近日，有外媒曝光了2021年1-6月美國汽車銷量排名（部分）。從整體排名來看，皮卡行業(yè)三大巨頭仍位列前三，SUV比轎車更受歡迎在我們重點關注的皮卡細分市場中，頂級玩家仍然是老對手，但排名略有變化。這也說明美國皮卡市場競爭依然激烈，今年的最終銷量排名仍不明朗。

第一名依然是福特F系列皮卡，無疑是第一名。福特F系列猶如國產長城皮卡，連續(xù)多年穩(wěn)居皮卡行業(yè)第一。今年年初，福特全新F-150發(fā)布，產品實力提升不少。但上半年銷量下滑1.5%，受到全球芯片短缺的嚴重打擊。雖然影響力很大，但“瘦弱的駱駝比馬還大”，福特F系列是美國皮卡市場不可動搖的領頭羊。

與去年全年銷量相比，上半年皮卡銷量排名第二。和福特F系列一樣，道奇公羊也有重型版和普通版等多個版本，道奇公羊也擅長制作各種凌亂的版本來吸引消費者。最讓皮卡消費者興奮的當屬新推出的道奇TRX版，它的動力輸出比福特F-150 還要強大，而6.2T V8發(fā)動機也比現(xiàn)在的更能贏得美國人的青睞。的最愛。

雪佛蘭西爾維拉多因為道奇公羊的超車被推到了第三位，但銷量上的差距并不算太大。如果下半年再努力，還是有超車的機會的。這主要是因為 常規(guī)銷量僅增長了 3%，但高清版相比去年有所增長。并且今年雪佛蘭系列沒有新版本或替代車型，不太可能刺激消費者的購買欲望。

沒有。整個銷量榜第11位的是豐田的中型皮卡，在皮卡銷量排行榜上比去年上升了一位，也是美國最受歡迎的中型皮卡。與2020年上半年相比，其銷售額增長了33%。豐田苔原準備換機，目前似乎沒有換機動作。可以看出美國2022suv銷量，目前這款車的產品實力還是能得到美國消費者的認可的。而更小的尺寸，讓這款皮卡的可玩性更強，吸引了眾多消費者付費。

接下來是GMC的全尺寸皮卡，可以看作是的孿生兄弟，但比更豪華。車系中，1500增長了26%，HD車型增長了40%。整體表現(xiàn)還是不錯的。

總結：從上半年銷量來看，美國皮卡市場與去年基本持平。與去年全年相比，排名發(fā)生了變化美國2022suv銷量，但最終誰會死去還不確定。下半年可能會有很多新車推出，比如福特的新款F-150 、新款等等?？傮w而言，美國皮卡市場雖然成熟，但競爭依然激烈。沒有壟斷對消費者來說是件好事。