12月27日，地平線發(fā)布消息稱(chēng)，其于近日與MINIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將依托各自在AI芯片、智能駕駛、人機(jī)交互等領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，共同打造領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品，在乘用車(chē)與商用車(chē)雙領(lǐng)域加速ADAS方案的商業(yè)化落地。
MINIEYE與地平線簽約現(xiàn)場(chǎng)；圖片來(lái)源：地平線
據(jù)悉，作為繼Mobileye、英偉達(dá)后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用ADAS芯片規(guī)?；慨a(chǎn)的廠商，地平線征程系列芯片已被廣泛搭載在多家主流車(chē)廠的明星車(chē)型上，目前出貨量已達(dá)80萬(wàn)片。
今年7月，地平線發(fā)布全場(chǎng)景整車(chē)智能中央計(jì)算芯片征程5，其單顆芯片AI算力高達(dá)128TOPS，能夠支持整車(chē)智能所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。據(jù)悉，基于征程5芯片，地平線已經(jīng)與上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、哪吒汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)等眾多車(chē)企達(dá)成量產(chǎn)合作意向。
征程5相關(guān)信息；圖片來(lái)源：地平線
MINIEYE則專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛感知、規(guī)控、定位等核心技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品化，主要產(chǎn)品覆蓋L0-L2級(jí)ADAS產(chǎn)品iSafety、L2+和L2++級(jí)智能領(lǐng)航輔助產(chǎn)品iPilot，以及智能座艙的感知與交互產(chǎn)品iCabin。截止目前，MINIEYE的前裝量產(chǎn)客戶包括一汽、吉利、上汽、比亞迪、江淮、江西五十鈴、東風(fēng)、柳汽、濰柴、重汽、陜汽、江鈴以及多家造車(chē)新勢(shì)力。
根據(jù)此次雙方協(xié)議，此次合作地平線將依托多年來(lái)在汽車(chē)AI芯片領(lǐng)域積累的領(lǐng)先技術(shù)與落地經(jīng)驗(yàn)，提供征程系列車(chē)規(guī)級(jí)高算力芯片及相關(guān)開(kāi)發(fā)工具、技術(shù)支持；MINIEYE則將發(fā)揮在自動(dòng)駕駛、智能座艙、人工智能算法等領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，借助規(guī)?；慨a(chǎn)交付經(jīng)驗(yàn)，為市場(chǎng)提供成熟的智能汽車(chē)全域感知解決方案。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，MINIEYE是國(guó)內(nèi)少有的兼?zhèn)浼夹g(shù)能力與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)科技研發(fā)商，地平線則是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，雙方作為高度優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的智能駕駛技術(shù)企業(yè)，將共同驅(qū)動(dòng)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案量產(chǎn)落地，加速智能汽車(chē)在乘用車(chē)與商用車(chē)雙領(lǐng)域的普及。
余凱還指出，智能汽車(chē)作為人類(lèi)科技領(lǐng)域的下一個(gè)"母生態(tài)"，需要廣泛而深入的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)真正落地。事實(shí)上，從今年來(lái)看，除與MINIEYE達(dá)成合作之外，地平線還與諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)展開(kāi)合作。
就在上周，地平線與RoboSense（速騰聚創(chuàng)）達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將依托各自領(lǐng)域的技術(shù)積累和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)圍繞高級(jí)輔助駕駛（ADAS）、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、智慧交通新基建等應(yīng)用開(kāi)展深度合作。
地平線與RoboSense簽約現(xiàn)場(chǎng)；圖片來(lái)源：速騰聚創(chuàng)
而在12月初，地平線還與縱目科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于各自技術(shù)與資源，在汽車(chē)智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域推動(dòng)深層合作。
時(shí)間再往前推，今年11月，地平線與未動(dòng)科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞軟件定義汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，在高級(jí)別自動(dòng)駕駛以及車(chē)載智能交互領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，共同探索智能汽車(chē)核心技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，推動(dòng)面向全場(chǎng)景的智能駕駛加速落地。
另在今年10月，地平線還宣布與主線科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將基于地平線征程系列汽車(chē)智能芯片以及主線科技L4級(jí)商用車(chē)自動(dòng)駕駛域控制器研發(fā)設(shè)計(jì)能力，共同打造面向量產(chǎn)、符合車(chē)規(guī)的新一代商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)規(guī)?；慨a(chǎn)奠定強(qiáng)大的軟硬件平臺(tái)基礎(chǔ)。
以上雖只是近幾月的情況，但從中已不難看出，地平線正通過(guò)合作加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)智能駕駛量產(chǎn)落地。且按照其規(guī)劃，未來(lái)其將依托芯片、算法、開(kāi)發(fā)工具等底層技術(shù)優(yōu)勢(shì)，攜手更多合作伙伴為行業(yè)提供更具創(chuàng)新力的技術(shù)應(yīng)用。