雖然買車的門檻沒有往年那么高，但依然是生活中的一件大事。它可能會陪伴你五年、八年甚至十年以上，所以沒有馬虎的余地。臺灣開心，免得留下遺憾。我的預(yù)算是150,000。由于多年的經(jīng)驗，我對合資車的好感度較高，所以第一次看到符合這個價位的本田XRV和豐田（丨），指導(dǎo)價12.790,000 -17.590,000 and 12.980,000-16.980,000, 150,000 對于低端機型應(yīng)該足夠了。但是當我真正看到這兩輛車之后，我發(fā)現(xiàn)自己有點太天真了。這些合資品牌真的太會把握消費者的心理了。

比如本田XRV，雖然配置不是很豐富新款汽車15萬左右的車，但還是有常用的多功能方向盤、倒車影像、中控屏、胎壓報警器，可以滿足用車的基本需求，但是它的入門車型搭載1.5L自吸發(fā)動機，動力輸出太弱，只有131馬力，百公里加速需要近12秒但起步價已經(jīng)達到14.99萬. 就算算上終端折扣，依然超過15萬，預(yù)算不夠用。至于豐田卡羅拉夏普，標配的2.0L自吸看起來還不錯，最大馬力171馬力，比XRV的動力輸出要強，但兩款入門級車型都沒有甚至有基本的倒車圖像。,

后來朋友推薦我看國產(chǎn)車。秉承多看多嘗試的心態(tài)，我會試駕多輛同價位的國產(chǎn)車。這次試駕也顛覆了我的認知。國產(chǎn)車已經(jīng)這么香了，最后我自然是被它“俘虜”了，我選擇了長安最新的車載機器人——歐尚Z6。歐尚Z6的價格為9.990,000-12.990,000。我選的是藍鯨1.5T DCT智航，頂配，售價12.99萬，正好趕上現(xiàn)在的購置稅減半政策，省了幾千塊，落地了一點超過140,000，這在我的預(yù)算之內(nèi)。至于為什么選擇歐尚Z6，自然是因為它的性能在同價位段中是最好的，比朋友20萬多買的合資車還要好。一點也不夸張。

首先，動力方面，搭載新一代藍鯨1.5T發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大功率達到了138kw，最大馬力達到了188馬力，峰值扭矩達到了300N.m。雙離合變速箱，百公里加速至百公里僅需7.8秒，是我測試過的SUV中動力性能最好的。當我踩油門時，動力會隨之而來，起步時不會拖拽超車。很平順，本田CRV和豐田卡羅拉夏普根本沒法比，包括我朋友20萬多的加速，在加速上略遜一籌，完美滿足了我對家用車的期待。此外，油耗表現(xiàn)也很不錯。綜合油耗約為6.5L。真的可以跑得快少吃，而且不需要吃太多。只需加92油，用車成本相當?shù)汀?

此外，歐尚Z6在舒適性方面也帶來不少驚喜。它的車身長度約為4.7米，寬度接近1.9米，軸距更接近2.8米，相比XRV和卡羅拉瑞方，有4米多長，4米長，是一個完整的圓圈。車內(nèi)空間相當寬敞，頭部、腿部、橫向都非常充足。沒問題，而且座椅設(shè)計很貼合人體，包裹性和支撐性都相當不錯，隔音效果也很好。它采用雙層隔音玻璃和米其林靜音輪胎。它是按照豪華車的標準建造的。乘坐舒適性完全超越了太多同行。在實用性方面也是如此。歐尚Z6車內(nèi)有20多個儲物空間。后排座椅可以放倒，后排座椅與后備箱幾乎平齊。兩個大人躺下不成問題，后備箱也不成問題。底部還有一個隱藏式儲物格，可以放一些釣魚工具，實用又貼心。

當然，相比以上幾點，我個人覺得歐尚Z6最大的亮點在于配置。除了配備平行輔助、主動制動、540環(huán)視影像、交通標志識別、自動泊車等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，以及方向盤換擋，還有手機無線充電、座椅等高級配置通風采暖、面部識別、64色氛圍燈、一鍵超車、免車麥卡拉OK、感應(yīng)后備箱、OTA升級等高級配置，歐尚Z6還配備了很多我從未聽說過的功能前。在我通過的配置中新款汽車15萬左右的車，我最喜歡的是YYDS虛擬數(shù)碼影像，全場景駕駛模式，和世界' 首款全場景智能外線語音。其中，YYDS虛擬數(shù)字影像可以再現(xiàn)我老婆孩子的聲音和形象，生成專屬語音包包和卡通人物一直陪著我；全場景駕駛模式的打造很不錯，在賽??道模式下，可以同時在三個屏幕上顯示，而且還帶來了真實的聲波，仿佛置身于賽場，非常有身臨其境的感覺。

至于車外的聲音，就更厲害了。原本屬于汽車的智能語音被移到車外，可以在車外控制車輛的部分功能，如語音開/關(guān)后備箱、語音開鎖/啟動車輛、語音停車進出停車位等，很像小時候看的汽車人動畫片，科技感爆棚，整體體驗是同級別最強的，這也是我的預(yù)算150,000。我沒有選擇豐田本田，最后選擇了它的原因是在同等價位下，你可以享受到更強勁的動力、更大的空間、更舒適的騎行體驗和更豐富的科技配置。