據(jù)路透社援引《德國商報》（Handelsblatt）報道，知情人士透露，德國汽車技術(shù)供應(yīng)商大陸集團目前希望拆分其自動駕駛業(yè)務(wù)，并正在考慮將該部門單獨上市。

知情人士表示，大陸集團的自動駕駛部門將從2023年1月1日起成為一個單獨的法律實體，未來也可能會進行首次公開募股（IPO）。

大陸集團未證實這一報道，并表示業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同合作是公司目前的重中之重。該公司發(fā)言人表示，“目前沒有進一步的計劃。”

（圖片來源：大陸集團）

大陸集團自動駕駛部門主要生產(chǎn)激光傳感器和高性能計算機，以輔助汽車自動導(dǎo)航。隨著汽車制造商加大對自動駕駛的賭注，該部門正在迅速發(fā)展。

大陸集團預(yù)計，在2021年至2023年這個三年周期中，自動駕駛的潛在市場總額將較上個三年周期（2018年至2020年）翻一番，達到700億歐元。

假設(shè)大陸集團自動駕駛部門2022年銷售額恢復(fù)到2019年的水平，然后在未來兩年內(nèi)增長22%，與疫情前幾年的水平保持一致，那么該部門在2024年前的銷售額可能會達到30億歐元。

假設(shè)大陸集團自動駕駛部門的估值是銷售額的2倍，那么估值約為60億歐元，這不僅與安波福持平，還幾乎是大陸集團目前市值的三分之一。

這個估值可能是保守的。根據(jù)全球金融市場數(shù)據(jù)提供商Refinitiv的數(shù)據(jù)，同行激光雷達公司Aeye的市值是其銷售額的20倍。

大陸集團在2021年《歐洲汽車新聞》全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜上位列第6，2020年大陸集團對汽車制造商的銷售額為297億美元。