1月20日，極氪面向全球發(fā)布求賢召集令：誠意招納智能駕駛、智能座艙、電子軟件、整車架構(gòu)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)人才，以及用戶端、生態(tài)端等人才加入。

與此同時(shí)，極氪官宣成立上海智能研發(fā)中心，以加速布局全棧自研。據(jù)其介紹，上海智能研發(fā)中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將達(dá)1500人左右，核心業(yè)務(wù)涵蓋智能座艙、數(shù)字座艙、軟件電子等領(lǐng)域，是極氪加速在新四化領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)投入和組織建設(shè)的戰(zhàn)略實(shí)踐，也是極氪打造智能化軟硬件全棧自研能力的重要支點(diǎn)。

事實(shí)上，秉持著“平等，多元，可持續(xù)”的品牌價(jià)值，極氪已經(jīng)聚集了包括軟件、新能源等方向在內(nèi)的近萬人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)具備大量營銷跨界人才以及用戶生態(tài)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

據(jù)此前相關(guān)媒體報(bào)道，在直接向安聰慧匯報(bào)的高管中，跨界背景和原吉利背景的比例接近 7：3?？缃缛瞬庞纫援a(chǎn)品端為多，7-8 成是新血液，且職級(jí)層級(jí)更少，組織結(jié)構(gòu)采用互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)的扁平化管理模式。

極氪官方發(fā)布招聘信息，圖片來源：極氪

而作為吉利旗下高端智能純電品牌，極氪的發(fā)展開啟了“快進(jìn)模式”：3月下旬公司正式成立；4月中旬正式發(fā)布極氪品牌以及首款車型ZEEKR 001；不到兩個(gè)月售罄2021年內(nèi)可交付定單；8月底獲得英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資五家生態(tài)伙伴5億美元投資；10月19日量產(chǎn)車型下線，10月23日正式開啟交付。

極氪承載的是吉利 “兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)”中智能純電計(jì)劃落地的任務(wù)，是李書福在2021年2月提出的“雙線并行”新計(jì)劃中的關(guān)鍵一步，以正面參與到智能純電汽車市場的競爭中。據(jù)了解，其目標(biāo)是到2025年，實(shí)現(xiàn)年銷65萬輛并成為全球高端智能純電市場前三名。

極氪首款車型ZEEKR 001，圖片來源：極氪 

而從交付數(shù)據(jù)來看，11月ZEEKR 001首個(gè)完整單月交付量達(dá)到2012臺(tái)，12月交付量達(dá)到3796輛，環(huán)比增長88.7%。