出了宋經(jīng)典版，起售價(jià)不到6.99萬元。消費(fèi)者提供不同價(jià)位的選擇，而比亞迪家族式的設(shè)計(jì)和科技內(nèi)飾風(fēng)格一直深受好評(píng)，所以宋家的熱銷是自然而然的。

第八至第十名分別是日產(chǎn)奇駿、大眾天悅和豐田RAV4。其中，日產(chǎn)奇駿曾一度在銷量上遙遙領(lǐng)先，但如今市場地位確實(shí)大不如前，而且隨著奇駿海外版新品的消息接連曝光，當(dāng)新車上市時(shí)能不能在國內(nèi)上市，相信也是國內(nèi)消費(fèi)者的一大關(guān)注點(diǎn)。

與其他合資競爭對手相比，大眾探越雖然上市時(shí)間不長，但市場表現(xiàn)相當(dāng)亮眼2022suv汽車銷量排行榜前三名，甚至成為銷量最高的合資SUV。此外，它的定位是中型SUV，對消費(fèi)者來說確實(shí)很有吸引力。至于換代后的豐田RAV4整體風(fēng)格比之前更加越野，再加上豐田雙引擎技術(shù)的加持，也是合資SUV的熱門選擇。

不難看出，這次4月上榜的車型，依舊以常年流行的車型為主。其中，自主品牌占據(jù)前十的五席，日系和德系緊隨其后。眼下全國各地氣溫都在上升，春天正是自駕游的好時(shí)節(jié)，對SUV車型的銷售也將起到一定的推動(dòng)作用。相信上面的清單對消費(fèi)者來說還是很有價(jià)值的。 .