1月19日，激光雷達(dá)制造商探維科技與自動駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙將在自動駕駛商用車及智能物流領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作與技術(shù)探索。

未來，探維科技將與主線科技共同研發(fā)打造基于ALS技術(shù)平臺和硬件級圖像前融合的車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(dá)的傳感技術(shù)解決方案，助力自動駕駛卡車量產(chǎn)進(jìn)程與智能物流業(yè)務(wù)規(guī)?；涞亍?/p>

在港口和干線物流領(lǐng)域，主線科技將優(yōu)先搭載探維科技96線-192線激光雷達(dá)產(chǎn)品，用于量產(chǎn)自動駕駛重卡的探測與感知。相關(guān)產(chǎn)品可用于自動駕駛卡車的導(dǎo)航、避障和遠(yuǎn)距離探測，擁有120度廣角和150~200米的探測距離，可覆蓋自動駕駛卡車全應(yīng)用場景。

探維科技與主線科技的合作將涉及至少千輛級自動駕駛商用車。

探維科技成立于2017年，是國內(nèi)最早擁有固態(tài)掃描、國產(chǎn)化芯片化TOF測量和硬件級圖像融合技術(shù)的激光雷達(dá)廠商，并率先完成固態(tài)激光雷達(dá)的產(chǎn)品定型與量產(chǎn)，以及數(shù)千臺設(shè)備的批量交付。2021年，探維科技蘇州車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)線一期工程已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)在2022年底能夠?qū)崿F(xiàn)20萬臺的年產(chǎn)能規(guī)模。

據(jù)探維科技創(chuàng)始人兼CEO王世瑋透露，除了與主線科技的合作之外，探維科技在2022年上半年還將發(fā)布其在乘用車市場的量產(chǎn)合作計(jì)劃。同時(shí)，該公司B輪融資也有望在這一年完成。

截至目前，探維科技已累計(jì)完成3輪融資。最新一輪為2021年9月完成的1億元A輪融資。本輪融資由聚卓資本和嘉益基金聯(lián)合領(lǐng)投，顥騰亞洲、宏升投資跟投，主要用于建設(shè)車規(guī)級的激光雷達(dá)生產(chǎn)基地與測試標(biāo)定中心，以及新產(chǎn)品線研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。

主線科技成立于2017年，專注于L4級自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，主要面向港口物流樞紐與高速干線物流場景，提供更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的自動駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。

目前，主線科技已經(jīng)推出面向新一代量產(chǎn)自動駕駛卡車的“Trunk Master”自動駕駛系統(tǒng)，并已投入上百臺自動駕駛卡車在港口和高速公路場景進(jìn)行運(yùn)營和測試，是當(dāng)下真實(shí)投入測試與商業(yè)化運(yùn)營規(guī)模最大的自動駕駛卡車車隊(duì)。

2021年，主線科技取得北京市首批商用車自動駕駛測試牌照，并率先開啟L4級自動駕駛的高速公開道路常態(tài)化測試。同時(shí)，基于歸納縣物流自動駕駛卡車車隊(duì)，主線科技正與頭部物流合作伙伴開展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破150萬公里。