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5月轎車(chē)銷(xiāo)量排行:宏光MINI奪冠,軒逸第二,卡羅拉暴跌43.9%

   日期:2022-06-30     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:144    
核心提示:緊隨其后的還是日產(chǎn)軒逸,2022年5月份,日產(chǎn)軒逸的銷(xiāo)量為26592輛,同比下滑30.4%,力壓大眾新朗逸、豐田卡羅拉等車(chē)型,排在轎車(chē)銷(xiāo)量榜單中的第三名,排在轎車(chē)榜單中第七名的是豐田卡羅拉,豐田卡羅拉在本月的銷(xiāo)量表現(xiàn)不好,只交出19687輛的成績(jī),同比下滑43.排在第九名和第十名的分別是豐田凱美瑞和大眾邁騰,銷(xiāo)量分別為16694輛和15687輛。

5月,隨著疫情好轉(zhuǎn)以及芯片零部件供應(yīng)緩和等問(wèn)題,車(chē)市也開(kāi)始回暖。部分車(chē)企本月實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),??但仍有部分車(chē)企未能擺脫銷(xiāo)量。命運(yùn)下降。

乘用車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到135.4萬(wàn)輛,同比減少16.@ >9%,環(huán)比增長(zhǎng)29.7%2022年2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行,今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量731.5萬(wàn)輛,同比下降1 2.8%。其中轎車(chē)銷(xiāo)量70.2萬(wàn)輛,同比下降11.8%,環(huán)比增長(zhǎng)33.2 %。

5月轎車(chē)銷(xiāo)量排行:宏光MINI奪冠,軒逸第二,卡羅拉暴跌43.9%

第一名:五菱宏光MINI EV

與今年4月五菱宏光MINI EV的銷(xiāo)量相比,今年5月五菱宏光MINI EV的環(huán)比增長(zhǎng)依然不錯(cuò)。2022年5月,五菱宏光MINI EV銷(xiāo)量為29,169輛,同比下降1.8%,超越日產(chǎn)軒逸,再次登上轎車(chē)榜首。

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作為“國(guó)民”車(chē),五菱宏光MINI EV一上市就成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,一年銷(xiāo)量37萬(wàn)輛。當(dāng)時(shí)只有五菱宏光MINI EV能參賽,并在一段時(shí)間內(nèi)交替上位冠。

第二名:日產(chǎn)軒逸

其次是日產(chǎn)軒逸。2022年5月,日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量為26,592輛,同比下降30.7%。在轎車(chē)榜單中排名第二。

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自去年10月以來(lái)2022年2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行,軒逸一直呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。進(jìn)入2022年后,日產(chǎn)軒逸自2月份以來(lái)從未突破3萬(wàn)輛大關(guān),而日產(chǎn)軒逸的下滑意味著整個(gè)日產(chǎn)銷(xiāo)量將縮水,畢竟作為龍頭車(chē)型,日產(chǎn)軒逸承載著東風(fēng)的主要銷(xiāo)售來(lái)源日產(chǎn),其銷(xiāo)量完全取決于東風(fēng)日產(chǎn)的整體份額。因此,也正是因?yàn)槿债a(chǎn)軒逸銷(xiāo)量的下滑,東風(fēng)日產(chǎn)的整體銷(xiāo)量依然呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

第三名:比亞迪

作為比亞迪王朝系列的另一款主力車(chē)型,比亞迪漢本月取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。2022年5月,比亞迪漢銷(xiāo)量達(dá)到23934輛,同比增長(zhǎng)191.4%,超越大眾新朗逸、豐田卡羅拉等車(chē)型位居轎車(chē)銷(xiāo)量榜第三位。

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近幾個(gè)月來(lái),比亞迪確實(shí)獲得了很多市場(chǎng)關(guān)注。除了比亞迪宋、比亞迪秦,比亞迪漢也在人群中脫穎而出,在轎車(chē)中脫穎而出。目前,比亞迪漢剛剛完成換裝升級(jí),加入DM-i混合動(dòng)力技術(shù),將純電動(dòng)版續(xù)航提升至最高715km,產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。

第四名:大眾新朗逸

此前被譽(yù)為大眾汽車(chē)的新款朗逸,連續(xù)多月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。2022年5月,大眾朗逸銷(xiāo)量為21,573輛。雖然較上月有所增加,但本月新款大眾朗逸依舊如此。同比下降29%,僅位列轎車(chē)榜單第四位。

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由于疫情的影響,上汽大眾遭遇停產(chǎn),因此本月朗逸也受到了很大的影響。作為一款家用車(chē),新款朗逸確實(shí)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)定位。從市場(chǎng)反饋來(lái)看,朗逸轎車(chē)的性價(jià)比很高,這也是其持續(xù)火爆的原因之一。

第五名:比亞迪秦

盡管5月份比亞迪秦被比亞迪漢超越,但比亞迪秦在整體銷(xiāo)量上依然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力。2022年5月,比亞迪秦的銷(xiāo)量為20753輛,同比增長(zhǎng)96.@>4%,位居轎車(chē)榜單第五位。

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在秦PLUS DM-i的帶動(dòng)下,比亞迪秦的銷(xiāo)量也一路飆升。去年以來(lái),比亞迪秦曾一度出現(xiàn)在榜單前十。憑借比亞迪超級(jí)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),比亞迪秦的市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步提升。再加上產(chǎn)能的逐步釋放,相信比亞迪秦在下個(gè)月的轎車(chē)排行榜上仍有不少看點(diǎn)。

第六名:大眾新寶來(lái)

5月,大眾新寶來(lái)?yè)尡M了大眾速騰和豐田卡羅拉的風(fēng)頭。作為大眾部門(mén)的老將,速騰本月的表現(xiàn)也是近幾個(gè)月來(lái)最突出的。2022年5月,大眾新寶來(lái)以19789輛位居轎車(chē)榜單第六位。

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從公布的榜單可以看出,本月SUV銷(xiāo)量排名順序發(fā)生了比較大的變化。在轎車(chē)榜單中排名第七的是豐田卡羅拉。豐田卡羅拉本月銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳,僅交出19687輛,同比下降43.9%。排名第八的是大眾速騰,銷(xiāo)量為 19,638 輛,同比下降 6.@>1%。排名第九和第十的是豐田凱美瑞和大眾邁騰,銷(xiāo)量分別為16,694和15,687輛。

寫(xiě)在最后

隨著銷(xiāo)量的變化,榜單中的位置也發(fā)生了非常大的調(diào)整。新能源車(chē)型五菱宏光MINI EV依然穩(wěn)居轎車(chē)第一。從目前的市場(chǎng)格局來(lái)看,軒逸的份額正在逐漸被新能源車(chē)型所取代。不過(guò),隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌新能源產(chǎn)品的不斷打磨和新產(chǎn)品的加速推廣,未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量也將迎頭趕上,汽車(chē)銷(xiāo)量清單最終會(huì)發(fā)生比較大的變化。

 
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