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最近有朋友說(shuō)他要買(mǎi)一輛預(yù)算15萬(wàn)的車，配置盡量高一點(diǎn)，但是沒(méi)有要求，想讓我推薦一下。 其實(shí)我并不愿意推薦這樣的要求。 畢竟，誰(shuí)會(huì)在沒(méi)有預(yù)期目標(biāo)的情況下購(gòu)買(mǎi)汽車呢？ 想聽(tīng)聽(tīng)別人的意見(jiàn)無(wú)非就是看看別人是否同意你選的車。 但今天我就簡(jiǎn)單說(shuō)一下15萬(wàn)左右預(yù)算值得買(mǎi)的車型。
先說(shuō)合資車。 近一個(gè)月來(lái)，幾乎所有合資車型都在降價(jià)。 不少暢銷合資車型，例如卡羅拉朗逸思域，都在進(jìn)行降價(jià)促銷。 原因很簡(jiǎn)單：減少銷量，搶占市場(chǎng)。 不過(guò)，這些熱銷車型雖然有大幅折扣15萬(wàn)落地最熱銷十款車，但只能算是與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車價(jià)格相近或略高。 但在配置用料和做工方面。 這些車有哪些能與國(guó)產(chǎn)車相媲美？
所以15萬(wàn)的預(yù)算，我個(gè)人推薦國(guó)產(chǎn)車。 國(guó)產(chǎn)車中，15萬(wàn)左右最值得買(mǎi)的就是奇瑞的艾瑞澤8，這款車的外觀和內(nèi)飾應(yīng)該沒(méi)有什么毛病。 另外15萬(wàn)落地最熱銷十款車，做工和用料方面也不存在任何問(wèn)題。 網(wǎng)上有很多汽車拆解視頻。 你可以去看看底盤(pán)的前后防撞梁以及內(nèi)外裝飾的用料。 這絕對(duì)是良心。 動(dòng)力性能方面，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有197馬力和290牛米扭矩，匹配七速濕式雙離合變速箱。 只能說(shuō)動(dòng)力很穩(wěn)定、強(qiáng)勁、省油。 價(jià)格方面，10.89萬(wàn)-13.29萬(wàn)的價(jià)格并不高。 即使沒(méi)有折扣，不到15萬(wàn)也能買(mǎi)到頂配版本，各種輔助駕駛都可以配備。 當(dāng)然，也有不足之處。 品牌知名度不夠，保值率不夠好。
第二個(gè)推薦的車型是長(zhǎng)安的univ。 長(zhǎng)安univ其實(shí)和艾瑞澤8很像，不過(guò)外觀和內(nèi)飾更年輕、更運(yùn)動(dòng)。 同時(shí)這款車有1.5T和2.0T兩種車型可供選擇。 動(dòng)力版本。 價(jià)格10.89萬(wàn)-13.99萬(wàn)，15萬(wàn)還能入2.0T頂配車型。 這輛車在動(dòng)力方面并不遜于艾瑞澤8。 最可貴的是，2.0T車型匹配的是愛(ài)信的8AT變速箱。 在合資車中，這樣的動(dòng)力配置至少要20萬(wàn)，但在長(zhǎng)安，只需要13.99萬(wàn)，不到15萬(wàn)。 這款車也有它的缺點(diǎn)，包括油耗高、胎噪大、空間不夠等。
最后要說(shuō)的是比亞迪的Qin Plus Dmi。 如果要說(shuō)十萬(wàn)以上售價(jià)最省油的國(guó)產(chǎn)車，除了純電動(dòng)車型，就只剩下這一款秦Plus Dmi了。 具有標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)尺寸、外觀和內(nèi)飾。 沒(méi)有太多，只是適度但時(shí)尚。 搭載110馬力的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配兩臺(tái)132或145千瓦的電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)大。 當(dāng)然，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低。 如果有充電條件，完全可以像電動(dòng)汽車一樣行駛，而且用車成本極低。 即使不充電，混合動(dòng)力車型行駛時(shí)，油耗也能控制在百公里5L左右。 另外，售價(jià)11.38萬(wàn)元至15.38萬(wàn)元，預(yù)算1.5萬(wàn)元即可獲得次頂配。 該車型還配備了多種駕駛輔助功能。 它的主要缺點(diǎn)是輪胎噪音大，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大。
當(dāng)然，如果你更喜歡買(mǎi)合資車，我還是推薦德國(guó)大眾朗逸和速騰。 雖然這兩款車的價(jià)格稍高，但是穩(wěn)定性和動(dòng)力油耗還是不錯(cuò)的，保值率也不錯(cuò)。 另外，治安也比日本人好很多。 不過(guò)與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比，配置有點(diǎn)落后。
其實(shí)對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)買(mǎi)車來(lái)說(shuō)，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有必要過(guò)多考慮品牌以及別人對(duì)你的車的看法。 你自己開(kāi)著車，并且感到滿意就足夠了。 尤其是特斯拉最近的降價(jià)，讓那些有特斯拉光環(huán)的車主都變成了青蔥，這就是洋品牌的價(jià)值嗎？ 這難道不是一個(gè)真正的教訓(xùn)嗎？ 好了，今天的內(nèi)容就到此為止。 喜歡的話記得點(diǎn)擊關(guān)注哦。 （本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除）