乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達到157.9萬輛，同比下降10.5% . 其中，3月份SUV銷量為74.2萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長25.9%。其中，3月份高端SUV銷量前10名如下：
注：以上數(shù)據(jù)來自中國客運協(xié)會2022年3月零售銷售排名快訊。
1、特斯拉 Model Y 依然穩(wěn)坐榜首，遙遙領(lǐng)先于其他 9 款車型。到目前為止，任何其他模式都不太可能威脅到它的地位。
2、“造車新勢力”三款車型位列榜單前10，表現(xiàn)亮眼。
3、華晨寶馬仍在穩(wěn)步推進，有4款車型躋身高端SUV銷量榜前十。
不管特斯拉的價格怎么漲，該品牌旗下的產(chǎn)品依然很受歡迎，就像給消費者灌了一口“銷魂湯”。高端SUV銷量以26,982輛位居第一，位居第二。說白了，Model Y憑借不俗的產(chǎn)品實力也是一款顏值高的車型，而隨著油價的“暴漲”，不少消費者在購車過程中更加關(guān)注新能源車型，Model Y 這對同級別的燃油車威脅不小。
奔馳GLC依然“產(chǎn)量”穩(wěn)定，月銷量12748輛，同比下降10.5%，位居高端SUV銷量榜第二。作為奔馳SUV陣營中的重要一員，其空間和內(nèi)飾的奢華與舒適是消費者在選擇奔馳GLC時最常提及的因素之一。相比寶馬X3強調(diào)操控、科技感的奧迪Q5L和奔馳GLC突出的豪華品質(zhì)特征更容易受到消費者的青睞。日前，據(jù)外媒報道，全新奔馳GLC即將與國內(nèi)消費者見面。此外，全新奔馳GLC在外觀上做了很多升級，也將換上與S級相同的豎排中控屏。
與今年2月的銷量表現(xiàn)相比，寶馬X3成功超越奧迪Q5L，以11231輛的月銷量位居高端SUV銷量榜第三位，同比下降16. 8%。在豪華品牌中，寶馬向來以控制著稱，其車型也有一種新潮酷炫的氣質(zhì)。此前飽受消費者詬病的寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計，在新車型中得到了很好的提升。不久前，外媒曝光了一組全新寶馬X3的渲染圖。與現(xiàn)款車型相對圓潤的設(shè)計不同，新車的外觀具有很強的“機甲風(fēng)”，棱角分明，極具現(xiàn)代感和美感。. 相信在全新BMW X3正式亮相后，
作為“造車新勢力”之一，理想ONE以11034輛的月銷量位居高端SUV銷量榜第四位，同比增長125.2%，為真的很養(yǎng)眼。小至不禁感嘆，一個模特就可以“擊敗”多個奢侈品牌，真是令人欽佩。現(xiàn)在，力力的第二款旗艦SUV車型力力L9即將上市。官方還在社交平臺上多次發(fā)布新車預(yù)熱信息。同時，理想ONE出色的市場表現(xiàn)也為理想L9奠定了市場基礎(chǔ)。
奧迪Q5L以10703輛的月銷量位居高端SUV銷量榜第五位，同比下降29.9%。單從銷量來看，奧迪Q5L這幾年的表現(xiàn)確實不如奔馳GLC和寶馬X3。換代車型并沒有達到預(yù)期效果，導(dǎo)致不少Q(mào)5L車主抱怨其設(shè)計平庸。事實上，奧迪也意識到了這個問題。不久前，全新一代奧迪Q5的渲染圖曝光。新車預(yù)計2023年正式亮相，從渲染圖可以看出新車在外觀設(shè)計上變化很大。我不知道這一代。該車型是否會受到消費者的青睞，值得期待。
作為國內(nèi)“造車新勢力”的龍頭，蔚來以5064輛的月銷量位居高端SUV銷量榜第六位，同比增長60.7%。蔚來ES6采用全鋁合金機身打造，升級碳纖維底板，更輕更堅固。該車車身尺寸達到4850/1965/1758（1731）mm，軸距高達4850/1965/1758），不僅滿足普通家庭對大空間SUV的需求，也保證了它在城市駕駛中具有一定的靈活性。能夠在眾多奢侈品牌中占據(jù)一席之地，實力不容小覷。
說起奔馳GLB，很多消費者的第一印象就是一輛“小馬車”，而1.3T發(fā)動機則有些欠缺誠意。作為豪華緊湊型SUV市場的“領(lǐng)頭羊”，奔馳顯然不會坐以待斃，補短板。最明智的選擇是加強薄弱環(huán)節(jié)。新加入的2.0T版本在一定程度上緩解了這個問題。. 另外，在銷量上，寶馬X1、奧迪Q3也沒有跟上奔馳GLB的腳步。
沃爾沃XC60雖然近幾年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不突出，但銷量表現(xiàn)也不算很差。究其原因，我們發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC60的外觀設(shè)計更符合當(dāng)下消費者的審美需求，內(nèi)飾也逐漸年輕化。整體動態(tài)響應(yīng)，48V輕混系統(tǒng)的加入，讓起步更加平順。綜上所述，沃爾沃XC60還是很有競爭力的。
上汽大眾途朗自上市以來備受消費者關(guān)注，單月銷量3399輛，同比下降34.0%國產(chǎn)suv銷量排行榜2022，位居高端SUV銷量榜第九位。憑借豪華的內(nèi)飾設(shè)計、充足的動力輸出和出色的空間表現(xiàn)，在該細分市場獲得了足夠的關(guān)注。如今的國內(nèi)消費者普遍偏愛更大更實用的車型，相信未來途朗的銷量會更高。
蔚來EC6月銷量3032輛，同比增長17.7%，位居3月高端SUV銷量前十。要說蔚來EC6的表現(xiàn)確實出乎大家的意料。剛推出時，市場呈現(xiàn)兩極分化的趨勢，在外觀、內(nèi)飾、續(xù)航等方面都存在不少爭議。在小智看來，“造車新勢力”的業(yè)績近年來一直在穩(wěn)步提升。
從3月份高端SUV的銷量表現(xiàn)來看，特斯拉Model Y堪稱全球第一，穩(wěn)坐高端SUV銷量榜首?！霸燔囆聞萘Α敝饾u超越歐洲老牌奢侈品牌，表現(xiàn)可圈可點。寶馬、奔馳、奧迪依然穩(wěn)中有升，穩(wěn)居榜單前十。最后，肖智猜測特斯拉將在4月份繼續(xù)領(lǐng)跑高端SUV銷量榜國產(chǎn)suv銷量排行榜2022，預(yù)計寶馬、奔馳、奧迪將穩(wěn)定在高端SUV銷量榜前五。你怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言。（文：小馬/圖來源于網(wǎng)絡(luò)）